カレル・ドールマン級フリゲート

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カレル・ドールマン級フリゲート

ファン・ハレン（2006年）
概歴
就役開始	1991年5月31日
退役完了	就役中
前級	ヤコブ・ファン・ヘームスケルク級
次級	デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン級
要目
艦種	フリゲート
排水量	満載排水量	3,300t
全長	122m
全幅	14.4m
吃水	4.3m 最大6.2m
機関	CODOG 2軸推進
	ガスタービン2基	25.2Mw
	ディーゼル2基	7.2Mw
速力	29ノット
航続距離	5,000海里（18ノット）
乗員	154人
武装	76mm単装砲	1門
	ハープーン SSM4連装発射筒	2基
	ゴールキーパー CIWS	1基
	シースパロー SAM（Mk48）	16セル
	連装短魚雷発射管	2基
搭載機	リンクス	1機
レーダー	SMART-S 3次元レーダー
レーダー	LW-08 捜索レーダー
ソナー	PHS-36
言語	表記
日本語	カレル・ドールマン級フリゲート
英語	Karel Doorman class frigate
オランダ語	Karel Doorman klasse fregatten
オランダ語	M-fregatten

カレル・ドールマン級フリゲート（Karel Doorman klasse fregatten）は、オランダ海軍のフリゲート。汎用フリゲートを意味するMultipurpose-fregatより、M級フリゲート（M-fregatten）とも呼ばれる。8隻が建造された。

1977年の計画当初コルテノール級フリゲートの更新を目的とする沿岸防備を主眼に置いた4隻の小型フリゲートとして計画されたが、後により大型のファン・スペイク級フリゲートの更新を兼ねることとなり、建造数も倍増した上で大型化された。

低強度紛争に用いるには複雑化し、人員も数多く必要とする本級は、15年未満の就役期間で海外への売却が進められ、2007年初頭現在、オランダ海軍には、2隻が残存するのみであり、退役した6隻はベルギー・チリ・ポルトガルへ売却された。

[編集] 同型艦

艦番号	艦名	起工	進水	就役	退役
F827	カレル・ドールマン（Karel Doorman）	1985年2月26日	1988年4月20日	1991年5月31日	2006年?
F829	ウィレム・ファン・デル・ザーン（Willem van der Zaan）	1985年11月6日	1989年1月21日	1991年11月28日	2006年8月25日
F830	チェリク・ヒッデス（Tjerk Hiddes）	1986年10月28日	1989年12月9日	1992年12月3日	2006年2月3日
F831	ファン・アムステル（Van Amstel）	1988年5月3日	1990年5月19日	1993年5月27日
F832	アブラハム・ファン・デル・フルスト（Abraham van der Hulst）	1989年2月8日	1991年9月7日	1993年12月15日	2004年
F833	ファン・ネス（Van Nes）	1990年1月10日	1992年6月16日	1994年6月2日	2007年?
F834	ファン・ハレン（Van Galen）	1990年6月7日	1992年11月21日	1994年12月1日	2008年?
F828	ファン・スペイク（Van Speijk）	1991年1月10日	1994年3月26日	1995年9月7日

[編集] 売却後の各艦

2004年にチェリク・ヒッデスとアブラハム・ファン・デル・フルストは、チリ海軍に売却された。アブラハム・ファン・デル・フルストは、ブランコ・エンカラーダ（FF15 Blanco Encalada）として2005年12月16日に就役し、チェリク・ヒッデスはアルミランテ・リベロス（FF18 Almirante Riveros）として2007年の就役が予定されている。

2005年7月20日にはカレル・ドールマンとウィレム・ファン・デル・ザーンがベルギー海軍に売却された。ブルガリアへの売却が提案されているウィーリンゲン級フリゲートの代艦であり、レオポルド1世（F930 Leopold I）、ルイーズ・マリー（F931 Louise-Marie）と命名され2008年までに就役が予定されている。

2006年11月1日、ファン・ネスとファン・ハレンがポルトガル海軍へ売却された。ファン・ネスが2008年12月1日に、ファン・ハレンが2009年11月1日にそれぞれ再就役する予定である。