Lamborghini Miura
Z Wikipedii
Lamborghini Miura P400 Samochód sportowy produkowany we Włoszech od roku 1966 do 1973. Po raz pierwszy zaprezentowany podczas Geneva Auto Show w marcu 1966 roku. W ten sposób Lamborghini wkroczyło na rynek super sportowych samochodów. Projektantem nadwozia był Marcello Gandini. Inspiracją dla tego modelu był Ford GT 40. Nazwa samochodu pochodzi od nazwiska znanego torreadora Antonio Miury. Było to pierwsze Lamborghini, którego nazwa związana była z bykiem. Konstrukcja pojazdu opierała się na przestrzennej ramie z rur stalowych, tył i przód nadwozia wykonano z paneli aluminiowych, a dach i dzrwi ze stalowych. Miura była pierwszym pojazdem z silnikiem umieszczonym centralnie, który dopuszczony był do ruchu ulicznego. W tamtych czasach takie rozwiązanie stosowane było jedynie w samochodach wyczynowych. Silnik jest to ta sama jednostka, która pracuje w Lamborghini 400 GT. Jest to jednostka V12 o pojemności 3939 cm sześciennych, osiągająca moc 350 KM.
[edytuj] Dane techniczne
Informacje ogólne
Nazwa: Lamborghini Miura P400
Lata produkcji: 1966 - 1969
Prezentacja: Marzec 1966 Geneva Auto Show
Ilość wyprodukowanych aut: 475
Projekt: Marcello Gandini
Cena w latach produkcji: 19 900 $
Nadwozie
Typ nadwozia: Coupe
Liczba miejsc / drzwi: 2 / 2
Długość: 4370 mm
Szerokość: 1760 mm
Wysokość: 1050 mm
Rozstaw osi: 2504 mm
Masa własna: 1292 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 90 l
Konstrukcja
Rama: Rurowa, przestrzenna wykonana ze stali
Konstrukcja nadwozia: Panale ze stali i aluminium
Usytuowanie silnika: Centralnie, poprzecznie
Hamulce: Tarczowe, wentylowane
Rozmiar tarcz przód / tył: 305 x b.d. mm / 280 x b.d. mm
Rozmiar opon przód / tył: 205/70 ZR 15 / 205/70 ZR 15
Rozmiar felg przód / tył: 15 cali / 15 cali
Napęd
Typ silnika: Benzynowy, gaźnikowy
Cylindry: V12 , 2 zawory na cylinder
Pojemność skokowa: 3939 cm3
Moc maksymalna: 350 KM przy 7000 obr./min
Maks. moment obrotowy: 369 Nm przy 5100 obr./min
Skrzynia biegów: Pięciobiegowa, manualana
Typ napędu: Tylny
Osiągi
Prędkość maksymalna: 280 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s
0-1000 m ze startu zatrzymanego: 24,8 s
Stosunek mocy do masy: 3,691 kg / KM
Średnie zużycie paliwa: 19 l / 100 km
[edytuj] Zobacz też
| Lamborghini - roczniki produkcyjne () | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | lata 60. | lata 70. | lata 80. | lata 90. | lata 2000-2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| Ferruccio Lamborghini | Rossetti/Leimer | receivership | Mimram | Chrysler | Megatech/V'Power | Audi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FR | GT | 350GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 400GT | Islero | Jarama | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe | Espada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RMR | V8/V10 | Silhouette | Jalpa | Gallardo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Urraco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Miura | Countach | Diablo | Murciélago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | LM002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
