Ту-334

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Прототип Ту-334.

Ту-334 — современный российский пассажирский самолёт, разрабатываемый с целью заменить стареющие Ту-134. Обе модели имеют много общего, например, Т-образное хвостовое оперение, два двигателя, расположенных в хвосте, и вместимость (количество пассажиров). Фюзеляж Ту-334 основан на уменьшенном варианте Ту-204.

[править] История проекта

Работа над Ту-334 началась ещё в начале 1990-х, но и по сей день разработка и производство ведутся медленно из-за финансовых проблем. Прототип Ту-334 совершил первый полёт 8 февраля 1999 года под командованием А.Н.Солдатенкова и был впоследствии показан на нескольких авиавыставках. Было изготовлено два опытных образца Ту-334, они получили сертификат типа NСТ231 и сертификат типа по шуму NСШ145. К концу 2006 г. собрана опытная партия из пяти самолетов, в том числе один для ресурсных испытаний.

На данный момент 112 авиакомпаний проявили интерес в закупке самолётов Ту-334; несмотря на это, ходят слухи, что МиГ и Росавиакосмос (организации, ответственные за разработку модели) решили прекратить работу над проектом.

[править] Число самолётов

К ноябрю 2006 получены заказы на производство 50 машин для шести российских авиаперевозчиков. На конец 2006 года реально используются несколько самолётов, причём в испытательных и показательных целях.

[править] Аэродинамическая схема

двухмоторный турбовентиляторный низкокоплан с задним расположением двигателей, со стреловидным крылом и однокилевым оперением.

[править] Технические характеристики

Производиться Ту-334 будет на КАПО им. С. П. Горбунова в г. Казань.

Вместимость — 102 пассажира
Дальность полёта — 3150 км.
Средний часовой расход топлива — ч.б 2000 кг/ч.

[править] Преимущества Ту-334

- Низкий уровень шума в пассажирском салоне и кабине экипажа.
- Компоновка пассажирского салона по требованию заказчика (число пассажирских салонов).
- Высокая комфортность.
- Современный дизайн салона.
- Увеличенный объем багажных полок.
- Низкий часовой расход топлива.
- Водо-вакуумные туалеты (повышает безопасность при полёте).
- Возможность установки аудио и видео систем.
- Уменьшенное время подготовки к вылету.
- Соответствие Главе 4 ИКАО по шумам (возможность летать в Западную Европу).
- Наличие в самолёте систем предупреждения аварийных ситуаций.