塔林
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| 郡治 | 哈茹郡(Harju County) | ||||
| 市长 | Jüri Ratas | ||||
| 面积 | 159.2 平方公里 | ||||
| 人口(2006年統計) - 人口密度 |
400,320 2,524/km² |
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| 地理坐标 | 59°26' N 24°45' E | ||||
 塔林的位置 |
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塔林市(Tallinn)旧名日瓦尔（Reval），是爱沙尼亚共和国的首都和主要港口，位于爱沙尼亚北部波罗的海岸边，与芬兰首都赫尔辛基之间隔了80千米宽的芬兰湾。人口约四十万。
目录 |
[编辑] 字源學
"Tallinn(a)"的字源己被確定來自愛沙尼亞語，然而原義仍有爭論。通常認為名稱是源自"Taani-linn(a)"這字(意指 "丹麥語-城堡/城鎮")，也有人認為可能來自"tali-linna"("冬天-城堡/城鎮")，或 "talu-linna"("房屋/農莊-城堡/城鎮")。字根-linna，類似德语的-burg和斯拉夫語言的-grad，意指"城堡"，但僅用於城鎮名的後綴。
當1918年愛沙尼亞獨立的時候，Tallinna這個名字替換了早先的正式德語名Reval(俄语: Ревель)。在1920年代，城字名稱的正式拼法從Tallinna改為Tallinn，既然愛沙尼亞語的地名通常以母音結尾，這項改變使得新名字更加顯目。無論如何，對某些不屬於愛沙尼亞的人來說，這造成了某種混淆，Tallinna這個字仍然在現在的塔林市裏使用，因為字尾-a能標示属格(所以，塔林機場，就被寫成Tallinna Lennujaam)。
[编辑] 历史名称
塔林的德語和瑞典語舊名Reval(拉丁语: Revalia，古瑞典语: Räffle)源自13世纪鄰近州郡的愛沙尼亞語名字Rävala 。其他一些被記載下來的古代塔林地名包括它的愛沙尼亞语變体Lindanise、丹麥語寫成的Lyndanisse、瑞典語寫成的Lindanäs、古東斯拉夫語言寫成的Ledenets、和芬兰语寫成的Kesoniemi，而古東斯拉夫語言中的Kolyvan (Колывань)也是它的舊地名。
[编辑] 地理
塔林位于芬兰湾的南岸，爱沙尼亚北部。
塔林最大的湖泊是于莱米斯泰湖(9.6 平方千米)，是城市的主要饮用水源。第二大湖哈古湖(Lake Harku)面积1.6平方千米。与许多大城市不同，塔林唯一象样的河流位于塔林郊区的比力塔(Pirita)地區。其河谷因自然的湖光山色而被列為保護區。
一個石灰岩懸崖貫穿整個城市。塔林的最高点在城市西南部的諾姆爾(Nõmme)区，海拔64米。
塔林的海岸线有46千米长，有3个较大的半岛: 高普利半岛(Kopli)、巴扎斯薩爾半岛(Paljassaare)和卡古馬爾半岛(Kakumäe)。
[编辑] 历史
芬兰湾南岸相信在公元前2千年已經有一群說波罗的-芬兰语支的部落在此定居。
1154年塔林被阿拉伯人製圖師穆罕默德·艾·伊迪利斯記錄在他的世界地图上。
作为与俄罗斯与斯堪的纳维亚贸易的主要港口，塔林成為了丹麦王国擴張的目標，於1219年後塔林由丹麦統治。
北方十字軍時期当地人皈依基督教。1285年该市成为汉萨同盟 - 一個北歐一些德国人城市的一個貿易與軍事同盟的北方成员。1345年丹麥將塔林和他們在愛沙尼亞北部的領地一同售予條頓騎士團。中世紀的塔林是戰略上一個重要的據點，是西歐、北歐與俄國之間貿易的交叉點。該市人口8,000人，由城牆和66個堡壘防禦。
With the start of the reformation the German influence became even stronger.1561年塔林成為了瑞典的領土。
在大北方戰爭時期，以塔林為據點的瑞典軍在1710年向俄國投降，但當地的德國人首領在沙皇統治下保住了他們自身的文化和經濟自主權。19世紀塔林的工業化令它的港口保持了重要性。19世紀的最後十年，塔林的俄國化程度變得很強。
1918年2月24日 the Independence Manifesto was read out in 塔林, followed by German occupation and a war of independence with Russia。1920年2月2日与苏联签订，wherein Russia forever acknowledge the independence of 爱沙尼亚共和国。塔林成为首都。第二次世界大战期间爱沙尼亚首先在1940年－1941年被苏联占领，1941年－1944年又被纳粹德国占领，1944年再次被苏联占领。爱沙尼亚被强制加入苏联加盟共和国，塔林成为爱沙尼亚苏维埃社会主义共和国的首都.
