Wikipedia:Spoorlijnsjablonen
Van Wikipedia
De Spoorlijnsjablonen zijn bedoeld om in de artikelen over spoorlijnen een uniform sjabloon weer te kunnen geven, waarin een opsomming gegeven wordt van de belangrijke punten van een spoorlijn. De sjablonen werken met eenvoudige verklarende iconen, die deze belangrijke punten verduidelijken.
Belangrijkste voordelen van de spoorlijnsjablonen:
- copypasten van broncodes is niet meer nodig;
- de brontekst wordt overzichtelijker en makkelijker te bewerken;
- veranderingen aan de sjablonen zijn centraal door te voeren en worden meteen in alle artikelen toegepast.
Voor het gebruik van de spoorlijnsjablonen wordt Sjabloon:Prettytable-SP aanbevolen.
De Spoorlijnsjablonen zijn gebaseerd op de sjablonen van de Duitse Wikipedia, zie de:Wikipedia:Formatvorlage Bahnstrecke voor meer informatie.
Inhoud |
[bewerk] Sjablonen
Sjabloon:Prettytable-SP | : CSS t.b.v. de basistabel |
Sjabloon:SP-kop | : tabelkop |
Sjabloon:SP-data | : ingevoegde infobox met kernfeiten |
Sjabloon:SP-tabel | : tabelbegin met legendaverwijzing |
Sjabloon:SP-tabel1 | : tabelbegin zonder legendaverwijzing |
Sjabloon:SP | : tabelregel over aandachtpunt van de spoorlijn |
Sjabloon:SPv | : tabelregel over voormalig aandachtpunt |
Sjabloon:SP2 | : tabelregel over twee aandachtspunten naast elkaar (bij een aftakking) |
Sjabloon:SP3 | : tabelregel over drie aandachtspunten naast elkaar (bij twee aftakkingen) |
Sjabloon:SP4 | : tabelregel over vier aandachtspunten naast elkaar (bij zeer ingewikkelde lijnen) |
Sjabloon:SPkm | : minitabel voor dubbele kilometrering (bij km-wissel) |
[bewerk] Sjabloon:SP-kop
Dit sjabloon geeft de tabelkop weer, standaard zwarte tekst op een lichtblauw vlak.
[bewerk] Sjabloon:SP-data
Voor inhoud en uitleg over de parameters van het Sjabloon:SP-data, zie de pagina van dat sjabloon.
[bewerk] Sjabloon:SP-tabel en Sjabloon:SP-tabel1
Deze sjablonen geven het begin van de tabel weer, met een verklaring van de kolommen. Sjabloon:SP-tabel biedt daarbij een verwijzing naar de Verklaring der tekens, Sjabloon:SP-tabel1 niet.
[bewerk] Sjabloon:SP
Type {{SP|ID|km|naam|opmerking}} met de volgende parameters:
- ID: code van het icoon, zie Iconenoverzicht hieronder
- km: kilometeraanduiding
- naam: naam van het aandachtspunt
- opmerking: wordt in kleine letters weergegeven
Naam en opmerking mogen vanzelfsprekend wikilinks bevatten. De velden km, naam en opmerking mogen ook leeg blijven.
[bewerk] Sjabloon:SPv
Type {{SPv|ID|km|naam|opmerking}} met dezelfde parameters als bij Sjabloon:SP. Dit sjabloon is bedoeld voor voormalige spoorlijnen of aandachtspunten. De weergave verschilt met die van Sjabloon:SP op de volgende punten:
- Tekst is grijs in plaats van zwart
- Opmerking is cursief
[bewerk] Sjabloon:SP2, Sjabloon:SP3 en Sjabloon:SP4
Type {{SP2|ID|ID|km|naam|opmerking|opmerking rechts}}, {{SP3|ID|ID|ID|km|naam|opmerking|opmerking rechts}} enz. met dezelfde parameters als bij Sjabloon:SP. Deze sjablonen zijn bedoeld om twee, drie of vier spoorlijnen parallel te kunnen weergeven, bijv. bij aftakkingen. Een van de twee plaatsen kan ook leeg gelaten worden, type dan op de plaats van ID het woord leeg
of helemaal niets. Zie voor toepassing van SP2 de voorbeeldtabel hieronder en voor bijv. SP4 de Zoetermeer Stadslijn.
