Wikipedia:削除依頼/日産・プリンスロイヤル
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[編集] (*)日産・プリンスロイヤル - ノート
このページは以下にある削除依頼の議論を保存したものです。さらなる議論が必要な場合は当該ページのノートで行ってください。このページは編集しないでください。
議論の結果、特定版削除、日産・プリンスロイヤルのノートは全削除 に決定しました。
この記述が、時事通信のニュースからのコピペ改変のようです。本項目の編集は18時9分、時事通信の更新は17時1分なのでヤフーのトップニュースに掲載されたのを見て、脊椎反射的に転写・少々改変したものと思われます。--Charon 2005年8月31日 (水) 11:35 (UTC)
- （追加）トヨタ・センチュリーにもここで同様のコピペ改変がなされています。--Charon 2005年8月31日 (水) 11:46 (UTC)
- 公表されている情報から書かれた文章としては妥当なもので指摘には当たらないものと思います。:2005年8月31日 (水) 20:39 (UTC)
- （コメント)WIkipedia:著作権#投稿される方へをお読みください どじっこめろーね （Talk/Cont/Old Name） 2005年8月31日 (水) 22:18 (UTC)
- (コメント)該当する部分は極一部ですし、Charon氏の挙げる時事通信のニュースが書かれる以前に書かれた有用な記述部分が大半をしめるので、著作権に振れる場合は特定版削除で該当する部分が書かれる前の状態まで戻し、ノートにその経緯を記録すればいいのではないでしょうか。Cargagne 2005年9月1日 (木) 02:27 (UTC)
（存続）コピペ改変と断定できる類似点が見受けられない。--Yaky(話/歴) 2005年9月1日 (木) 07:44 (UTC)- （コメント）＞まったくこういうのを奸臣というのか…
言わないと思います。奸臣とは上司を陥れる部下のように上下関係がある場合に使います。投稿人と貴方、投稿人と時事通信社に上下関係があると思われないので妥当な表現ではありません。時代劇風に比喩したいなら盗人と表現されるべきでした。もっとも投稿者は少々せっかちな人ではあるものの盗人ではなさそうですが。--61.214.105.119 2005年9月1日 (木) 08:21 (UTC) - （コメント）削除依頼の末文は冷静を欠いたコメントだったので、一部削除しました。時事通信のニュースは、私が見たのは上で書いた通り「8月31日17時1分更新」の版ですが、現時点では「（同日）21時6分更新」の版になっています。つまり、ここでコメントしている方々のほとんど全員は、私が見たものとは違うバージョンの記事と比較していることになります。私が見た17時1分のバージョンから改稿されているのは明らかなので（細かいところまでは記憶に残っていませんが）、改稿されたことによって、コピペではないかと指摘した加筆部分が現時点のバージョンから乖離していったのではないでしょうか。ＡがＢの記事のコピペではないかという話で、Ｂの修正された版を見て比較してもあまり意味はないでしょう。私の錯覚でないかどうか、はっきりと白黒をつけるには、17時1分更新のバージョンを持ってくるのが一番ですが、時事通信の記事は上書き更新されているようだし、つきとめる時間に余裕もないのでちょっと手が出せません。もしこのバージョンの比較ができて、似てないと判断されればこの削除依頼は取り下げます。--Charon 2005年9月1日 (木) 11:39 (UTC)
- （コメント）今気付いたのですが、削除依頼後のこの版で追加された文章は、ここからの丸写しですね。こっちは確実です。--Charon 2005年9月1日 (木) 12:56 (UTC)
- （削除）最初にCharon氏の挙げた版と時事通信8月31日17時1分を元にしたニュースとを見比べたところ、「プリンス ロイヤル」のように不自然な空白をあける癖が一致しており、内容もほぼ一致しています。削除が妥当でしょう。--Snow steed 2005年9月2日 (金) 03:14 (UTC)
- （コメント）情報提供ありがとうございます。改めて見比べると、「今後5年間～」と数字の半角／全角以外完全一致している部分もあり、パクリは一目瞭然でしょう。上で挙げた新たな転載もあるので、 最初の著作権侵害のあった2005年8月31日 (水) 18:09の版から後を特定版削除ということになりそうですね。--Charon 2005年9月2日 (金) 13:36 (UTC)
- （削除）Snow steed氏の指摘を確認。--Los688 2005年9月2日 (金) 13:40 (UTC)
- （特定版削除）著作権侵害の虞があるため、2005年8月31日 (水) 09:09 (UTC) の版以降、およびそれが転載されたノート:日産・プリンスロイヤル 2005年9月1日 (木) 00:03 (UTC) の版以降を削除。--krop 2005年9月2日 (金) 18:41 (UTC)
- （一部対処）日産・プリンスロイヤルを krop さん指定版で削除しました。なお、2005年8月31日 09:06 (UTC) の版（落書き）とその差し戻し版もついでに削除しています。―غاز(Ghaz) 2005年9月12日 (月) 17:12 (UTC)
- （のこりも特定版削除）「ノート:日産・プリンスロイヤル」は krop さんの指摘通りの特定版削除で。議論が少し失われてしまいますが、特に保存する必要があるほど重要でもないと考えます（再構築でもいいかな……）。「トヨタ・センチュリー」も指摘のあった 2005年8月31日 (水) 09:20 (UTC) 版以降を削除でよさそうです。―غاز(Ghaz) 2005年9月12日 (月) 17:25 (UTC)
- （対処）Tietew 2005年9月18日 (日) 20:45 (UTC)
- 日産・プリンスロイヤル の2005年8月31日 (水) 09:09 . . 219.164.153.65 の版が削除されていなかったので "/削除2" に削除。
- ノートは、ノートが指摘している版はすべて削除されたため、特に残しておく必要もないため全削除。
- トヨタ・センチュリーは 2005年8月31日 (水) 09:20 . . 219.164.153.65 以降の版を "/削除" に削除。
- （全確認）竹麦魚（ほうぼう） 2005年9月18日 (日) 21:22 (UTC)
- （対処）Tietew 2005年9月18日 (日) 20:45 (UTC)
