Formel 1-VM 1956
Wikipedia
Här ingick Indianapolis 500-loppet 1956 som en deltävling i världsmästerskapet.
F1-regler i korthet 1956 | |
Motor | Överladdad 750 cc Sug 2 500 cc |
Max cylindrar | Ingen begränsning |
Bilens minimivikt | Ingen begränsning |
{{{rub1}}} | {{{info1}}} |
Poängberäkning | 8, 6, 4, 3, 2 och snabbaste varv 1 • Endast de fem bästa poängen från de åtta loppen räknades in i förarmästerskapet. • Delad poäng gavs till förare som delade bil, oavsett vem som kört flest varv utom då en förare ansetts ha kört för kort sträcka (insufficient distance). • Förare som delade mer än en bil under ett lopp fick endast poäng för sin bästa placering. |
Innehåll |
[redigera] Vinnare
- Förare:
Juan Manuel Fangio, Argentina, Ferrari
- Konstruktör: Officiellt mästerskap började först 1958.
[redigera] Grand Prix 1956
Grand Prix | Datum | Bana | Vinnare | Stall | ![]() |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
22 januari | Buenos Aires | Juan Manuel Fangio Luigi Musso |
Ferrari | * |
![]() |
13 maj | Monte Carlo | Stirling Moss | Maserati | * |
![]() |
30 maj | Indianapolis | Pat Flaherty | Jon Zink (Watson-Offenhauser) |
* |
![]() |
3 juni | Spa-Francorchamps | Peter Collins | Ferrari | * |
![]() |
1 juli | Reims-Gueux | Peter Collins | Ferrari | * |
![]() |
14 juli | Silverstone | Juan Manuel Fangio | Ferrari | * |
![]() |
5 augusti | Nürburgring | Juan Manuel Fangio | Ferrari | * |
![]() |
2 september | Monza | Stirling Moss | Maserati | * |
[redigera] Stall, nummer och förare 1956
- Alberto Uria (Maserati)
- André Simon (Maserati)
- 42 - André Simon, Frankrike
- Ansted Rotary Corp (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 7 - Pat O'Connor, USA
- Bugatti
- 28 - Maurice Trintignant, Frankrike
- BRM
- 10, 14, 23 - Mike Hawthorn, Storbritannien (Maserati)
- 12, 24 - Tony Brooks, Storbritannien
- 25 - Ron Flockhart, Storbritannien
- Bob Estes (Phillips-Offenhauser) ¹
- 16 - Don Freeland, USA
- Bob Gerard (Cooper-Bristol)
- 26 - Bob Gerard, Storbritannien
- Jack Brabham (Maserati)
- 30 - Jack Brabham, Australien
- Bruce Halford (Maserati)
- 21, 29, 48 - Bruce Halford, Storbritannien
- Carl L Anderson (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 34 - Johnnie Tolan, USA
- Cars Inc (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 4 - Sam Hanks, USA
- Chapman S Root (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 48 - Jimmy Daywalt, USA
- Connaught-Alta
- 19 - Archie Scott-Brown, Storbritannien
- 20 - Desmond Titterington, Nordirland
- 6, 21 - Jack Fairman, Storbritannien
- 2 - Les Leston, Storbritannien
- 4 - Ron Flockhart, Storbritannien
- Dean Van Lines (Kuzma-Offenhauser) ¹
- 2 - Jimmy Bryan, USA
- E R Casale (Kuzma-Offenhauser) ¹
- 41 - Billy Garrett, USA
- Ecurie Rosier (Maserati)
- 8, 15, 24, 27, 36 - Louis Rosier, Frankrike
- Ed Walsh (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 19 - Rodger Ward, USA
- Emeryson-Alta
- 32 - Paul Emery, Storbritannien
- Gordini
- Ernest L Ruiz (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 54 - Jack Turner, USA
- Federal Auto Associates (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- Ferrari
- 1, 2, 10, 20, 22, 26, 30, 34 - Juan Manuel Fangio, Argentina
- 3, 4, 12, 20, 22, 24, 32 - Eugenio Castellotti, Italien
- 4, 24, 28, 34 - Luigi Musso, Italien
- 2, 4, 5, 8, 14, 26, 36 - Peter Collins, Storbritannien
- 38, 44 - Olivier Gendebien, Belgien
- 6 - Paul Frère, Belgien
- 20 - André Pilette, Belgien
- 3, 4, 5, 16, 30 - Alfonso de Portago, Spanien
- 50 - Wolfgang von Trips, Tyskland
- Fred Somers (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- George Bignotti (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 15 - Johnny Boyd, USA
- Gilby Engineering (Maserati)
- 16, 28, 44 - Roy Salvadori, Storbritannien
- Giorgio Scarlatti (Ferrari)
- 36 - Giorgio Scarlatti, Italien
- Gould's Garage (Maserati)
