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Bus parisien

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Transports en commun franciliens
Métro
1 · 2 · 3 · 3bis · 4 · 5 · 6 · 7 · 7bis · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14
RER
A · B · C · D · E
Transilien
Est (P) · Lyon (R) · Nord (H, K) · Montparnasse (N) · Saint‑Lazare (L, J, U)
Tramway
T1 · T2 · T3 · T4
Châtillon ‑ Viroflay · Tram'y · St‑Denis ‑ Sarcelles . Villejuif - Athis-Mons
Bus
RATP · Noctilien · Optile
Lignes spéciales
Funiculaire de Montmartre · Orlyval · CDGVAL · CDG Express
Projets
Bus en Île-de-France
Paris 100 200 300
400 500 600 Autres
Noctilien Autres réseaux

Les bus parisiens couvrent l'ensemble du territoire de Paris et de l'Île-de-France d'un réseau dense de transports en commun, organisé par le STIF.

La plupart des lignes sont gérées par la Régie autonome des transports parisiens (RATP). Certaines, notamment en grande banlieue, relèvent toutefois d'opérateurs indépendants regroupés dans l'Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France (Optile).

Sommaire

[modifier] Histoire

La première ligne complète de bus parisien est inaugurée le 11 juin 1906 et relie Montmartre à Saint-Germain-des-Prés (ligne AM), sur un parcours de 5,8 kilomètres. Le bus choisi par la Compagnie générale des omnibus (CGO) est le Schneider Brillié P2, suite à un concours et une présentation de neuf modèles lors du premier salon de l'automobile de 1905, qui se déroule au Grand Palais. Ce bus d'une hauteur de 4,25 mètres par 6,24 mètres peut accueillir 32 personnes (16 assises sur l'impériale et 14 assises à l'intérieur) et de couleur jaune crème. Il dispose d'une impériale qui est par la suite est recouverte d'un toit pour protéger les passagers. L'impériale est retirée dans la version P3, qui remplace l'ancienne version progressivement à partir de 1910, pour disparaître totalement en 1912.

Ces bus à essence remplacent ainsi les omnibus hippomobile, tractés par des chevaux et mis en service en 1889.

Cette première ligne est rapidement suivi de plusieurs autres :

Bus prototype Schneider sur la ligne H
Bus prototype Schneider sur la ligne H

Pour la petite histoire, l'autobus S des Exercices de style de Raymond Queneau est à peu de chose près l'actuelle ligne 84.

La STCRP, qui regroupe en 1921 la CGO et les autres compagnies de transport urbain de surface parisiennes (telles que la Compagnie des chemins de fer nogentais ou les TPDS) va progressivement supprimer ess lignes de tramway et les remplacer par des lignes d'autobus[1]

[modifier] Aujourd'hui : les Bus RATP

La RATP exploite :

  • des lignes à Paris intra muros, numérotées de 20 à 96
  • des lignes « spéciales », par exemple vers les aéroports
  • des services de lignes « urbaines », principalement dans des villes de banlieue, généralement avec une participation financière des collectivités concernées
  • des lignes de bus de nuit Noctilien
  • de nombreuses lignes de banlieue, numérotés de 101 à 670, ainsi que les lignes Apolo 7.

[modifier] Lignes de bus de Paris

La RATP exploite des lignes numérotées de 20 à 96 à Paris intra muros.

[modifier] Principe de numérotation

La numérotation, instituée par un certain Lagarrigue, répondait au départ à une certaine logique. Le premier numéro (dizaines) correspond à un quartier "central" :

Le deuxième numéro correspond à un quartier "périphérique" :

  • 2 : Sud-Ouest (rive droite de la Seine - Porte d'Auteuil)
  • 3 : Ouest (Porte d'Auteuil - Porte de Champerret)
  • 4 : Nord-Ouest (Porte de Champerret - Porte de Montmartre)
  • 5 : Nord et Nord-Est (Porte de Montmartre - Porte de Pantin)
  • 6 : Est (Porte de Pantin - rive droite de la Seine)
  • 7 : Sud-Est (rive gauche de la Seine - Porte de Gentilly)
  • 8 : Sud (Porte de Gentilly - Porte de Versailles)
  • 9 : Sud-Ouest (Porte de Versailles - rive gauche de la Seine)

Mais le parcours des lignes a varié au cours du temps, et cette numérotation est souvent prise en défaut.

On trouve également quelques lignes particulières : les PC1, PC2 et PC3 qui constituent les trois arcs de la ligne de Petite Ceinture sur les boulevards des Maréchaux, le Balabus (17), le Montmartrobus (18) pour la desserte de la butte Montmartre et deux nouvelles lignes de proximités appelées « Traverses » : l'une dans le 20e (Charonne, 501) et la seconde dans les 13e et 14e (Bièvre-Montsouris, 513).

