九州の鉄道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
九州の鉄道(きゅうしゅうのてつどう)では、九州島の鉄道について記す。
[編集] 概要
九州の鉄道は、1889年に九州鉄道という半官半民の会社が博多~千歳川仮停車場で営業を始めたのが創始である。この形態の会社として、最初の事例である1871年創立の日本鉄道が成功を収めたこともあり、井上勝など国有論者がいる中でも、政府の予算が無いことから財閥資本を投入する形にし、開業へこぎつけた。
九州鉄道は、現在の鹿児島本線・日豊本線・長崎本線・佐世保線など、後に九州の基幹となる路線の前部ないしは一部を開業させた。北部九州では産業振興に必要な石炭を産出する地域が多かったが、九州鉄道では筑豊炭田内を運行する筑豊鉄道や唐津炭田内を運行する唐津鉄道を買収し、産炭地に木の枝のような細かい路線を張った。
[編集] 関連項目
カテゴリ: 日本の鉄道 | 鉄道関連のスタブ項目