In tegenstelling tot de enkelvoudige lijnen is er voor de parallele lijnen geen apart sjabloon voor in gebruik zijnde (Sjabloon:SP) en voormalige (Sjabloon:SPv) lijnen. Daarom moet voor iconen die anders in Sjabloon:SPv gebruikt worden, nu een e of ex getypt worden. Ter vergelijking, voor een voormalig station in X-dorp:
- Bij SPv: {{SPv|BHF|2,0|X-dorp|opmerking}}
- Bij SP2: {{SP2|eBHF|leeg|2,0|X-dorp|opmerking}} (geldt ook voor SP3 en SP4)
[bewerk] Sjabloon:SPkm
Type {{SPkm{{!}}km1{{!}}km2}}. Dit sjabloon kan binnen het Sjabloon:SP of Sjabloon:SPv gebruikt worden bij het veld km, wanneer twee verschillende kilometreringen elkaar overlappen, bijv. bij een overgang van de ene naar de andere kilometrering.
LET OP: bij gebruik van dit sjabloon móet het veld km1 gescheiden worden door {{!}}, een wat vreemde syntax die echter nodig is omdat de gebruikelijke Wikisyntax | al als parameter- en als tabelvakscheiding gebruikt wordt.
[bewerk] Iconenoverzicht
De voor de spoorlijnsjablonen geschikte iconen zijn geplaatst op Wikipedia Commons. Elk icoon heeft een eigen code, die in de tabel ingevoerd kan worden.
Er zijn vijf categorieën iconen. Als ID staat voor de code van een icoon, dan zijn:
- ID: iconen voor in gebruik zijnde spoorlijnen (donkerrode lijn)
- xID: iconen voor in gebruik zijnde spoorlijnen gecombineerd met gesloten spoorlijnen (donkerrode lijn met daarbij lichtrood)
- tID: iconen voor tunnelspoorlijnen (onderbroken lijn)
- ID in SPv-sjabloon: iconen voor gesloten spoorlijnen gecombineerd met in gebruik zijnde spoorlijnen (lichtrode lijn met daarbij donkerrood)
- exID in SPv-sjabloon: iconen voor gesloten spoorlijnen (lichtrode lijn)
De codes worden met hoofdletters geschreven. De evt. kleine letters hebben een toegevoegde betekenis:
- a: begin - e: eind
- l: links - r: rechts (gezien in de rijrichting, dus van boven naar beneden)
- f: rijrichting - g: tegenrichting
- o: kruisende lijn boven - u: kruisende lijn onder
ID | {{SP|ID|…}} | {{SP|xID|…}} | {{SP|tID|…}} | {{SP|eID|…}} | {{SP|exID|…}} | geeft weer |
---|---|---|---|---|---|---|
Stations en haltes | ||||||
BHF | Spoorwegstation | |||||
KBFa | Kopstation begin | |||||
KBFe | Kopstation eind | |||||
KBFl | Keer(kop)station links | |||||
KBFr | Keer(kop)station rechts | |||||
DST | Goederenstation | |||||
KDSa | Goederenkopstation begin | |||||
KDSe | Goederenkopstation eind | |||||
KDSl | Goederenkopstation links | |||||
KDSr | Goederenkopstation rechts | |||||
HST | Spoorweghalte | |||||
HSTa | Kophalte begin | |||||
HSTe | Kophalte eind | |||||
TurmBHFo | Kruisstation boven | |||||
TurmBHFu | Kruisstation onder | |||||
Aftakkingen en kruisingen | ||||||
ABZlf | Aftakking in rijrichting: naar links | |||||
ABZrf | Aftakking in rijrichting: naar rechts | |||||
ABZlg | Aftakking in tegenrichting: naar links | |||||
ABZrg | Aftakking in tegenrichting: naar rechts | |||||
ABZld | Aftakking in beide rijrichtingen: naar links | |||||
ABZrd | Aftakking in beide rijrichtingen: naar rechts | |||||