- 18, 19, 26, 31 - Horace Gould, Storbritannien
- H A Chapman (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 5 - Andy Linden, USA
- H H Johnson (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 57 - Bob Christie, USA
- Harry Dunn ( Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 89 - Keith Andrews, USA
- J C Agajanian (Kuzma-Offenhauser) ¹
- 98 - Johnnie Parsons, USA
- Jim Robbins (Stevens-Offenhauser) ¹
- 27 - Cliff Griffith, USA
- John Zink ¹
- Joseph Massaglia Jr (Lesovsky-Offenhauser) ¹
- 26 - Jimmy Reece, [[USA]
- Kalamazoo Sports Inc (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 73 - Dick Rathmann, USA
- Lindsey Hopkins (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 24 - Jim Rathmann, USA
- Luigi Piotti (Maserati)
- Maserati
- 2, 6, 7, 28, 30, 34, 36 - Stirling Moss, Storbritannien
- 4, 6, 8, 30, 32, 46 - Jean Behra, Frankrike
- 6 - Carlos Menditeguy, Argentina
- 8 - Luigi Piotti, Italien
- 10 - Chico Landi, Brasilien
- 10 - Gerino Gerini, Italien
- 12 - Jose Froilan Gonzalez, Argentina
- 6, 8, 9, 32, 34 - Cesare Perdisa, Italien
- 10, 20, 36, 38, 40 - Chico Godia, Spanien
- 38 - Mike Hawthorn, Storbritannien
- 8 - Piero Taruffi, Italien
- 8, 46 - Umberto Maglioli, Italien
- 34 - Luigi Villoresi, Italien
- 34 - Joakim Bonnier, Sverige
- Murrell Belanger (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 99 - Tony Bettenhausen, USA
- Novi Racing Corp (Kurtis Kraft-Novi) ¹
- 29 - Paul Russo, USA
- Ottorino Volonterio (Maserati)
- 22 - Ottorino Volonterio, Schweiz
- Pat Clancy (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 12 - Al Herman, USA
- Pete Salemi (Kuzma-Offenhauser) ¹
- Peter Schmidt (Kuzma-Offenhauser) ¹
- 88 - Johnny Thomson, USA
- Piero Scotti (Connaught-Alta)
- 28 - Piero Scotti, Italien
- Racing Associates (Kuzma-Offenhauser) ¹
- 1 - Bob Sweikert, USA
- Ray Crawford (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 49 - Ray Crawford, USA
- Samuel W Traylor III (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 55 - Al Keller, USA
- Scuderia Centro Sud (Maserati)
- Scuderia Guastalla (Maserati)
- Shannon Bros (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 64 - Duke Dinsmore, USA
- Vanwall
- 12, 14, 17, 20 - Maurice Trintignant, Frankrike
- 10, 16, 18, 22, 24 - Harry Schell, USA
- 24 - Mike Hawthorn, Storbritannien
- 26 - Colin Chapman, Storbritannien
- 18 - Jose Froilan Gonzalez, Argentina
- 16 - Piero Taruffi, Italien
- ¹ Deltog endast i Indianapolis Grand Prix 1956.
[redigera] Slutställning förare 1956
- Juan Manuel Fangio, Ferrari, 30 poäng
- Stirling Moss, Maserati, 27
- Peter Collins, Ferrari, 25
- Jean Behra, Maserati, 22
- Pat Flaherty, John Zink (Watson-Offenhauser), 8
- Eugenio Castellotti, Ferrari, 7,5
- Paul Frere, Ferrari, 6
- Sam Hanks, Cars Inc (Kurtis Kraft-Offenhauser), 6
- Chico Godia, Maserati, 6
- Jack Fairman, Connaught-Alta, 5
- Luigi Musso, Ferrari, 4
- Mike Hawthorn, Owen Racing Organisation (Maserati), 4
- Ron Flockhart, Connaught-Alta, 4
- Don Freeland, Bob Estes (Phillips-Offenhauser), 4
- Alfonso de Portago, Ferrari, 3
- Cesare Perdisa, Maserati, 3
- Harry Schell, Vanwall, 3
- Johnnie Parsons, J C Agajanian (Kuzma-Offenhauser), 3
- Louis Rosier, Ecurie Rosier (Maserati), 2
- Luigi Villoresi, Scuderia Centro Sud (Maserati), 2
- Horace Gould, Gould's Garage (Maserati), 2
- Hermano da Silva Ramos, Gordini, 2
- Olivier Gendebien, Ferrari, 2
- Dick Rathmann, Kalamazoo Sports Inc (Kurtis Kraft-Offenhauser), 2
- Gerino Gerini, Maserati, 1,5 ¹
- Chico Landi, Maserati, 1,5 ¹
- Paul Russo, Novi Racing Corp (Kurtis Kraft-Novi), 1
- ¹ Gerino Gerini och Chico Landi delade bil.
[redigera] Inofficiell slutställning konstruktörer 1956
Endast de fem bästa poängen från de åtta loppen för den första bilen räknade.
[redigera] Säsonger
Formel 1-säsonger |
---|
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |