Rijksweg 73

Van Wikipedia

Rijksweg 73 A73
Lengte: 114 km (2008)

Afslagen

	Knooppunt Ewijk A50
(1)	Beuningen
	Knooppunt Neerbosch
(1a)	Wijchen
(2)	Nijmegen-Dukenburg
(3)	Malden
(4)	Cuijk
(5)	Haps
	Knooppunt Rijkevoort A77
(6)	Boxmeer
(7)	Vierlingsbeek
(8)	Venray -Noord
(9)	Venray
(10)	Horst-Noord
(11)	Horst
(12)	Grubbenvorst
	Knooppunt Zaarderheiken A67
(13)	Sevenum *
(14)	Maasbree *
(15)	Blerick *
	Knooppunt Ulingsheide A74 *
(16)	Belfeld *
(17)	Reuver *
(18)	Roermond-Oost *
(19)	Roermond-Centrum *
(20)	Herten *
(21)	Maasbracht *
	Knooppunt Het Vonderen A2 *

(*) Gereed in 2008: Afritnamen en
knooppunten onder voorbehoud

Rijksweg A73 is een Nederlandse autosnelweg en loopt van het knooppunt Ewijk (met de Rijksweg 50 en de N322) naar Venlo (Blerick). Op dit moment wordt de A73 verlengd tot aan de aansluiting met de Rijksweg 2 bij Maasbracht, om zo de gevaarlijke N273 (ook wel Napoleonsweg genoemd) tussen Venlo en de A2 te ontlasten.

Vanaf knooppunt Ewijk langs Nijmegen tot aan het knooppunt Rijkevoort bij Boxmeer volgt de E31 de A73. Hier gaat de E31 verder als A77 tot de grens bij Gennep en als BAB57 verder naar het Ruhrgebied. Bij Venlo zal de A73 een aansluiting met de nog aan te leggen A74 krijgen, die als rondweg om Venlo zal dienen als verlengde van de BAB61 die aan de grensovergang Keulse Barrière (de benaming aan Duitse zijde is Schwanenhaus) eindigt.

Kruising A73-N272 bij Boxmeer

A73 bij afrit 5

[bewerk] Gedeelte Venlo-Maasbracht

Momenteel is men bezig om het gedeelte aan te leggen tussen knooppunt Zaarderheiken bij Venlo en de aansluiting op de A2 bij Maasbracht. Dit wegdeel zal 8 nieuwe aansluitingen krijgen en twee nieuwe knooppunten (Ulingsheide (A74) en Het Vonderen (A2). Verder zullen er ruim 40 viaducten, bruggen en ecoducten worden aangelegd.

In de A73-Zuid, zoals dit deel heet worden twee tunnels gebouwd en een open tunnelbak. Bij Roermond wordt de Roertunnel gebouwd, een 2,45 kilometer lange landtunnel onder het Roerdal en de Roermondse wijken De Kemp en Kitkensberg. Bij Swalmen komt een 1 kilometer lange tunnel waarvan 400 meter gesloten is. Hiervoor heeft men eerst een deel van het treinspoor moeten verleggen. Tot slot komt er bij de bebouwing van Tegelen een open tunnelbak met een lengte van 1 kilometer.

De aanleg van de A73 is in 2003 begonnen. Op 1 januari 2008 zal de weg worden opengesteld voor het verkeer.