Bus articulé de la RATP (ligne 95)
Bus articulé de la RATP (ligne 95)

[modifier] Les lignes

Lignes Services
 20 Gare Saint-Lazare - Gare de Lyon
 21 Gare Saint-Lazare - Stade Charléty (Porte de Gentilly)
 22 Porte de Saint-Cloud - Opéra
 24 Gare Saint-Lazare - École Vétérinaire de Maisons-Alfort
 26 Gare Saint-Lazare - Cours de Vincennes (prolongement fin avril place de la Nation)
 27 Gare Saint-Lazare - Porte d'Ivry-Claude Régaud
 28 Gare Saint-Lazare - Porte d'Orléans
 29 Gare Saint-Lazare - Porte de Montempoivre
 30 Trocadéro - Gare de l'Est
 31 Charles de Gaulle-Etoile - Gare de l'Est
 32 Porte d'Auteuil - Gare de l'Est
 38 Porte d'Orléans - Gare du Nord
 39 Issy-Val de Seine - Gare du Nord
 42 Hôpital Européen Georges Pompidou - Gare du Nord
 43 Neuilly-Bagatelle - Gare du Nord (limité sous l'indice 43n au trajet Neuilly Bagatelle - Pont de Neuilly en soirée)
 46 Gare du Nord - Saint Mandé-Demi-Lune-Parc Zoologique (prolongement à certaines périodes au Château de Vincennes)
 47 Gare de l'Est - Fort du Kremlin-Bicêtre
 48 Palais Royal-Musée du Louvre - Porte des Lilas
 52 Parc de Saint-Cloud - Opéra
 53 Pont de Levallois-Bécon - Opéra
 54 Gabriel Péri Asnières-Gennevilliers - Porte d'Aubervilliers
 56 Porte de Clignancourt - Château de Vincennes
 57 Arcueil-Laplace RER - Porte de Bagnolet-Louis Ganne
 58 Vanves-Lycée Michelet - Châtelet (par Hôtel de Ville)
 60 Porte de Montmartre - Gambetta
 61 Gare d'Austerlitz - Église de Pantin
 62 Porte de Saint-Cloud - Cours de Vincennes (limitation fin avril Bibliothèque François Mitterrand)
 63 Gare de Lyon - Porte de la Muette
 64 Place d’Italie - Gambetta (à partir d'avril)
 65 Gare de Lyon - Mairie d'Aubervilliers
 66 Clichy-Victor Hugo - Opéra
 67 Pigalle - Stade Charléty (Porte de Gentilly)
 68 Place de Clichy - Châtillon-Montrouge
 69 Champ de Mars - Gambetta
 70 Radio France - Hôtel de Ville
 72 Parc de Saint-Cloud - Hôtel de Ville
 73 La Garenne-Colombes-Place de Belgique - Musée d'Orsay
 74 Clichy-Berges de Seine - Hôtel de Ville
 75 Pont Neuf - Porte de la Villette
 76 Louvre-Rivoli - Bagnolet-Louise Michel
 80 Porte de Versailles - Mairie du 18ème-Jules Joffrin
 81 Porte de Saint-Ouen - Châtelet
 82 Neuilly-Hôpital Américain - Luxembourg
 83 Friedland-Haussmann - Porte d'Ivry-Claude Régaud
 84 Porte de Champerret - Panthéon
 85 Mairie de Saint-Ouen - Luxembourg
 86 Saint-Germain-des-Prés - Saint-Mandé-Demi-Lune-Parc Zoologique
 87 Champ de Mars - Porte de Reuilly
 88 Hôpital Européen Georges Pompidou - Montsouris-Tombe Issoire
 89 Gare de Vanves-Malakoff - Bibliothèque François Mitterrand
 91 Montparnasse 2 Gare TGV - Bastille
 92 Porte de Champerret - Gare Montparnasse
 93 Suresnes-De Gaulle - Invalides
 94 Levallois - Louison Bobet - Gare Montparnasse
 95 Porte de Montmartre - Porte de Vanves
 96 Gare Montparnasse - Porte des Lilas
 PC1 Porte de Champerret-Berthier - Pont du Garigliano Hôpital Européen Georges Pompidou
 PC2 Porte d'Ivry - Porte de la Villette
 PC3 Porte Maillot-Pershing - Porte des Lilas
 Balabus La Défense - Gare de Lyon (d'avril à septembre les dimanches et jours fériés l'après-midi)
 Montmartrobus Pigalle - Mairie du 18ème-Jules Joffrin
 Traverse Charonne Gambetta (Circulaire)
 Traverse Bièvre Place de l'Abbé Georges Hénocque (Circulaire)
 Traverse Ney-Flandre Porte d'Aubervilliers - Oberlé (Circulaire)

