F–105 Thunderchief

A Wikipédiából, a szabad lexikonból.

F–105 Thunderchief
Amerikai F-105G Wild Weasel, a törzs alatt 2500 literes póttartállyal, a szárnyai alatt AGM-45 Shrike rakétával
Műszaki adatok
Funkció	Harcászati vadászbombázó repülőgép
Gyártó	Republic Aviation Company
Tervező	Alexander Kartveli
Személyzet	1 fő F–105G: 2 fő
Első felszállás	1955. október 22.
Szolgálatba állítás	1958. május 27.
Gyártási darabszám	833 db
Ára	2,18 millió USD (1960)
Méretek
Hossz	19,63 m
Fesztáv	10,65 m
Magasság	5,99 m
Szárnyfelület	35,76 m²
Szárnyprofil	NACA 65A005.5 a szárnytőben NACA 65A003.7 a törővégnél
Szárnykarcsúság	3,16
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg	12 470 kg
Maximális felszállótömeg	23 834 kg
Hajtómű
Hajtómű	1 db Pratt & Whitney J75-P-19W utánégetős gázturbinás sugárhajtómű
Tolóerő	118 kN utánégetéssel és vízbefecskendezéssel
Repülési jellemzők
Maximális sebesség	1,1 Mach tengerszinten 2,08 Mach 11 000 méteren
Hatósugár	1250 km
Hatótávolság	3550 km
Legnagyobb repülési magasság	14 800 m
Emelkedőképesség	195 m/s
Szárny felületi terhelése	452 kg/m²
Tolóerő-tömeg arány	0,74
Fegyverzet
Beépített gépfegyver	1 db M-61 Vulcan gépágyú

Első generációs harci repülőgépek | Második generációs harci repülőgépek | Harmadik generációs harci repülőgépek
F–4 Phantom II | F–5 Tiger II | F–8 Crusader | F–100 Super Sabre | F–101 Voodoo | F–102 Delta Dagger | F–104 Starfighter | F–105 Thunderchief | F–106 Delta Dart | Jak–28 | J–8 | J 35 Draken Ligthning | MiG–19 | MiG–21 | MiG–25 | Mirage III | Szu–7 | Szu–9 | Szu–11 | Szu–15 | Tu–128