Audi Serie F103

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Audi F 103

Audi 60

[[]]

Descrizione generale
Tipo	Berlina
Inizio produzione	1965
Sostituisce la:	[[]]
Fine produzione	1972
Sostituita da:	Audi 80
Stelle EuroNCAP:	[[Immagine:{{{stelle}}}-Sterne Crashtest.jpg\|100px\| ]]

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	mm
Larghezza	mm
Altezza	mm
Passo	mm
Peso	kg
Altro
Altre versioni	Variant
Progetto	[[{{{progetto}}}]]
Design	[[]]
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Altre antenate
Altre eredi
Della stessa famiglia
Concorrenti
Esemplari prodotti
Note
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La F103, nelle sue varie declinazioni è un'autovettura di classe media prodotta dall'Audi tra il 1965 ed il 1970.

Derivata dalla DKW F102, da cui differiva in pochissimi particolari estetici (soprattutto nel frontale, che aveva fari rettangolari invece che tondi) e nel motore, un classico 4 cilindri a 4 tempi (anziché bicilindrico a 2 tempi), la F103 fu il primo modello a riportare in vita il marchio tedesco Audi.

Era una classica berlina 3 volumi con 2 o 4 porte, trazione anteriore, cambio manuale a 4 marce, motore anteriore longitudinale, sospensioni a 4 ruote indipendenti e impianto frenante misto.

La prima della serie ad essere lanciata fu la Audi 72, mossa da un 4 cilindri alimentato da 1 solo carburatore di 1696cc da 72cv. Sul mercato italiano, dove la vettura non ottenne grandi consensi, venne importata la sola berlina a 4 porte (più gradita al nostro pubblico).

Nel 1966 la 72 lasciò il posto alla Audi 80, con motore potenziato a 79cv. La 80, oltre che nella classica configurazione berlina a 4 porte, era disponibile nella versione Variant, cioè station wagon a 2 porte. Contemporaneamente alla 80 venne lanciata la Audi Super 90, con motore potenziato a 90cv, grazie all'alimentazione bicarburatore e ad un lieve incremento di cilindrata a 1770cc.

Nel 1968 venne introdotta anche la Audi 60, nelle versioni berlina e Variant, con motore di cilindrata ridotta a 1496cc (60cv). La 60 berlina era disponibile negli allestimenti standard (privo di profili cromati laterali e con interni semplificati) o L (con allestimento identico alle 80), mentre la Variant era solo standard.

Nel 1970 alcuni lievi ritocchi interessarono i gruppi ottici posteriori (più ampi) e gli interni (nuova plancia). Venne lanciata la Audi 75 con motore di 1696cc da 74cv e carrozzeria berlina o Variant. Questa nuova versione s'inseriva tra le 60 e le 80. Nel 1972 tutte le F103 uscirono di listino con l'introduzione del nuovo modello che mantenne in ogni caso il nome di Audi 80.