Су-34
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Су-34 — российский двухместный истребитель-бомбардировщик.
Первый полёт прототипа — Су-27ИБ (истребитель-бомбардировщик) — состоялся 13 апреля 1991. Пилотировали его заслуженные летчики-испытатели Игорь Вотинцев и Евгений Ревунов. Су-27ИБ представлял собой результат глубокой модернизации широко известного истребителя завоевания господства в воздухе Су-27. Предназначался, в первую очередь, для уничтожения наземных и надводных целей, в том числе и малоразмерных и подвижных, как в тактической, так и в оперативной глубине противника, в любых погодных и климатических условиях, днем и ночью. Самолет имеет практически неограниченную дальность полета при использовании дозаправки в воздухе. Без нее и без применения дополнительных подвесных топливных баков он пролетает более четырех тысяч километров.
Главный конструктор — Роллан Гургенович Мартиросов, общее руководство осуществлял Михаил Петрович Симонов.
Стоит отметить некоторую путаницу с индексами, которая окружает этот самолет. Так, в определенный момент машина получила два новых названия - Су-32 и Су-34. На данный момент (январь) , поставляемые в ВВС России носят индекс Су-34. На официальном сайте ОКБ "Сухого" в каталоге продукции фигурирует название Су-32 - скорее всего, оно будет использовано для экспортного варианта, продажи которого начнутся в 2010-12 годах.
ВВС России закупили в декабре 2006 два Су-34. До конца 2010 планируется приобрести 24 самолёта. Всего, согласно ГПВ-2015, до 2015 года будет закуплено 58 самолётов Су-34.
Серийное производство самолёта разворачивается на Новосибирском авиационном производственном объединении имени Чкалова.
Стоимость одного самолёта Су-34 составляет около 1 миллиарда рублей.
[править] См. также
[править] Ссылки
Самолёты ОКБ им. П. О. Сухого (ОАО «Компания «Сухой») |
Работы в рамках независимого КБ |