国鉄クモヤ22形電車
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クモヤ22形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した旧形電車である。
車体長17m級の事業用制御電動車に与えられた形式で、18両が1960年（昭和35年）から1970年（昭和45年）にかけてモハ10形、クモハ11形およびクモニ13形の改造または改番により本形式に編入された。
最初の2両がコンテナ輸送試験車であったのに対し、残りの16両は牽引車であった。区分は次のとおり。
- クモヤ22000，22001 - 1960年にクモハ11形200番台の改造により製作されたコンテナ輸送試験車。詳細は国鉄31系電車#コンテナ輸送試験車への改造を参照。
- クモヤ22100 - 1962年（昭和37年）にクモハ11形100番台の改造により製作された牽引車。詳細は国鉄30系電車#牽引車への改造を参照。
- クモヤ22110～22118 - 1963年（昭和38年）から1966年（昭和41年）にかけてにモハ10形の改造により製作された牽引車。詳細は国鉄30系電車#牽引車への改造を参照。
- クモヤ22150～22152 - 1961年（昭和36年）および1963年にクモハ11形400番台の改造により製作された牽引車。詳細は国鉄50系電車#牽引車への改造を参照。
- クモヤ22201～22202 - 牽引車として使用されていたクモニ13形を1970年に改番したもの。詳細は国鉄50系電車#牽引車への改造を参照。
