Indianapolis Motor Speedway

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Luftbild vom Indianapolis Motor Speedway, 2001

Der Indianapolis Motor Speedway ist eine Rennstrecke in Speedway in den USA. Die Stadt ist komplett von Indianapolis umschlossen. Die Rennstrecke ist ein Oval mit einer Länge von vier Kilometern (2,5 Meilen). An der Rennstrecke finden 300.000 Zuschauer Platz; sie ist damit das größte Sportstadion der USA. Die Strecke ist Austragungsort für die Indianapolis 500 und den Großen Preis der USA.

[Bearbeiten] Historisches

Die erste in den USA speziell für Autorennen gebaute Rennstrecke wurde im August 1909 erstmals benutzt. Die damals mit Schotter und Teer befestigte Fahrbahn verursachte jedoch einige tödliche Unfälle sowohl bei den Fahrern als auch bei den Zuschauern. Das Rennen wurde nach der Hälfte der Renndistanz bereits abgebrochen. Der Unternehmer Carl Graham Fisher aus Indiana, selbst begeisterter Rennfahrer, ließ daraufhin die Rennstrecke mit 3,2 Millionen Ziegelsteinen (brick) renovieren. Am 30. Mai 1911 konnten das erste Mal die Indianapolis 500 stattfinden. Der erste Sieger war Ray Harroun mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 120,060 km/h.

Im Jahr 1935 gab es 15 Unfälle, was dazu führte, die Ziegelsteinoberfläche durch Asphaltflecken zu ersetzen. Das Ansehen der Indy 500 stieg soweit, dass das Rennen von 1950 bis 1960 zur Formel-1-Weltmeisterschaft zählte, aber nur Alberto Ascari das Rennen mitfuhr.

Infield-Rennstrecke für die Formel 1

In den 1960ern wurde die Ziegelsteinoberfläche komplett durch Asphalt ersetzt bis auf einen drei Fuß (ein Yard) breiten Streifen an der Start- und Ziellinie, was dem Oval den Namen The Brickyard einbrachte.

Im Jahr 1989 wurde durch den ehemaligen Formel-1-Piloten Emerson Fittipaldi die schnellste Geschwindigkeit mit 350 km/h gefahren, ein Jahr später siegte Arie Luyendyk mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 299,307 km/h.

Für die Formel 1 wurde 1998 eine Infield-Strecke geschaffen, dabei wird auf einem Teil des Ovals gefahren und anschließend durch die Mitte des Ovals zurück. Im Jahr 2005 sorgte ein neuer Asphaltbelag für einen Skandal in der Formel 1. Der Grand Prix wurde nur von den sechs Bridgestone-bereiften Autos gefahren, nachdem es in den Trainingsläufen wiederholt zu Reifenschäden der mit Michelin bereiften Autos kam und Michelin den von ihnen belieferten Teams aus Sicherheitsgründen die Absage des Rennens empfahl.

[Bearbeiten] Streckendaten

Das Oval besteht aus vier um 10 3/4 ° überhöhten Steilkurven mit einer Länge von jeweils 400 Fuß. Die Gesamtlänge sind 2,5 Meilen (4 Kilometer).

Die Grand-Prix-Strecke hat eine Länge von 4,192 Kilometern und es werden 73 Runden gefahren. Die schnellste Runde stammt von Rubens Barrichello aus dem Jahr 2004 mit einer Zeit von 1:10.399 Minuten.