ABZ_ld | Aftakking in beide rijrichtingen: naar links | |||||
ABZ_rd | Aftakking in beide rijrichtingen: nach rechts | |||||
ABZdf | Aftakking in rijrichting: naar links en rechts | |||||
ABZdg | Aftakking in tegenrichting: naar links en rechts | |||||
KRZ | Gelijkvloerse kruising | |||||
KRZo | Ongelijkvloerse kruising boven | |||||
KRZu | Ongelijkvloerse kruising onder | |||||
Aftakkingen voor gedeeltelijk gebruik van parallele sporen (combinatie van Sjabloon:SP en Sjabloon:SP2, SP3 of SP4) | ||||||
BS2lg | Linker parallelspoor in tegenrichting | |||||
BS2clu | Bocht linksonder komt na BS2lg op dezelfde regel | |||||
BS2cro | Bocht rechtsboven komt voor BS2lf op dezelfde regel | |||||
BS2lf | Linker parallelspoor in rijrichting | |||||
BS2cru | Bocht rechtsonder komt voor BS2rg op dezelfde regel | |||||
BS2rg | Rechter parallelspoor in tegenrichting | |||||
BS2rf | Rechter parallelspoor in rijrichting | |||||
BS2clo | Bocht linksboven komt na BS2rf op dezelfde regel | |||||
Aftakkingen voor volledig gebruik van parallele sporen (gebruik van uitsluitend Sjabloon:SP2, SP3 of SP4) | ||||||
ABZlf | Aft parallelspoor in rijrichting: naar links | |||||
ABZrf | Aft parallelspoor in rijrichting: naar rechts | |||||
ABZlg | Aft parallelspoor in tegenrichting: naar links | |||||
ABZrg | Aft parallelspoor in tegenrichting: naar rechts | |||||
STRlg | Bocht parallelspoor in rijrichting: naar links | |||||
STRrg | Bocht parallelspoor in rijrichting: naar rechts | |||||
STRlf | Bocht parallelspoor in tegenrichting: naar links | |||||
STRrf | Bocht parallelspoor in tegenrichting: naar rechts | |||||
Kruisingen/haltes/stations samen met metro/tram | ||||||
UKRZo | Ongelijkvloerse kruising boven | |||||
UKRZu | Ongelijkvloerse kruising onder | |||||
TurmHST | Kruishalte | |||||
Haltes/Stations voor/samen met sneltram/lightrail | ||||||
SBHF | Sneltramstation | |||||
SBHF1 | Spoorweg- en sneltramstation | |||||
SHST | Sneltramhalte | |||||
SKBFa | Sneltramkopstation begin | |||||
SKBFe | Sneltramkopstation eind | |||||
SKBF1a | Spoorsnelkopstation begin | |||||
SKBF1e | Spoorsnelkopstation eind | |||||
Kunstwerken | ||||||
BRÜCKE | Grote brug | |||||
BRÜCKE1 | Gewone brug | |||||
BRÜCKE2 | Kleine brug | |||||
WBRÜCKE | Brug over waterloop | |||||
SBRÜCKE | Viaduct | |||||
TUNNEL1 | Tunnel | |||||
TUNNEL2 | Tunnel aanbevolen bij opeenvolgende tunnels | |||||
TUNNELa | Tunnel begin | |||||
TUNNELe | Tunnel eind | |||||
Overige | ||||||
KMW | Kilometreringsovergang zie Sjabloon:SPkm |
|||||
GRENZE | Grens | |||||
BRÜCKE+GRENZE | Brug met grens | |||||
ÜST | Overloopwissel verandering van rijzijde | |||||
BUE | Overweg | |||||
STR | Rechte lijn plaats voor opmerkingen | |||||
HSTR | Horizontale rechte lijn | |||||
LUECKE | Ontbrekend spoor | |||||
TRAJEKT | Bootverbinding trein op de boot | |||||
BOOT | Bootverbinding veerdienst | |||||
ENDEa | Doodlopend spoor begin | |||||
ENDEe | Doodlopend spoor eind |
Zie voor het volledige iconenoverzicht de iconenpagina op Commons.
