North American T-6 Texan
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| North American AT-6D Texan | |
|---|---|
 Un T-6 Texan in condizioni di volo nell'aprile del 2001 |
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| Descrizione | |
| Ruolo | Addestratore |
| Equipaggio | 1-2 |
| Primo volo | aprile 1935 |
| Costruttore | North American Aviation |
| Esemplari costruiti | circa 21.340 |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 8,09 m |
| Apertura alare | 12,81 m |
| Altezza | 3,57 m |
| Superficie alare | 23,57 m² |
| Pesi | |
| A vuoto | 1.885 kg |
| Massimo al decollo | 2.404 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un motore radiale Pratt & Whitney R-1340-AN-1 |
| Potenza | 558 CV |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | 330 km/h |
| Autonomia | 1.200 km |
| Tangenza | 6.550 m |
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| Progetto:Aviazione | |
Il North American T-6 Texan era un aereo da addestramento di costruzione statunitense, uno degli aerei di maggior successo della sua categoria, prodotto per molti anni in migliaia di esemplari. Venne impiegato come addestratore e, nel dopoguerra, anche come macchina da controllo aereo e attacco leggero.
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