1980年夏季奥运会期间 a regatta was held at Pirita, north-east of central Tallinn. Many buildings, like hotel "Olümpia", the new Main Post Office building, and the Regatta Center, were built for the Olympics.
In August 1991 an independent democratic Estonian state was re-established and a period of quick development to a modern European capital ensued.
Tallinn has historically consisted of three parts:
- the Toompea (Domberg) or "Cathedral Hill", which was the seat of the central authority, first the ruling bishops, then the Teutonic Order, then the Baltic German nobility; it is today the seat of the Estonian government and many embassies and residencies.
- the Old Town, which is the old Hanseatic town, the "city of the citizens" - this was not administratively united with the Hill until the late 19世纪. It was the center of the medieval trade on which it grew prosperous.
- the Estonian town forms a crescent to the south of the Old Town, where the Estonians came to settle. It was not until the mid-19th century that ethnic Estonians replaced the local Baltic Germans as the majority amongst the residents of Tallinn.
Historically, the city has been attacked, sacked, razed and pillaged on numerous occasions. Although extensively bombed by Soviet air forces during the latter stages of World War II, much of the medieval Old Town still retains its charm. The Tallinn Old Town became a UNESCO World Cultural Heritage site in 1997.
At the end of 15世纪 a new 159米高哥特式 spire was built for St. Olav's Church. Between 1549 and 1625 it was the tallest building in the world. After several fires and following rebuilding, its overall height is now 123 m.
[编辑] 行政区划
| 区 | 面积 | 人口 |
|---|---|---|
| Haabersti | 18.6 平方千米 | 35,000 |
| Kesklinn | 28.0 平方千米 | 34,985 |
| Kristiine | 9.4 平方千米 | 27,531 |
| Lasnamäe | 30.0 平方千米 | 108,644 |
| Mustamäe | 8.0 平方千米 | 62,219 |
| Nõmme | 28.0 平方千米 | 35,043 |
| Pirita | 18.7 平方千米 | 8,507 |
| Põhja-Tallinn | 17.3 平方千米 | 52,573 |
地方政府的目標是將塔林切成八個行政區 (爱沙尼亚语: linnaosad, sg. - linnaosa). The district governments are city institutions that fulfill, in the territory of their district, the functions assigned to them by Tallinn legislation and statutes.
Each district government is managed by an Elder (爱沙尼亚语: linnaosavanem). He or she is appointed by the City Government on the nomination of the Mayor and after having heard the opinion of the Administrative Councils. The function of the Administrative Councils is to recommend, to the City Government and Commissions of the City Council, how the districts should be administered.
[编辑] 人口
人口500,400 (2000), registered 401,694 (March 2005).
人口发展:
15th century: 8,000
1816: 12,000
1834: 15,300
1851: 24,000
1881: 45,900
1897: 58,800
1925: 119,800
1989: 500,000+
2000: 340,000
2005: 401,694
According to Eurostat, the statistical agency of the European Union, of all EU member states' capital cities, Tallinn has the largest number of non-EU nationals: 27.8% of its population are not EU citizens. This is because planned immigration from other 加盟共和国 苏联时代来了大批非爱沙尼亚人，大部分是俄罗斯人，来到塔林和爱沙尼亚北部其他地方。Many of these immigrants and their offspring have not received Estonian citizenship. Estonian nationality laws have sought to preserve a national identity, effectively excluding many ethnic Russians from automatic citizenship.
除了本土的爱沙尼亚语 (属于芬兰－乌戈尔语族，与芬兰语关系密切), 芬兰语、俄语和英语在塔林都有许多人能听懂。
[编辑] 经济
塔林除了长期以来的海港和首都功能以外，近年来信息技术得到很大发展；2005年12月13日的纽约时报形容爱沙尼亚是"波罗的海的硅谷"。Skype就是塔林最出名的IT创业公司之一。2005年，塔林成立的当地第一个风险投资公司。大部分IT企业都设立在Soviet地区的Institute of Cybernetics，该学院也被认为是爱沙尼亚计算机技术的主要孵化地之一。
[编辑] 教育
塔林拥有塔林科技大学和其他高等教育和科学机构包括:
- 塔林师范大学 (新名称塔林大学)
- 爱沙尼亚音乐学院
- 爱沙尼亚美术学院
- 爱沙尼亚 Academy of State Defence
- 爱沙尼亚路德会神学院
- 爱沙尼亚商业学校
[编辑] 旅游
独立以后，发达的航空和航海交通使爱沙尼亚与西欧连接更紧密，也使得塔林成为一个旅游城市。picturesque老城是联合国教科文组织世界遗产，吸引了许多游客。旅馆、餐厅等设施也得到了很大的发展。在旅游区广泛使用英语。
当地的交通系统也很发达（参见下文“城市交通”）。
爱沙尼亚独立后经济快速成长，这也导致了物价的上涨。尽管还称不上天价，但是已经远比其他前东欧国家高了。
当地的旅游办公室出售塔林卡（Tallinn Card）。持卡人可以免费搭乘当地公共交通、参观大部分景点。尽管价格上塔林卡和单独买票差别不大，使用塔林卡还是更为方便。
主要的景点是两个古城区（Lower Town以及Toompea）。古城区不大，步行就可以游览整个区域。城东的Pirita和Kadriorg也值得一游。Estonian Open Air Museum (Eesti Vabaõhumuuseum)位于城西，靠近Rocca al Mare，保存了爱沙尼亚乡村特色的文化和建筑。
[编辑] Toompea
该区曾是爱沙尼亚贵族和主教, occupying an easily defensible site overlooking the surrounding districts. The major attractions are the walls and various bastions, the Russian Orthodox Alexander Nevsky Cathedral and the Lutheran Cathedral (Toomkirik).
