Гран-при Монако 1995 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Гран-при Монако {{{оригинальное название}}}' |
||
---|---|---|
5 из 16-й Гран-при Сезона 1995 | ||
Дата | 28 мая 1995 года | |
Место | Монте-Карло, Монако | |
Трасса | Монте-Карло | |
Дистанция | кругов, км | |
Длина круга | км | |
Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
1 место | Михаэль Шумахер (Бенеттон-Рено) | |
2 место | Деймон Хилл (Уильямс-Рено) | |
3 место | Герхард Бергер (Феррари) | |
Поул | () |
|
Лучший круг | () круг:
|
Гран-при Монако 1995 года — пятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошел на трассе в Монте-Карло, Монако. Соревнования состоялись 28 мая 1995 года.
[править] Гонка
Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Михаэль Шумахер | Бенеттон-Рено | 78 | 1'53:11.2 | 2 | 10 |
2 | 5 | Деймон Хилл | Уильямс-Рено | 78 | +34.817 s | 1 | 6 |
3 | 28 | Герхард Бергер | Феррари | 78 | +1:11.447 | 4 | 4 |
4 | 2 | Джонни Херберт | Бенеттон-Рено | 77 | +1 круг | 7 | 3 |
5 | 7 | Марк Бланделл | МакЛарен-Мерседес | 77 | +1 круг | 10 | 2 |
6 | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Заубер-Форд | 76 | +2 круга | 14 | 1 |
7 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Минарди-Форд | 76 | +2 круга | 18 | |
8 | 29 | Жан-Кристоф Бульон | Заубер-Форд | 74 | +4 круга | 19 | |
9 | 9 | Джанни Морбиделли | Эрроуз-Харт | 74 | +4 круга | 13 | |
10 | 21 | Педро Диниц | Форти-Форд | 72 | +6 Кругов | 22 | |
Сход | 24 | Лука Бадоер | Минарди-Форд | 68 | Подвеска | 16 | |
Сход | 26 | Оливье Панис | Лижье-Мюген-Хонда | 65 | Spun off | 12 | |
Сход | 4 | Мика Сало | Тиррелл-Ямаха | 63 | Коробка передач | 17 | |
Сход | 14 | Рубенс Баррикелло | Джордан-Пежо | 60 | Throttle | 11 | |
Сход | 16 | Бертран Гашо | Pacific-Илмор | 42 | Коробка передач | 21 | |
Сход | 27 | Жан Алези | Феррари | 41 | Spun off | 5 | |
Сход | 25 | Мартин Брандл | Лижье-Мюген-Хонда | 40 | Spun off | 8 | |
Сход | 10 | Таки Инуе | Эрроуз-Харт | 27 | Коробка передач | 26 | |
Сход | 3 | Юкио Катаяма | Тиррелл-Ямаха | 26 | Spun off | 15 | |
ДСК | 17 | Андреа Монтермини | Pacific-Илмор | 23 | Disqualified | 25 | |
Сход | 15 | Эдди Эрвайн | Джордан-Пежо | 22 | Spun off | 9 | |
Сход | 6 | Дэвид Култхард | Уильямс-Рено | 16 | Коробка передач | 3 | |
Сход | 22 | Роберто Морено | Форти-Форд | 9 | Brakes | 24 | |
Сход | 8 | Мика Хаккинен | МакЛарен-Мерседес | 8 | Двигатель | 6 | |
DNS | 11 | Доменико Скиаттарелла | Симтек-Форд | 0 | Not Started | 20 | |
Сход | 12 | Йос Ферстаппен | Симтек-Форд | 0 | Коробка передач | 23 |
[править] Примечания
- Лучший круг: Жан Алези 1m 24.621s
- Race stopped after first круг accident and restarted for total original distance.
- This was the Simtek team's final GP - lack of funds was given as the reason.
- Карл Вендлингер was replaced by 1994 International Formula 3000 champion Жан-Кристоф Бульон in the Заубер team.
Гран-при Испании 1995 года | Гран-при Канады 1995 года | |
14 мая 1995 года | 11 июля 1995 года | |
Сезон 1995 Формулы-1 |