RhB Gem 4/4
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| Gem 4/4 | |
|---|---|
| Nummerierung: | 801 und 802 |
| Anzahl: | 2 |
| Baujahr(e): | 1966 |
| Achsformel: | Bo' Bo' |
| Spurweite: | 1'000 mm |
| Länge über Puffer: | 13'890 mm |
| Dienstmasse: | 50 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 65 km/h |
Gem 4/4 ist die Serienbezeichnung für die beiden Zweikraftlokomotiven der Rhätischen Bahn (RhB). Die 1968 in Betrieb genommenen Drehgestelllokomotiven mit den Betriebsnummern 801 und 802 verfügen über jeweils zwei Dieselmotoren mit Gleichstrom-Generator und können somit fahrleitungsunabhängig auf dem gesamten Streckennetz verkehren. Viele Teile der elektrischen Ausrüstung stimmen mit jenen der Berninabahn-Triebwagen ABe 4/4 41-49 überein, so dass die Gem 4/4 auf der Berninabahn wie «normale» Elektrolokomotiven fahren können. Hier wird der Dieselmotor nur bei Ausfall der Fahrleitung benötigt, beispielsweise nach Lawinenabgängen.
Am Bau der 13.54 m langen, 50 t schweren Maschinen waren die Firmen SLM, SWS, BBC und MFO beteiligt. Die Stundenleistung am Rad beträgt 780 kW im dieselelektrischen Betrieb und 680 kW ab Fahrdraht. Bei Inbetriebnahme waren die Lokomotiven rot mit silbernen Lüftungsgittern. Sie wurden 1986-87 an das seither gültige Farbschema angepasst: Rahmen graubraun, Kasten rot mit zweisprachigem Logo und Bündner Kantonswappen.
In den Jahren 2000-03 modernisierte die RhB die vom harten Einsatz nicht nur äusserlich deutlich gezeichneten Lokomotiven grundlegend. Sie erhielten neue Cummins-Dieselmotoren mit je 709 kW, neue Führerstände und eine computergestützte Leitelektronik. Seit dieser Revision präsentieren sich die Gem wieder im strahlenden RhB-Rot. Die beiden Exemplare sind - ausser an den Betriebsnummern - durch die seitlich angebrachten silbernen Signets zu unterscheiden, die bei 801 einen Steinbock und bei 802 ein Murmeltier zeigen. Das Haupteinsatzgebiet liegt nach wie vor auf der Berninabahn, wo die Zweikraftloks häufig in gemischter Doppeltraktion mit Triebwagen zu sehen sind. Ausserdem übernehmen sie Bauzug- und Schneeräumdienste auf dem gesamten RhB-Netz.
| Liste der Gem 4/4 der Rhätischen Bahn AG | ||||
| Betriebsnummer | Taufname | Inbetriebnahme | Revision | Status |
| 801 | Steinbock | 1968 | 2002 | in Fahrbetrieb |
| 802 | Murmeltier | 1968 | 2003 | in Fahrbetrieb |
[Bearbeiten] Literatur
- Eric Kröpfli: Die Modernisierung der Zweikraftlokomotiven Gem 4/4 801-802 der Rhätischen Bahn. In: Schweizer Eisenbahn-Revue. 6/2001.
Dampfloks: G 3/4 · G 2x2/2 · G 2/2+2/3 · G 2/3+2/2 · G 4/5
Elektroloks: Ge 2/4 · Ge 4/6 · Ge 6/6 I · Ge 4/4 I · Ge 6/6 II · Ge 4/4 II · Ge 3/3 · Ge 4/4 III
Ge 2/2 · Ge 4/4 181 · Ge 4/4 182 · Gem 4/4
Dieselloks: Gm 3/3 · Gm 4/4 · Gmf 4/4
Triebwagen: ABe 4/4 (Stammnetz) · Be 4/4 · AB(D)e 4/4 (Arosa) · ABe 4/4 I · ABe 4/4 II · ABe 4/4 III · De 2/2
Traktoren: Te 2/2 · Tm 2/2 · Tmf 2/2
Schneeschleudern: Xrotd · Xrote · Xrotm
Personenwagen: ABt · BDt · Einheitswagen I · Einheitswagen II · Einheitswagen III · Einheitswagen IV · Panoramawagen · Schwerer Stahlwagen · Aussichtswagen
