フォード・フリースタイル

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フォード・フリースタイル (Ford Freestyle) はフォード・モーターが北米で販売している中型CUV。フォード・トーラス・ワゴンの後継車種として2005年モデルイヤーから販売が開始されたが、2008年モデルイヤーから車名がトーラスX (Taurus X) に改名される。

[編集] 概要

2006年型

小型SUVのエスケープと中型SUVのエクスプローラーの間に位置づけられている。競合車種として、ミッドサイズCUVのトヨタ・ハイランダー、ホンダ・パイロット、日産・ムラーノ、三菱・エンデバー、およびステーションワゴンのスバル・レガシィ、スバル・アウトバックなどが想定されている。

フォード・ファイブハンドレッド (Ford Five Hundred)、マーキュリー・モンテゴ (Mercury Montego) 、ボルボ・XC90他さまざまなボルボ車で使用されたボルボ開発のフォード・D3プラットフォームを使用し、背の高いステーションワゴン風のボディが特徴。XC90とはまったく異なる仕上がりとなっている。

全高は1700ミリを越えており、ミニバンと変わらない居住性をもつ。8人乗員の3列シートを備えており、多彩なシートアレンジにより高い実用性を確保している。エンジンは3リッターDOHC・V6の1種類、FFと4WDの2つの駆動方式と基本的にファイブハンドレッドと共通。トランスミッションはCVTのみ。

ちなみに、豪州フォードが似たスタイリングを持つフォード・テリトリーを開発し、アジア太平洋地域で販売しているが、フリースタイルとは車台も異なる全くの別車種である。

[編集] 歴史

2004年 1月の北米国際オートショーにて、トーラスセダンとワゴンの後継車種として、大型セダンのファイブハンドレッドと中型CUVのフリースタイルが公開された。2005年モデルイヤーから発売開始。

2007年 2月のシカゴオートショーでフェイスリフトを行った2008年モデルが公開されたが、フォードの戦略転換に伴ってD3プラットフォームの3車種はファイブハンドレッドがトーラスに、モンテゴがセーブルに戻され、またフリースタイルはトーラスXに改名された。

[編集] スペック

全長:5075mm
全幅:1890mm
全高:1732mm
ホイールベース:2868mm
車両重量:1865kg
エンジン:V型6気筒DOHC2967cc
最高出力:203hp/5750rpm

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フォード・フリースタイル

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