Alexander Wurz
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Alexander Wurz (né le 15 février 1974 à Waidhofen, Autriche) est un pilote automobile autrichien , qui débuta en championnat du monde de Formule 1 en 1997 et fut depuis 2000 pilote-essayeur pour les écuries McLaren-Mercedes et Williams. Il reprendra la compétition pour la saison 2007 et fera équipe au sein de l'écurie Williams avec le jeune pilote germano-finlandais Nico Rosberg.
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[modifier] Biographie
Fils de l'ancien champion d'Europe de rallycross Franz Wurz (titré en 1974, 1976 et 1982), Alexander Wurz débute son parcours sportif par le vélo BMX, une discipline dans laquelle il est sacré champion du monde en 1986.
Ce n'est que plus tard qu'il se lance dans le sport automobile. Révélé par sa victoire aux 24 heures du Mans 1996 (à 22 ans, il devient le plus jeune vainqueur de la classique mancelle), il devient peu de temps après le pilote essayeur de l'écurie Benetton-Renault. En juin 1997, cette position de troisième pilote lui permet même de débuter en GP, lorsque son compatriote Gerhard Berger est indisponible durant trois courses. En se hissant rapidement au niveau de compétitivité de son coéquiper Jean Alesi et en terminant 3e du GP de Grande-Bretagne (seulement sa troisième course en F1), il fait forte impression, ce qui lui permet d'être titularisé à partir de la saison 1998.
Auteur d'un impressionnant début de saison 1998, Alexander Wurz s'affirme comme une future star de la discipline. Mais rapidement, la baisse de force des Benetton, mais surtout son incapacité à suivre le rythme de son coéquipier Giancarlo Fisichella, le relèguent dans l'anonymat du peloton et font de lui un espoir déçu.
Sans volant à l'issue de la saison 2000, il trouve refuge chez McLaren-Mercedes, qui fait de lui son pilote essayeur, un poste qu'il occupe pendant cinq saisons malgré de nombreuses rumeurs de retour à la compétition dans diverses équipes du milieu de tableau. Au printemps 2005, la blessure du pilote titulaire Juan Pablo Montoya lui permet d'effectuer un bref retour en course, à l'occasion du GP de Saint-Marin. Quatrième à l'issue d'une course solide, il est finalement classé troisième quelques jours plus tard suite à la disqualification de Jenson Button.
En 2006, il quitte McLaren pour rejoindre l'équipe Williams, toujours en qualité de pilote essayeur et de troisième pilote lors des essais du vendredi. Puis, le 2 août 2006, Williams annonce que Wurz sera l'un de ses deux pilotes titulaires pour la saison 2007.
[modifier] Anecdote
Alexander Wurz, par fétichisme, a longtemps piloté avec deux chaussons de course de couleurs différentes. Il a abandonné cette originalité lors de son passage chez McLaren.
[modifier] Palmarès
- Vainqueur des 24 heures du Mans 1996 sur Joest-Porsche.
[modifier] Statistiques en Formule 1
Après le Grand Prix de Saint-Marin 2005
- Grands Prix disputés : 53
- Victoires : 0 (soit 0,00%)
- Points marqués : 32 (soit 0,28 points par course disputée)
- Poles Positions : 0 (soit 0,00 %)
- Départs 1ère ligne : 0 (soit 0,00 %)
- Deuxièmes places en Grand Prix : 0 (soit 0,00 %)
- Troisièmes places en Grand Prix : 2 (soit 3,77 %)
- Podiums : 2 (soit 3,77 %)
- Dans les Points : 11 (soit 20,75 %)
- Meilleurs tours : 1 (soit 1,89 %)
- Tours en tête : 0 (soit 0,00 % des tours parcourus)
- Kms en tête : 0 (soit 0,00 % des Km parcourus)
- Tours parcourus : 2 617
- Kms parcourus : 12 630
- Hats trick (Victoire/Pole position/Meilleur tour) : 0 (soit 0,00 %)
- Abandons : 19 (soit 35,85 %)
- Débuts en F1 : 1997 — Grand Prix du Canada, sur le circuit Gilles Villeneuve, à Montréal, le 15 juin 1997 — (Résultat : Abandon - Transmission, 35e tour)
- Première victoire :
- Première pole position :
| Année | Nb de Courses | Écurie | Points | Poles | Victoires | Podiums | Records du tour | Dans les points | Abandons | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 3 | Benetton | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 14e |
| 1998 | 16 | Benetton | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 5 | 7e |
| 1999 | 15 | Benetton | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | 13e |
| 2000 | 17 | Benetton | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 15e |
| 2005 | 1 | McLaren | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 17e |
| 2007 | 1 | Williams | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0e |
| Championnat du monde de Formule 1 2007 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 McLaren-Mercedes - MP4-22 | 2 Renault - R27 | 3 Ferrari - F2007 | |||
| 1 Fernando Alonso | 2 Lewis Hamilton | 3 Giancarlo Fisichella | 4 Heikki Kovalainen | 5 Felipe Massa | 6 Kimi Räikkönen |
| 4 Honda - RA107 | 5 BMW Sauber - F1.07 | 6 Toyota - TF107 | |||
| 7 Jenson Button | 8 Rubens Barrichello | 9 Nick Heidfeld | 10 Robert Kubica | 11 Ralf Schumacher | 12 Jarno Trulli |
| 7 Red Bull-Renault - RB3 | 8 Williams-Toyota - FW29 | 9 Toro Rosso-Ferrari - STR2 | |||
| 14 David Coulthard | 15 Mark Webber | 16 Nico Rosberg | 17 Alexander Wurz | 18 Vitantonio Liuzzi | 19 Scott Speed |
| 10 Spyker-Ferrari - F8-VII | 11 Super Aguri-Honda - SA07 | ||||
| 20 Christijan Albers | 21 Adrian Sutil | 22 Takuma Sato | 23 Anthony Davidson | ||
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