Spoorlijn 125
Van Wikipedia
Spoorlijn 125 is een Belgische spoorlijn, die de steden Namen en Luik verbindt. De spoorlijn volgt de vallei van de Maas, op de linkeroever van de rivier.
Over de hele lengte, maar vooral tussen Amay en Luik zijn er veel aftakkingen naar industrieterreinen.
In Flémalle is er een aftakking naar spoorlijn 125A, die tussen Flémalle en Luik de rechteroever van de Maas volgt.
Inhoud |
[bewerk] Geschiedenis
Op 18 november 1850 werd het enkelsporige traject tussen Val-Benoît en Namen opengesteld. Een half jaar later (op 19 mei 1851) was de hele lijn dubbelsporig uitgevoerd en werd de laatste kilometer tussen Val-Benoît en Luik-Guillemins geopend.
Tijdens de voorbereidingswerken voor de elektrificatie op het einde van de jaren 1960 werd het baanvak tussen Pont-de-Seraing en Flémalle-Grande een eind naar het noorden opgeschoven, tot op de bedding van de voormalige spoorlijn 32. Op 27 april 1970 werd dit nieuwe stukje spoorlijn in gebruik genomen. Een gedeelte van de oude lijn werd hergebruikt als industrielijn 271 Y Leman - Flémalle-Espérance.
De lijn werd geëlektrificeerd op 27 september 1970. De maximum snelheid bedraagt 120 km/u.
[bewerk] Treinen
- Thalys: Luik-Guillemins - Namen - Parijs
- IC D: Rijsel - Namen - Luik-Guillemins - Herstal
- IC M: Brussel - Namen - Luik-Guillemins - Liers
- IR c: Flémalle - Antwerpen
- L: Herstal - Luik-Guillemins - Namen - Tamines
[bewerk] Stations
De getallen voor de stations geven de afstand aan vanaf het station van Luik-Guillemins.
[bewerk] Kunstwerken
- Tunnel van Corphalie (371 m)
- Tunnel van Hoei (ook wel Tunnel van Statte genoemd) (230 m)
- Tunnel van Sclaigneaux (225 m)
[bewerk] Zie ook
| Bronnen en referenties: |