[bewerk] Voorbeeld en richtlijnen
Ter illustratie hieronder een voorbeeld van hoe een tabel eruit zou kunnen zien.
{| {{Prettytable-SP}} {{SP-kop|Staatslijn C}} {{SP-data |LENGTE= 77 |MIJ= [[Staat der Nederlanden|SN]] |OPEN= 1 mei 1870 |STATUS= in gebruik |ELEKTRA= 1952 |SPOREN= 2 |SNELHEID= 140 |VEILIG= [[ATB Eerste Generatie|ATB EG]] |DIENST= [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] }} {{SP-tabel1}} {{SP2|leeg|STR||[[Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden (Staatslijn A)|uit Arnhem - Zwolle]]}} {{SP2|leeg|BHF|{{SPkm{{!}}101{{!}}0}}|[[Station Meppel|Meppel]]}} {{SP2|leeg|ABZlf||[[Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden (Staatslijn A)|naar Leeuwarden]]}} {{SP2|leeg|eHST||[[Stopplaats Ruinerwold|Ruinerwold]]}} {{SP2|leeg|eBHF|8|[[Station Koekange|Koekange]]}} {{SP2|leeg|eHST|15|[[Halte Echten|Echten]]}} {{SP2|leeg|BRÜCKE1||Viaduct over [[Rijksweg 28|A28]]}} {{SP2|leeg|BHF|20|[[Station Hoogeveen|Hoogeveen]]}} {{SP2|STRrg|ABZrf||}} {{SP2|KDSe|STR||Afvalverwerkingsstation|[[Essent]] Milieu}} {{SP2|leeg|eHST||[[Stopplaats Wijster|Wijster]]}} {{SP2|leeg|BHF|34|[[Station Beilen|Beilen]]}} {{SP2|leeg|eHST||[[Stopplaats Oranjekanaal|Oranjekanaal]]}} {{SP2|leeg|eHST|41|[[Halte Hooghalen|Hooghalen]]}} {{SP2|leeg|BHF|49|[[Station Assen|Assen]]}} {{SP2|leeg|eHST||[[Stopplaats Oudemolen|Oudemolen]]|voorheen Nieuwemolen}} {{SP2|leeg|eBHF|60|[[Station Vries-Zuidlaren|Vries-Zuidlaren]]}} {{SP2|leeg|eGRENZE||Provinciegrens [[Drenthe]] - [[Groningen (provincie)|Groningen]]}} {{SP2|leeg|eBHF|66|[[Station De Punt|De Punt]]}} {{SP2|STRrg|ABZrf||}} {{SP2|DST|STR||[[Werkplaats Onnen]]|[[NedTrain]]}} {{SP2|STRlf|ABZlg||}} {{SP2|leeg|ABZrf||[[Spoorlijn Harlingen - Nieuwe Schans (Staatslijn B)|naar Nieuweschans]]|alleen goederen}} {{SP2|leeg|BHF|71|[[Station Haren|Haren]]}} {{SP2|leeg|ABZlg||uit Nieuweschans}} {{SP2|leeg|STR|75|toekomstig station [[Station Groningen Europapark|Groningen Europapark]]}} {{SP2|leeg|BHF|77|[[Station Groningen|Groningen]]}} {{SP2|leeg|STR||[[Spoorlijn Groningen - Delfzijl|naar Delfzijl]] en [[Spoorlijn Harlingen - Nieuwe Schans (Staatslijn B)|naar Harlingen]]}} |} |}
Bovenstaande syntax resulteert in de tabel rechts:
Staatslijn C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte: | 77 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door: | SN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend: | 1 mei 1870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status: | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd: | 1952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid: (in km/u) |
140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging: | ATB EG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door: | NS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Richtlijnen:
- Verwijs naar het artikel over het station, niet naar het artikel over de plaats. Dus: [Station Plaatsnaam|Plaatsnaam]. Voor de naamgeving kunnen de namen op Stationsweb gehanteerd gebruikt worden, op de volgende wijze:
