Fiat CANSA F.C.20

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Fiat CANSA F.C.20
Un Fiat CANSA C 20 bis, a Capua tra il 1942 e il 1943. Verosimilmente uno dei prototipi del caccia pesante per l'assalto. Per un breve periodo venne assegnato in dotazione alla 167a squadriglia intercettori.
Descrizione
Ruolo	Aereo d'attacco multiruolo
Equipaggio	2 o 3
Primo volo	aprile 1941
Entrata in servizio
Costruttore	CANSA
Esemplari costruiti	10 di preserie
Dimensioni
Lunghezza	12,18 m
Apertura alare	16 m
Angolo di freccia alare	{{{freccia_alare}}}
Altezza	4 m
Superficie alare	21 m²
Pesi
A vuoto	4770 kg
Carico
Massimo al decollo	6820 kg
Propulsione
Motore	2 motori radiali Fiat A74 RC38
Potenza	840 CV
Spinta	{{{spinta}}}
Prestazioni
Velocità massima	420 km/h a 4500 m
Autonomia	1150 km
Raggio d'azione	{{{raggio}}}
Tangenza	7350 m
Capacità carburante	{{{capacità_carburante}}}
Capacità di carico	{{{capacità}}}
Armamento
Mitragliatrici	3 Breda-SAFAR da 12,7
Cannoni	1 cannoncino da 37 mm davanti
Piloni	{{{piloni}}}
Bombe
Missili	{{{missili}}}
Altro
Note

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Progetto:Aviazione

Il Fiat CANSA F.C.20 era un aereo d'attacco multiruolo italiano progettato durante la seconda guerra mondiale da Giacomo Mosso. Il primo volo avvenne a Cameri (Novara, Piemonte) nell'aprile del 1941.

Progettato inizialmente come ricognitore, venne poi trasformato in assaltatore pesante multiruolo, ma non fu giudicato soddisfacente per nessuno dei compiti per i quali era stato progettato.

Anche se dotato di un profilo filante, fu sempre affetto da rilevanti problemi quali scarsa manovrabilità, instabilità e scarsa potenza dei motori.

Venne progettato nel 1940 da una società del gruppo Fiat, la CANSA, ed era un monoplano compatto ad ala media interamente di metallo e a copertura mista. Era motorizzato da due affidabili ma poco potenti Fiat A74 RC38 840 cv (gli stessi del famoso caccia biplano Fiat C.R.42).

La versione da esplorazione possedeva una muso vetrato, mentre quella d'assalto (dotata di un cannoncino da 37 mm e 3 mitragliatrici da 12,7 mm) possedeva una punta solida e maggiormente protetta.

Le prove di entrambe le versioni furono negative al punto che la produzione (non più di 10 apparecchi) venne sospesa nel 1941.