Panavia Tornado
Van Wikipedia
 |
|
| Panavia Tornado | |
| Fabrikant: | Panavia |
| Landen van oorsprong: | Duitsland, Italië, Engeland. |
| Aantal geproduceerd: | 995 stuks |
| Operationele inzet: | Desert Storm, Southern Watch (Irak) |
| Gebruikers: | Duitsland, Italië, Engeland |
De Panavia Tornado is een gevechtsvliegtuig dat is ontwikkeld in twee hoofdvarianten door Italië, Duitsland en Groot-Brittannië. De IDS (Interdiction/Strike) is bedoeld om diep achter vijandelijke linies tachtische bombardementen uit voeren. De ADV (Air Defence Variant) is speciaal ontwikkeld voor de Britse behoefte aan een toestel om over grote afstanden Russische bommenwerpers neer te halen. De ADV is langer dan de IDS om 4 Sky Flash raketten halfverzonken in de romp mee te kunnen voeren. Het toestel is een typisch product van de Koude Oorlog en was (IDS) bedoeld om snel en laag onder de radar door te vliegen. Om vervolgens ook met veilige snelheden te kunnen stijgen en landen is het toestel uitgerust met vleugels met een variabele pijlstand.Het toestel is aan Duitsland ook geleverd als een variant (ECR) voor elektronische verkenning en oorlogsvoering. Het toestel heeft twee bemanningsleden en twee Turbo Union RB 199-34R Mk 104 Turbofan motoren. Het is in gebruik sinds het midden van de jaren '80.
Britse en Italiaanse toestellen hebben deelgenomen aan operatie Desert Storm en Britse toestellen ook aan operatie Iraqi Freedom. Ook in de Balkan zijn de toestellen ingezet. Een aantal Britse ADV toestellen zijn tijdelijk uitgeleend aan Italië ter overbrugging tussen de F 104 S en de Typhoon, deze zijn alweer terug in het VK en eerst vervangen door tweede hands Amerikaanse F 16's. Naast de drie oorspronkelijke gebruikers vliegen beide versies ook in Saoedi-Arabië
