Øresund híd
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
Az Øresund híd (dán-svéd hibrid név: Øresundsbron), hivatalos nevén Øresund-összeköttetés (Øresundsförbindelsen) egy kombinált közúti-vasúti híd az Øresund szoros felett.
A híd Dánia fővárosát, Koppenhágát köti össze a svédországi Malmövel. A hídon halad keresztül az E20-as európai főútvonal.
Kétvágányú pályáján a vasúti közlekedést a dán DSB és a svéd SJ vasúttársaság közösen üzemelteti. a 2x2 sávos autóúton hídpénzt szednek, ennek összege 2007-ben 34 € (a rendszeres használók számára van kedvezmény)[1]. 2005-ben 18,3 millióan keltek át a hídon, 11,7 millióan közúton és 6,6 millióan vasúton[2].
Maga a híd 7 845 m hosszú, ami a két part közötti távolság mintegy felét teszi ki. A maradékot a Peberholm nevű mesterséges sziget (4 055 m) és az onnan a dán oldalra vezető alagút (4 050 m) hidalja át. Az építkezés 2000-es árakon 30,1 milliárd dán koronába került. A hidat 2000. július 1-jén adta át II. Margit dán királynő és XVI. Károly Gusztáv svéd király.
2006-ban a napi ingázók száma elérte a 14 000 főt (ez az előző évihez képest 33%-os növekedés)[3]. A híd forgalmának gyors növekedése már egy új (Helsingør és Helsingborg között építendő) híd ötletét is felvetette[4].
[szerkesztés] Források
- ^ Cash Prices, oresundsbron.com (letöltve: 2007.01.04.)
- ^ One in four is a commuter, oeresundsbron.dk (letöltve: 2007.01.04.)
- ^ Overcrowding in Øresund trains, norden.org, 2006.12.14. (letöltve: 2007.01.04.)
- ^ New Øresund Bridge?, norden.org, 2007.01.03. (letöltve: 2007.01.04.)
[szerkesztés] Külső hivatkozások
Øresund híd, hivatalos honlap (angol)
Based on work by