Ил-14
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Ил-14 (кодовое имя НАТО — Crate (корзина)) — поршневый ближнемагистральный двухдвигательный самолёт. Разработан в СССР в 40-е годы для замены устаревших Ли-2 и Ил-12.
Содержание |
[править] История развития самолёта
Первый полёт Ил-14 совершил в 1950 году. Вскоре аналогичные Ил-14 самолёты стали строиться в ГДР, Чехословакии и Китае. Китайский самолёт даже получил собственное название-Y-6. Всего было построено более 1000 Ил-14. Некоторые источники говорят о другом количестве — более 3500 экземпляров.
[править] Операторы Ил-14
[править] Гражданские
- Аэрофлот, Balkan Bulgarian Airlines, CAAC, CSA, Cubana, Interflug, JAT Yugoslavia, LOT, Malev, Mongolian Airlines - UVS-MNR Air Mongol, Tabso (Болгария) , Tarom, Ukamp North Korea и Yeman Airlines
[править] Военные
- Албания, Алжир, Афганистан, ГДР,Египет,Индия,Ирак, Китай,КНДР,Куба, Польша, Сирия,СССР,Чехословакия и Югославия
[править] Лётно-технические характеристики
- Длина: 22,31 м
- Размах крыла: 31,7 м
- Высота(в хвосте): 7,8 м
- Двигатели: 2 Шветцов Ас 82T Тягой 1397 KВ
- Максимальная скорость: 430 км/ч
- Крейсерская скорость: 345 км/ч
- Высота полёта: 6.500 м
- Дальность полёта: 2.250 км
- Mаксимальная взлётная масса: 18.500 кг
- Вес пустого самолёта: 12.700 кг
- Максимальное число пассажиров: 36
- Экипаж: 5 человек
[править] Катастрофы
По данным на 12 декабря 2006 года разбилось 6 самолетов типа Ил-14.
[править] Подобные самолёты
[править] Ссылки
Самолёты ОКБ им. Ильюшина | |
Самолёты военного и транспортного назначения Пассажирские самолёты |