[编辑] Lower Town
This area is one of the best preserved old towns in Europe and the authorities are continuing its rehabilitation after years of neglect. The "must see" sights include Raekoja Plats (Town Hall square), the town walls and towers (notably "Fat Margaret" and "Kiek in de Kök") and St Olaf church tower (124 metres).
[编辑] Kadriorg
This is 2 kilometres east of the centre and is served by buses and trams. The former palace of Peter the Great now houses (part of) the Estonian Museum of Art and the surrounding grounds include formal gardens and woodland.
[编辑] Pirita
This coastal district is a further 2 kilometres north-east of Kadriorg. The marina was built for the Moscow Olympics of 1980, but for the less capable, boats can be hired on the Pirita river. Two kilometres inland are the Botanic Gardens and the Tallinn television tower.
[编辑] 交通
[编辑] 市内交通
公共汽车、有轨电车、无轨电车组成了一个能够到达所有地区的交通网。车票价格合理，而且可以使用月票。乘客可以预先在街边的售票亭购买车票，也可以上车后向司机买票（但是这种票价稍贵）。上车后，车票必须使用车上的工具标注为已使用过的。塔林卡也可以用来搭乘公共交通。
[编辑] 航空
塔林机场[1]距离Raekoja Plats (市政厅广场)大约4公里。有公共汽车连接机场和城市。
多个航空公司(例如, EasyJet, Estonian Air, Finnair, KLM, LOT, Lufthansa以及SAS) 提供塔林到其他欧洲城市的航线，包括阿姆斯特丹、柏林、布鲁塞尔、哥本哈根、伦敦、基辅、米兰、莫斯科和斯德哥尔摩。
此外，Copterline还提供每小时一班的塔林——赫尔辛基直升机航线，单程票价189欧元。广告称这是世界上最快的首都至首都交通工具。如果提早预约，最低可以获得50欧元或更低的票价。Copterline直升机的起降低点位于Linnahall，靠近老城区。
[编辑] 铁路和公路
Edelaraudtee铁路公司开行塔林到Tartu, Valga, Türi, Viljandi, Tapa, Narva, Orava和Pärnu的火车。汽车可以到达爱沙尼亚的所有地方，以及俄罗斯的圣彼得堡和拉脱维亚的里加。EVR Ekspress 公司每天开行塔林和莫斯科之间的国际卧铺列车。
塔林 also has a commuter rail service running from 塔林的主要火车站 (Balti jaam) in two main directions: east (Aegviidu) and to several western destinations (Pääsküla, Keila, Riisipere, Paldiski, Klooga). These are electrified lines and are used by the Elektriraudtee railroad company. The trains are a mixture of modernised older Soviet EMU's and newly built units. The first electrified train service in Tallinn was opened in 1924 from Tallinn to Pääsküla, a distance of 11.2 千米.
The Via Baltica motorway (part of European route E67 from 赫尔辛基到布拉格) connects 塔林 to 立陶宛/波兰 边界。
Frequent and affordable long-distance bus routes connect Tallinn with other parts of Estonia.
[编辑] 轮渡
Several ferry operators, Viking Line, Silja Line, Linda Line Express, Tallink and others, connect 塔林to
- 参见: 波罗的海港口
The most popular passenger lines connect Tallinn to Helsinki (approximately 80 kilometres north of Tallinn) in less than one hour and twenty minutes by hydrofoil or 4 hours by conventional ferry. The fares are reasonably priced.
[编辑] 友好城市
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[编辑] 参见
- 塔林电视塔
- 塔林名人
[编辑] 参考
- Mark Landler, "The Baltic Life: Hot Technology for Chilly Streets", 纽约时报, December 13, 2005
- Seth Sherwood, "Party Capital of the Year: 塔林，爱沙尼亚", 纽约时报, Januar 22, 2006
[编辑] 外部链接
- 塔林市官方网站
- Tallinn on Wikitravel
- 大塔林地图
- Tallinna Lennujaam - 塔林机场
- 塔林港
- 塔林旅馆和旅行
- 塔林相册
- 塔林气候
- Landsat photo of Tallinn, via Google Maps
- High-resolution satellite photo from digitalglobe.com
- 塔林老城16世纪地图
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