Antonov An-22
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| Tipo | Avião de transporte militar |
| Fabricante |  Antonov ASTC |
| Primeiro vôo | 27 de Fevereiro de 1965 |
| Capacidade | 29 passageiros |
| Custo unitário | 46 milhões de dólares |
| Comprimento | 57,9 metros |
| Envergadura | 64,4 metros |
| Altura | 12,53 metros |
| Velocidade máxima | 740 km/h |
| Peso máx. decolagem | 194.000 kg |
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O Antonov An-22 Antey foi a maior aeronave no mundo, antes da criação do Lockheed C-5 Galaxy O An-22 é basicamente uma versão maior do An-12 com exceção da cauda dupla. Essa dupla cauda ajuda numa perfomace melhor e reduz as restrições de altura nos hangares.
[editar] Histórico operacional
O An-22 foi originalmente construído pela Força Aérea Soviética junto com a Aeroflot, um empresa aérea estatal. A primeira unida foi operada no 556º Regimento de Avição de Transporte Militar "Solnechnogorsk", o qual usou o An-22 de 1970 à 1987. Aproximadamente 45 entraram em serviço na metade dos anos 90, a maioria pela Força Aérea Russa, mas lentamente foram substituído por um modelo maior, o An-124. Os An-22 restantes foram operados por um esquadrão de transporte militar independente chamado Tver, comandado em 2004 pelo tenente-coronel V. Borisenko.
