Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris)
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| Ligne(s) | 4 6 12 13 | ||||
| Arrondissement(s) / Communes(s) |
6e / 14e / 15e | ||||
| Ouverture | 24 avril 1906 ⇒ 2 sud 14 octobre 1907 2 Sud ⇒ 5 6 avril 1910 ⇒ 4 5 novembre 1910 ⇒ 12 21 janvier 1937 ⇒ 14 6 octobre 1942 5 ⇒ 6 9 novembre 1976 14 ⇒ 13 |
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| Gare ou RER | Gare Montparnasse  N |
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Montparnasse — Bienvenüe est une station des lignes 4, 6, 12 et 13 du métro de Paris ; elle est située en limite des 6e, 14e et 15e arrondissements de Paris.
Sommaire |
[modifier] Histoire
Montparnasse était une station de correspondance entre la ligne 4 , qui appartenait à l'origine à la CMP, la Compagnie du Métropolitain Parisien) et la ligne 12 (qui appartenait au Nord-Sud) et se situait sous le boulevard du Montparnasse. Elle se situait à l'entrée de l'ancienne gare Montparnasse. La station Bienvenüe fut nommée en hommage au principal promoteur du métro de Paris, Fulgence Bienvenüe et se situait derrière la gare Montparnasse. Elle assurait la correspondance entre les lignes numérotées aujourd'hui 6 et 13 .
À la fin des années 1930, un long couloir de correspondance relie les deux stations Montparnasse et Bienvenüe. Les deux stations fusionneront en une seule sous le nom de Montparnasse — Bienvenüe le 6 octobre 1942. C'est à cette époque que fut ouverte la "gare du Maine" qui devint l'origine et le terminus des trains de grandes lignes ; l'ancienne gare, devenue trop étroite et trop courte fût d'abord réservée au trafic de banlieue avant d'être rasée pour céder la place à la tour Montparnasse. Aujourd'hui, tout le trafic est donc traité dans une nouvelle gare Montparnasse.
Les lignes 4 et 12 sont au nord sous la place du 18 juin 1940, les lignes 6 et 13 sont au sud près de la porte Océane, à côté de la gare SNCF.
En 2002, un tapis roulant expérimental, le plus « rapide du monde », fonctionnant tout d'abord à 12 km/h, puis ensuite à 9 km/h, y a été installé pour relier la gare SNCF, les lignes 6 et 13 aux lignes 4 et 12 sur une distance de 185 mètres.
Chaque jour, plus de 110 000 passagers empruntent ses couloirs, et la station était en 2004 la quatrième station la plus fréquentée du métro parisien, avec 29,46 millions d'entrants directs.[1]
[modifier] Accès
- 1 Porte océane : accès direct dans la gare SNCF, escaliers et escalators
- 2 Place Bienvenüe : un escalier au 2, place Bienvenüe
- 4 Tour Montparnasse : un escalier place Raoul Dautry (entre la tour et la gare)
- 5 Boulevard Montparnasse : deux escaliers aux 71 et 73, boulevard Montparnasse
- 6 Rue d'Odessa : un escalier et un escalator au 1, rue du Départ
- 7 Rue du Départ : accès direct au sous-sol du centre commercial
- 8 Rue de Rennes : un escalier aux 59bis, boulevard Montparnasse
[modifier] Correspondances
Elles sont localisées en deux sites :
- place du Place du 18 juin 1940 : bus RATP ⇒ 28 58 82 89 91 92 94 96
- gare Montparnasse :
- bus RATP ⇒ 28 58 91 92 94 95 96 OpenTour
- Cars Air France ⇒ 1 4
[modifier] À proximité
- Quartier du Montparnasse
- Tour Montparnasse
- Musée Bourdelle
- Cimetière du Montparnasse
- Musée de la Poste
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
[modifier] Notes et références
- ↑ http://www.stif.info/IMG/pdf/STIF_Les_chiffres_2005.pdf Statistiques du STIF, page 16
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Métro de Paris | ligne 4 |
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Porte de Clignancourt · Simplon · Marcadet — Poissonniers |
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Métro de Paris | ligne 6 |
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Charles de Gaulle — Étoile |
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Métro de Paris | ligne 12 |
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Porte de la Chapelle · Marx Dormoy · Marcadet — Poissonniers |
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Métro de Paris | ligne 13 |
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Branche nord-ouest Branche nord ⊃ |
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