[modifier] Services assurés

Lignes Services
 20 Tous les jours sur l'ensemble du parcours sauf en soirée
 21 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 22 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 24 Du lundi au samedi sur tout le parcours ; les dimanches et fêtes sur le tronçon Maubert-Mutualité - École Vétérinaire ; en soirée (jusqu'à 22h30) sur le tronçon Gare d'Austerlitz - École Vétérinaire (ne fonctionne pas en soirée les dimanches et fêtes)
 26 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 27 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 28 Tous les jours même en soirée (jusqu'à 22h30) sur l'ensemble du parcours
 29 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 30 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 31 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 32 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 38 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 39 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 42 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 43 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours ; les dimanches et fêtes sur le tronçon Gare Saint-Lazare - Neuilly-Bagatelle ; limité sous l'indice 43n au trajet Neuilly-Bagatelle - Pont de Neuilly en soirée du lundi au samedi
 46 Tous les jours sauf en soirée sur l'ensemble du parcours (itinéraire Saint-Mandé-Demi-Lune - Château de Vincennes desservi uniquement dimanches et fêtes)
 47 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours même en soirée ; dimanches et fêtes + soirée du dimanche au lundi et de fêtes sur le tronçon Châtelet - Fort du Kremlin-Bicêtre
 48 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 52 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours (sauf à partir de 22h sur le tronçon Étoile - Parc de Saint-Cloud et à partir de 23h sur le tronçon Étoile - Porte d'Auteuil)
 53 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 54 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 56 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 57 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 58 Tous les jours sauf en soirée sur l'ensemble du parcours
 60 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 61 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 62 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 63 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 64 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 65 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 66 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 67 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours ; dimanches, fêtes et soirées sur le tronçon Châtelet-Hôtel de Ville - Stade Charléty
 68 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours ; dimanches et fêtes sur le tronçon Châtillon-Montrouge - Porte d'Orléans-Ernest Reyer (ne fonctionne jamais en soirée)
 69 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 70 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 72 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 73 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 74 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours ; dimanches, fêtes et soirées sur le tronçon Clichy-Berges de Seine - Porte de Clichy
 75 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 76 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 80 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 81 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 82 Tous les jours sauf en soirée sur l'ensemble du parcours
 83 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 84 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 85 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours ; dimanches, fêtes et soirées sur le tronçon Mairie de Saint-Ouen - Mairie du 18ème-Jules Joffrin
 86 Tous les jours sauf en soirée sur l'ensemble du parcours
 87 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours ; dimanches, fêtes et soirées sur le tronçon Bastille - Porte de Reuilly
 88 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 89 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 91 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 92 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 93 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours
 94 Du lundi au samedi sur l'ensemble du parcours ; dimanches, et fêtes sur le tronçon Levallois-L. Bobet - Gare Saint-Lazare (ne fonctionne jamais en soirée)
 95 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 96 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 PC1 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 PC2 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 PC3 Tous les jours même en soirée sur l'ensemble du parcours
 Balabus d'avril à septembre, les dimanches et jours fériés de 12h30 à 20h
 Montmartrobus Tous les jours même en soirée
 Traverse Charonne Tous les jours sauf en soirée sur l'ensemble du parcours
 Traverse Bièvre Tous les jours sauf en soirée sur l'ensemble du parcours
 Traverse Ney-Flandre Tous les jours sauf en soirée sur l'ensemble du parcours

Note: Lorsqu'un bus fonctionne en soirée, il fonctionne jusqu'à 0h30 environ sauf indication contraire.

[modifier] Lignes de bus RATP de banlieue

La RATP exploite un grand nombre de lignes de banlieue numérotées de 101 à 670, ainsi que les lignes Apolo7 (Autobus pour assurer des liaisons optimales sur les 7 communes du bassin Chellois).

[modifier] Lignes de bus Noctilien

Voir l’article Noctilien.

La RATP exploite en collaboration avec la SNCF un service de bus de nuit, le Noctilien. Ce service a remplacé l'ancien réseau Noctambus.

[modifier] Lignes spéciales

La RATP exploite cinq lignes qualifiées de « spéciales » :

[modifier] Lignes urbaines

La RATP exploite des « lignes urbaines » dans certaines villes de banlieue :

[modifier] Centres bus

Les différentes lignes de bus sont remisées dans des centres répartis sur Paris et la banlieue desservie par la RATP.

  • Centres de Paris : Belliard, Croix-Nivert, Lagny, Lebrun, Montrouge & Point-du-Jour.
  • Centres de banlieue : Asnières, Charlebourg (La Garenne-Colombes), Fontenay, Malakoff & Nanterre (92); Aubervilliers, Bords de Marne, Flandre (Pantin), Les Lilas, Les Pavillons, Pleyel & Saint-Denis (93); Créteil, Ivry, Saint-Maur, Thiais & Vitry (94); Bussy (77); Massy (91).

[modifier] Réseau Optile

Voir l’article Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France.

Le réseau Optile (pour Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France) est géré par un réseau d'enteprises privées et dessert surtout la moyenne et la grande couronne.

[modifier] Liens externes

[modifier] Sources, notes et références

  1. NOTA : On trouvera la liste des lignes de bus exploitées par la STCRP en 1935 ainsi que celle des lignes de tramways encore en en exploitation en consultant sa page sur wikipédia


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