Metro Sankt Petersburg

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Du hast neue Nachrichten auf deiner Diskussionsseite.

Übersichtsplan der Metro St. Petersburgs

Station Awtowo

Station Sportiwnaja (Linie 4)

Die Metro Sankt Petersburg (russisch Санкт-Петербургский Метрополитен/ Transkription Sankt-Peterburgski Metropoliten) ist das tiefste U-Bahnsystem der Welt. Die Metro wurde am 15.November 1955 eröffnet. Zu Zeiten der Sowjetunion hieß sie Metro Leningrad (russisch Ленинградский Метрополитен/ Transkription Leningradski Metropoliten).

[Bearbeiten] Geschichte

Nachdem man 1935 bereits die Moskauer Metro gebaut hatte, wollte man so schnell wie möglich auch in Leningrad eine U-Bahn eröffnen. Jedoch kam es auf Grund mehrerer Probleme erst 1955 dazu. In diesem Jahr wurde die Strecke am 15. November zwischen Awtowo (Автово) und Ploschtschad Wosstanija (Площадь Восстания) dem Verkehr freigegeben. Bereits 1958 wurde die Metro zum Ploschtschad Lenina (Площадь Ленина) verlängert. Diese Linie wurde vor allem in den 70er Jahren verlängert: 1966 nach Datschnoje (Дачное), 1975 nach Lesnaja (Лесная) und Akademitscheskaja (Академическая), 1977 nach Prospekt Weteranow (Проспект Ветеранов) und 1978 nach Dewjatkino (Девяткино).

Allgemein ist es in Sankt Petersburg nicht einfach, Tunnel zu bauen, da der geologische Untergrund äußerst problematisch ist. Die Schwierigkeiten beim Bau rühren nicht von der großen Festigkeit der Gesteine sondern umgekehrt von der extremen Instabilität des geologisch gesehen jungen Untergrundes her. Das Newadelta ist mächtig vermoort; darunter lagern mächtige, ebenfalls schwer zu durchtunnelnde Tonsteine.

1961 wurde eine zweite Linie beginnend am Bahnhof Technologitscheski Institut (Технологический Институт; Umsteigemöglichkeit zu Linie 1) bis Park Pobedy (Парк Победы) eröffnet. Auch diese wurde in den darauffolgenden Jahren immer weiter verlängert: 1963 nach Petrogradskaja (Петроградкая), 1969 nach Moskowskaja (Московская) und 1972 nach Kuptschino (Купчино). Am Bahnhof Kuptschnino kann man in die dort fahrenden Vorstadtzüge umsteigen.

Zusätzlich wurden 1967 die dritte und 1985 die vierte Linie eröffnet.

[Bearbeiten] Linien

Das gesamt Sankt Petersburger U-Bahnnetz ist etwa 102,3 km lang und besteht aus 59 Stationen.

Linie	Farbe	Strecke	Eröffnung	Länge	Bahnhöfe
1	Rot	Prospekt Weteranow (Проспект Ветеранов) ↔ Dewjatkino (Девяткино)	1955	29,6 km	19
2	Blau	Kuptschino (Купчино) ↔ Parnas (Парнас )	1961	30,1 km	18
3	Grün	Primorskaja (Примoрская) ↔ Rybazkoje (Рыбацкое)	1967	20,6 km	10
4	Gelb	Komendantski Prospekt (Комендантский проспект) ↔ Uliza Dybenko (улица Дыбенко)	1985	23,7 km	13

[Bearbeiten] Ausbau und Planungen

Das gesamte Metronetz ist, für die Anforderungen einer Stadt in der Größenordnung wie Sankt Petersburg, zu klein, weiterhin liegen die Stationen sehr weit auseinander, deshalb soll weiter ausgebaut werden. Derzeit ist es geplant eine fünfte Linie zu bauen. Sie soll am Sennaja Pl. anfangen und in Richtung Südosten zu Bahnhof Prospekt Slawy gehen. Der Bau dieser Linie begann bereits Anfang der 90er. Jedoch stockte das Projekt aus finanziellen Gründen immer wieder. Es wird erwartet, dass die Linie nicht vor 2007 eröffnet wird.