แอนโตนอฟ แอน-22
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
แอนโตนอฟ แอน-22 (Antonov An-22) แอน-22 เป็นเครื่องบินลำเลียงขนาดใหญ่ของสหภาพโซเวียต เครื่องต้นแบบบินเป็นครั้งแรกในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1965 และปรากฏตัวครั้งแรกในงานแสดงการบินที่ปารีสในปีเดียวกัน เริ่มประจำการในกองทัพอากาศโซเวียต เมื่อ ค.ศ. 1967
[แก้] รายละเอียด แอน-22
- ผู้สร้าง โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต
- ประเภท ลำเลียงทางยุทธศาสตร์พิสัยบินไกล เจ้าหน้าที่ 5-6 นาย
- เครื่องยนต์ เทอร์โบใบพัด คุซเนทซอฟ เอ็นเค-12 เอ็มเอ ให้กำลังเครื่องละ 15,000 แรงม้า ใบพัด 2 ชุดหมุนสวนทางกัน จำนวน 4 เครื่องยนต์
- กางปีก 64.4 เมตร
- ยาว 57.8 เมตร
- สูง 12.53 เมตร
- พื้นที่ปีก 345 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 114,000 กิโลกรัม
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 80,000 กิโลกรัม
- น้ำหนักเชื้อเพลิงสูงสุด 43,000 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 250,000 กิโลกรัม
- อัตราเร็วสูงสุด 740 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง 679 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- พิสัยบินไกลสุด 10,950 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่
- 5,000 กิโลเมตร เมื่อมีภารกรรมบรรทุกสูงสุด
[แก้] อ้างอิง
- ↑ อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522
![]() |
แอนโตนอฟ แอน-22 เป็นบทความเกี่ยวกับ ทหาร การทหาร หรืออาวุธ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ แอนโตนอฟ แอน-22 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ |