Opel
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
Típus | Magáncég (A General Motors tulajdona) |
---|---|
Alapítva | 1863 (Rüsselsheim, Németország) |
Székhely | Rüsselsheim, Németország |
Termékek | Autók, motorok és ezekhez való alkatrészek |
Bevétel | 23,7 milliárd DM (1990) |
Honlap | http://www.opel.de |
Az Opel (teljes nevén Adam Opel GmbH) Németország egyik legfontosabb autóipari cége.
A cég tulajdonosa a amerikai General Motors.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Alfejezet címe
[szerkesztés] Múlt
Az Adam Opel által Rüsselsheimben, 1863-ban alapított családi vállalkozás eleinte varrógépeket, később kerékpárokat gyártott. Az 1890-es években az Opel cég is beszállt az akkor születő autógyártásba. Az első sikeres modelljük a 4 lóerős Opel Doktorwagen volt, amely kifejezetten a háziorvosok igényeit vette figyelembe, ami azt jelentette, hogy strapabíró, olcsó és megbízható autó volt.
Mikor már igazán kezdtek fellendülni az autóeladások; kitört a II. világháború és a Szövetségesek lebombázták az Opel gyárat. A szovjet katonák elvittek rengeteg tervrajzot, és kifosztva hagyták ott a gyár romjait. Ezután néhány évvel Moszkvics 400/420 néven Opel Kadetteket lehetett kapni a Szovjetunióban. A háború után sírjából támadt fel az Opel és újult erővel nőtte ki magát Európa egyik legnagyobb autógyárává.
Az évek folyamán az Opel sok érdekes koncepcióval állt elő, ezek közül érdemes megemlíteni a Rak 1, 2 és 3-as típusokat, amelyek egyszemélyes, rakéta által hajtott járművek voltak.
[szerkesztés] Jelen
Az Opel 1929-óta az amerikai General Motors európai üzeme. Az Angliában készülő, általában jobb kormányos modellek Vauxhall márkanévvel kerülnek forgalomba. A régebbi modellek gyártását ennél a cégnél is Ázsiába helyezik át; a Daewoo-hoz.
[szerkesztés] Opel modellek
Veboldalak
[szerkesztés] Sport
Az 1990-es évek-ben Magyarországon az Opel Astra Kupa volt azt első „nyugati” típusra kiírt autóverseny-sorozat.
Az Opel 2005-ben szállt ki a DTM sorozatból.