富士急行2000形電車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
2000形電車(2000がたでんしゃ)は、富士急行の特急形車両。主に使用されている同線の特急列車の名称でもある「フジサン特急」の愛称で呼ばれている。
目次 |
[編集] 概要
2002年(平成14年)に東日本旅客鉄道(JR東日本)の165系の改造車である団体専用列車「パノラマエクスプレスアルプス」を購入し、富士急行が整備改造の上導入した。なお、この車両はJR東日本時代にも団体専用列車などで富士急行への入線実績がある。
編成は以下の通り。ともに左側を富士吉田側とする。
- クロ2001-モロ2101-クモロ2201
- クモロ2202-モロ2102-クロ2002
また、富士急行が改装した際に、富士山をモチーフとしたキャラクターが101種類描かれている(車体外部で98種類、車内に3種類。車体外部のキャラクターは2編成で共通のキャラクターが1種類ある)。
そのうち、クロ2000形については展望室とラウンジ席を、モロ2000形については個室を有している。なお、モロ2000形とクモロ2000形の座席は、展望室からの前面展望をモニターで見ることができる。
[編集] その他
- 国鉄~JRの165系電車の数少ない生残りである。秩父鉄道では引退したが、2007年04月現在、2000形の置換え計画はない。
[編集] 外部リンク
- 富士急行「フジサン特急」ページ
- キャラクターがすべて紹介されている。なお、「フジ風紀委員長」は車内のキャラクターではなく、富士山美化キャンペーンなどで配布されるごみ袋に描かれているキャラクターである。
[編集] 関連項目
- 富士急行の車両
- 現有車両
- 2000形 | 1000形・1200形 | 5000形
- 過去の車両
- 現有車両
カテゴリ: 鉄道関連のスタブ項目 | 日本の電車 | 富士急行