Шектер, Джоди
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Джоди Шектер |
|
---|---|
Изображение:Scheckter Monza 1979.jpg | |
Национальность | ЮАР |
Даты жизни | 28 января 1950 |
Команды | МакЛарен, Тиррелл, Вольф, Феррари |
Сезоны | 9 1972—1980 |
Статистика | |
Гран-при (гонок) | 113 (110) |
Чемпионаты мира | 1 (1979) |
Победы | 10 |
Дебют | Гран-при США 1972 года |
Последний Гран-при | Гран-при США 1980 года |
Первая победа | Гран-при Швеции 1974 года |
Подиумы | 33 |
Поулы | 5 |
Быстрые круги | 5 |
Очки | 255 |
Джоди Дэвид Шектер (англ. Jody David Scheckter) (29 января, 1950, Южный Лондон, ЮАР) – южно-африканский спортсмен-автогонщик, чемпион Мира по автогонкам в классе Формула-1.
[править] Карьера
Джоди родился в Южном Лондоне, ЮАР, окончил Selborne College.
Карьера пилота Формулы-1 началась после переезда в Великобританию в 1970 году. Дебют Джоди состоялся на автодроме Глена Уоткинса в сезоне 1972 года в команде МакЛарен. Однако за МакЛарен Джоди выступал не регулярно. За два сезона Джоди участвовал в шести Гран-при, на которых дважды финишировал девятым. Одновременно с участием в гонках Формулы-1 Джоди принимал участие в гонках серии Формула-5000 и в 1973 году стал чемпионом этой серии.
В 1974 году Джоди стал постоянным пилотом Формулы-1 в команде Тиррелл. В первом же полноценном сезоне Джоди занял третье место в личном зачете, одержав победу в Швеции и Великобритании. Через год, в сезоне 1976 года Тиррелл представил уникальный шестиколесный болид Тиррелл П34, на котором Джоди завоевал первые в карьере поул-позиции (опять же на Швеции и Великобритании), а по итогам чемпионата финишировав третьим.
В 1977 году Джоди оставил Тиррелл и перешел в команду Уолтер Вольф Рэйсинг, где выигралал первое же Гран-при и улучшил личное достяжение, став по итогам сезона вторым проиграв Ники Лауде 17 очков. Следующий сезон для Джоди складывался не очеь успешно, четырежды поднявшись на подиум , Джоди занял седьмое место.
По окончании сезона Джоди покинул команду и c сезона 1979 года выступал за команду Феррари. Вместе со своим партнёром по команде Жилем Вильнёвым выступал на болиде Феррари 312Т. Сезон 1979 года ознаменовался триумфом Феррари, два пилота которого принесли Кубок конструкторов и золотой дубль команде, заняв первое и второе место по итогам сезона. Однако в сезоне 1980 года Джоди выступает крайне неудачно, и, набрав всего-лишь два очка, покидает команду и Формулу-1.
Завоевав титул чемпиона Мира, Джоди стал последним пилотом Феррари, перед Михаэлем Шумахером, завоевавшим этот титул. Вернуть себе это звание команда Феррари смогла только через 21 год. После ухода из Формулы-1, Джоди основал компанию FATS Inc, которая занималась созданием симуляторов огнестрельного оружия. Впоследствии Джоди продал компанию для организации финансовой поддержки своих сыновей – Томаса и Тоби, которые также выбрали карьеру автогонщиков. Томас участвует в гонках Индикар. В гонках Формулы-1 также участвовал брат Джоди - Ян.
[править] Результаты гонок в Формуле-1
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Команда | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | МакЛарен | АРГ |
ЮЖН |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
СОЕ 9 |
МакЛарен | NA | 0 | |||||
1973 | МакЛарен | АРГ |
БРА |
ЮЖН 9 |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
ФРА Сход |
ВЕЛ Сход |
ГЕР |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН Сход |
СОЕ Сход |
МакЛарен | NA | 0 | ||
1974 | Тиррелл | АРГ Сход |
БРА 13 |
ЮЖН 8 |
ИСП 5 |
БЕЛ 3 |
МОН 2 |
ШВЕ 1 |
НИД 5 |
ФРА 4 |
ВЕЛ 1 |
ГЕР 2 |
АВТ Сход |
ИТА 3 |
КАН Сход |
СОЕ Сход |
Тиррелл | 3-ий | 45 | ||
1975 | Тиррелл | АРГ 11 |
БРА Сход |
ЮЖН 1 |
ИСП Сход |
МОН 7 |
БЕЛ 2 |
ШВЕ 7 |
НИД 16 |
ФРА 9 |
ВЕЛ 3 |
ГЕР Сход |
АВТ 8 |
ИТА 8 |
СОЕ 6 |
Тиррелл | 7-ой | 20 | |||
1976 | Тиррелл | БРА 5 |
ЮЖН 4 |
СОЕ Сход |
ИСП Сход |
БЕЛ 4 |
МОН 2 |
ШВЕ 1 |
ФРА 6 |
ВЕЛ 2 |
ГЕР 2 |
АВТ Сход |
НИД 5 |
ИТА 5 |
КАН 4 |
СОЕ 2 |
ЯПО Сход |
Тиррелл | 3-ый | 49 | |
1977 | Вольф | АРГ 1 |
БРА Сход |
ЮЖН 2 |
СОЕ 3 |
ИСП 3 |
МОН 1 |
БЕЛ Сход |
ШВЕ Сход |
ФРА Сход |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 2 |
АВТ Сход |
НИД 3 |
ИТА Сход |
СОЕ 3 |
КАН 1 |
ЯПО 10 |
Вольф | 2-ой | 55 |
1978 | Вольф | АРГ 10 |
БРА Сход |
ЮЖН Сход |
СОЕ Сход |
МОН 3 |
БЕЛ Сход |
ИСП 4 |
ШВЕ Сход |
ФРА 6 |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 2 |
АВТ Сход |
НИД 12 |
ИТА 12 |
СОЕ 3 |
КАН 2 |
Вольф | 7-ой | 24 | |
1979 | Феррари | АРГ Сход |
БРА 6 |
ЮЖН 2 |
СОЕ 2 |
ИСП 4 |
БЕЛ 1 |
МОН 1 |
ФРА 7 |
ВЕЛ 5 |
ГЕР 4 |
АВТ 4 |
НИД 2 |
ИТА 1 |
КАН 4 |
СОЕ Сход |
Феррари | 1-ый | 51 | ||
1980 | Феррари | АРГ Сход |
БРА Сход |
ЮЖН Сход |
СОЕ 5 |
БЕЛ 8 |
МОН Сход |
ФРА 12 |
ВЕЛ 10 |
ГЕР 13 |
АВТ 13 |
НИД 9 |
ИТА 8 |
КАН DNQ |
СОЕ 11 |
Феррари | 19-ый | 2 |
Предшественник: Марио Андретти |
Чемпионы Формулы-1 1979 |
Преемник: Ален Джонс |