中山高速公路
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| 國道一號 | ||
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| 名稱 | 中山高速公路 | |
| 道路等級 | 國道 | |
| 最近通車日 | 1978年10月31日 | |
| 通車長度 | 372.7公里 | |
| 速限 | 100km/h | |
| 起點 | 基隆市 | |
| 終點 | 高雄市 | |
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中山高速公路（又稱國道一號、南北高速公路，簡稱中山高）是台灣第一條高速公路，連接基隆港與高雄港，隸屬於「十大建設」當中，也是台灣陸上交通最重要的命脈之一，以中華民國國父孫中山先生為名。
1971年8月14日動工，其前身麥帥公路基隆至內湖南京東路出口拓寬併入中山高速公路，1974年第一階段三重－中壢通車。
目录 |
[编辑] 歷史
- 1971年8月14日，中山高速公路動工。
- 1974年7月29日，三重至中壢通車。
- 1975年11月10日，中壢至楊梅通車。
- 1976年10月10日，台北至三重通車。
- 1977年
- 1978年
- 1981年8月10日，三重至林口拓寬為雙向八線道。
- 1982年：
- 7月，西螺交流道通車。
- 12月，大園交流道通車。
- 1983年：
- 1月，三義交流道通車。
- 5月，湖口交流道通車。
- 12月30日，水上交流道通車。
- 1984年9月17日，林口至機場交流道拓寬為雙向八線道。
- 1987年，林口至楊梅段拓寬完成。
- 1995年7月，汐五高架—環河北路至五股通車。
- 1996年：
- 1997年，汐五高架全線通車。
- 1999年12月，楊梅至新竹段拓寬工程完工。
- 2000年：
- 2002年：
- 2003年：
- 4月，取消下坡路段降速規定，全線速限統一為100公里。
- 12月，新竹至員林段拓寬工程完工。
- 2006年：
- 預定2007年5月13日，員林至高雄段拓寬工程完工。
[编辑] 相關資訊
- 線道數：
- 收費站：汐止收費站、泰山收費站、楊梅收費站、造橋收費站、后里收費站、月眉收費站（非主線收費站，僅收取使用后里交流道南出北入用路人過路費）、員林收費站、斗南收費站、新營收費站、新市收費站、岡山收費站
- 服務區：中壢、湖口、泰安、西螺、新營、仁德
- 興建單位：交通部高速公路工程局（今臺灣區國道新建工程局）
- 維護單位：交通部臺灣區國道高速公路局
- 管理單位：內政部警政署國道公路警察局
 基隆端 |
 后里收費站 |
 台中系統交流道 |
[编辑] 參見
[编辑] 參考資料
- 陳俊，1987，臺灣道路發展史。交通部運輸研究所出版。
[编辑] 外部連結
| 台灣國道高速公路列表 |  |
|---|---|
| 南北向：１ 中山高速公路 | ３ 福爾摩沙高速公路 | ５ 蔣渭水高速公路 | |
| 東西向：２ 桃園內環線 | ４ 台中環線 | ６ 南投段 | ８ 台南支線 | 10 高雄支線 | |
| 支線：3甲 台北聯絡線 | |
| 高架拓寬線：汐止五股高架橋 |
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|---|---|
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