- Stations (Stationsweb: vetgedrukte kilometrering) krijgen [Station Naam|Naam] als verwijzing
- Haltes (Stationsweb: gewone kilometrering) krijgen [Halte Naam|Naam] als verwijzing
- Stopplaatsen (Stationsweb: geen kilometrering) krijgen [Stopplaats Naam|Naam] als verwijzing, tenzij het in gebruik zijnde stopplaatsen zijn (evenementenhaltes bijv.), dan [Halte Naam|Naam]
- Vermeld altijd de naam van het station/de halte/stopplaats zoals deze bij opening van de spoorlijn was. Indien deze naam afwijkt van de naam in de verwijzing, vermeld je deze als opmerking met de tekst "voorheen Oudstenaam", zoals hiernaast gedaan bij Oudemolen.
- Zorg dat elke verwijzing slechts één keer in de tabel voorkomt, tenzij dit voor de duidelijkheid noodzakelijk is (zoals in het voorbeeld hiernaast de dubbele verwijzing voor en na Meppel naar de spoorlijn Arnhem - Leeuwarden)
- Verwijs bij aftakkingen naar het artikel dat die aftakking behandelt, in rijrichting met de tekst "[verwijzing naar spoorlijn|naar eindpunt]", in tegenrichting "[verwijzing naar spoorlijn|uit beginpunt]". Maak onderscheid tussen spoorlijnen met donkerrood (in gebruik) en lichtrood (buiten gebruik of opgebroken):
- Lijn voor personenvervoer: donkerrood zonder vermelding
- Lijn voor goederenvervoer: donkerrood met opmerking "alleen goederen"
- Lijn voor museumdienst: donkerrood met opmerking "museumlijn"
- Lijn buiten gebruik: lichtrood met opmerking "buiten gebruik"
- Opgebroken lijn: lichtrood met opmerking "opgebroken"
- Gebruik aan het begin en einde van de spoorlijn het icoon STR (rechte lijn) om naar de voorgaande of opvolgende spoorlijn(en) te verwijzen, indien van toepassing, op dezelfde wijze als bij aftakkingen
- Ga selectief om met het gebruik van iconen voor viaducten en bruggen. Beperk deze in hoofdlijn tot de tweecijferige rijkswegen (A00/N00) en de hoofdvaarwegen (brede rivieren en kanalen).
- Geef de staats- of provinciegrens aan met het icoon GRENZE
- Gebruik het Sjabloon:SPkm voor dubbele kilometrering alleen bij een kilometreringsovergang binnen de spoorlijn (bijv. aan de staatsgrens bij grensoverschrijdende spoorlijnen), dus niet aan het begin of einde van de spoorlijn (zoals hiernaast - dit is enkel een toepassingsvoorbeeld!)
- Mis je nog een icoon: meld het in het Overleg!
Succes!
[bewerk] Links
[bewerk] commons:
- [1] Lijst van beschikbare symbolen (volgorde: alfabetisch)
- [2] Alle symbolen (volgorde: datum)
- [3] Icons for railway descriptions (niet compleet)
- [4] Category:Icons for railway descriptions (vaak niet compleet)
[bewerk] de:
[bewerk] en:
- [7] Alle symbolen (volgorde: datum)
[bewerk] Computerprogramma
Er is een computerprogramma waarmee het heel eenvoudig is een strip te maken. Kennis van de hierboven beschreven sjablonen en iconen is dan niet meer nodig. Zie Help:Hulpmiddelen#Spoorstrip.