Vought F-8 Crusader

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Chance-Vought F-8 Crusader
Un Chance-Vought F-8 Crusader in mostra sul ponte di volo della portaerei Hornet
Descrizione
Ruolo	Caccia
Equipaggio	Uno
Primo volo	25 marzo 1955
Entrata in servizio	Marzo 1957
Costruttore	Chance-Vought
Esemplari costruiti	1261
Dimensioni
Lunghezza	16,53m
Apertura alare	10,87m
Angolo di freccia alare	{{{freccia_alare}}}
Altezza	4,80m
Superficie alare	34,84m²
Pesi
A vuoto	7.956 Kg
Carico	13.155 Kg
Massimo al decollo	kg
Propulsione
Motore	1 Pratt & Whitney J57 con afterburner
Potenza	[[ ]]
Spinta	{{{spinta}}}
Prestazioni
Velocità massima	Mach 1.86, 1.975km/h
Autonomia	730 km; 2,795 km con serbatoi esterni
Raggio d'azione	{{{raggio}}}
Tangenza	[[ ]]
Capacità carburante	{{{capacità_carburante}}}
Capacità di carico	{{{capacità}}}
Armamento
Mitragliatrici
Cannoni	4 cannoni Colt Mk 12 20 mm
Piloni	{{{piloni}}}
Bombe	{{{bombe}}}
Missili	{{{missili}}}
Altro
Note

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Progetto:Aviazione

Il Vought F-8 Crusader fu il primo caccia navale nettamente supersonico. Il Crusader ebbe una lunga carriera prima in Vietnam, poi anche nelle Marianne francesi e nell'Aeronautica filippina. Gli ultimi sono stati impiegati fino a poco tempo fa, ma negli Stati Uniti furono sostituiti dai Phantom II già negli anni '60 e solo la versione da ricognizione rimase in servizio fino all'inizio degl anni '80.

La velocità media si attesta sui circa Mach 1,7 e l'armamento consta di 4 cannoni da 20 mm e 1800 kg di armi varie.

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Marine nationale

Armée de l'air

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Categorie: Stub aeronautica | Aerei militari statunitensi | Aerei militari dal 1946 al 1960 | Aerei militari della guerra del Vietnam

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