Iljusjin Il-28
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Iljusjin II-28 (NATO-kallenavn Beagle og Mascot) er et taktisk bombefly utviklet av Iljusjin. Il-28 fløy første gang 8. august 1948 og var Sovjetunionens første jetdrevne bombefly. Flytypen ble produsert fra september 1950 og omtrent 3 000 fly ble produsert av Sovjetunionen. I tillegg ble omkring 2 000 fly produsert i Kina under betegnelsen Harbin H-5. Il-28 ble også produsert i Tsjekkoslovakia under betegnelsen B-228. Omkring halvparten av flyene produsert i Sovjetunionen ble eksportert til en rekke land, blant annet Afghanistan, Albania, Cuba, Finland, Indonesia, Irak, Kina, Nigeria, Polen, Romania, Tsjekkoslovakia, Ungarn, Vietnam og Øst-Tyskland. I Egypt og Kina var flyene i bruk til inn på 1990-tallet.
[rediger] Varianter
Il-28R var et taktisk rekognoseringsfly utstyrt med kameraer i bomberommet. Il-28T var et maritimt bombefly med kapasitet for en eller to torpedoer, eller som kunne brukes til minelegging, og Il-28U var en versjon for trening av mannskaper. NATOs kallenavn på bombeflyene er Beagle mens treningsvarianten Il-28U kalles Mascot.
[rediger] Tekniske spesifikasjoner
Spesifikasjoner | Il-28 |
---|---|
Lengde | 17,65 m |
Høyde | 6,70 m |
Vingespenn | 21,45 m |
Vingeareale | 60,80 m² |
Nettovekt | 11 890 kg |
Maksimal startvekt | 21 200 kg |
Motor | 2× Klimov VK-1A turbojetmotorer |
Ytelser | Il-28 |
Motorytelse | 26,48 kN hver |
Topphastighet | 902 km/t |
Marsjfart | opptil 876 km/t |
Vertikalhastighet | Opptil 900 m/min |
Rekkevidde | 2 400 km |
Bestykning | Il-28 |
Intern | 4× 23mm Nudelman-Rikhter kanoner |
Våpenlast | Opptil 3 000 kg |