トルクレンチ
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トルクレンチ(torque wrench)とは、所定のトルクでボルトやナットを締めるための工具の一種。
[編集] 概要
ボルトやナットを締める際には、大きさや対象物により適正トルクが定められている。適正トルクよりも大きなトルクでボルトを締めるとボルトや部品が破損するおそれがあり、トルクが足りない場合には振動等でボルトが緩み、部品が外れてしまうなどの危険がある。そのため、トルクレンチを用いてトルク管理を徹底しなければならない。 名称にレンチが含まれているため他の工具と同様に工具箱への収納など乱雑に扱われがちであるが、測定器の一種でもあり、その精度を維持するために使用や保管時には注意が必要である。本来の使用方法として、所定のトルク近くまでを通常のレンチで締付け、締付けの最終段階にトルクレンチにて計測を伴った締付けを行なうことが推奨されるが、工具の持ち替えなど作業効率の観点から、締付け初期から一貫してトルクレンチを用いることも多い。
[編集] 種類
- ビーム式（プレート式）トルクレンチ
- レンチに取り付けられたビームのたわみをプレートに書かれた目盛りで読み取り、トルクを測定するトルクレンチ。構造がシンプルなため安価だが、使用には慣れが必要。
- ダイアル式トルクレンチ
- トルクがダイアルに表示されるトルクレンチ。
- プリセット式トルクレンチ
- プリセット(pre-set)の名のとおり、あらかじめ測定したいトルクを設定しておくことで、音や軽いショックで設定トルクに達したことを知らせるトルクレンチ。工場のラインなどで特定のトルク測定を繰り返し行うために、出荷時に測定可能なトルクが固定された単能型トルクレンチもある。
- デジタルトルクレンチ
- トルクをデジタル信号に置き換え、液晶表示板に表示したり、データを専用端末に受け渡したりすることが可能なトルクレンチ。他のトルクレンチのように目盛りを読み取るのではなくトルクがそのまま数値で表されるため扱いが簡単だが、高価なものが多い。
- トルクドライバー
- ドライバー型のトルクレンチ。
[編集] 関連項目
- ソケットレンチ - 多くのトルクレンチは、ソケットレンチ（ソケットハンドル）の形態を採っている。
