日野・スーパードルフィン
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スーパードルフィンは、日野自動車により1981年にKF/ZMの後続車として発売された大型トラックの名前。
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[編集] 概要
発売当時はこの名前では呼ばれなかったが、正式に呼ばれたのは1985年になってからである。現在、大型車では当たり前となったハイルーフキャビンを誕生させた車種でもある。1992年には”スーパードルフィン・プロフィア”として2003年までこの名前が使用され、日野・プロフィアに引き継がれる。
[編集] 各グリル形態
当時発売されたグリルの形は次の通り。
- 81年～84年・・・・丸目4灯標準グリル
- 81年～84年・・・・丸目4灯トラクタグリル
- 84年～86年・・・・角4灯シャッターグリル（前期型単車用）
- 84年～92年・・・・角4灯トラクタグリル
- 86年～90年・・・・角4灯蜂の巣グリル（中期単車用）
- 90年～92年・・・・角4灯鬼グリル（後期単車用）
[編集] ラインアップ
- FS
- FR
- FN
- FW
- FQ
- FH
- SH（トラクタ）
- SS（トラクタ）
- FU、FZ（除雪車）
[編集] 関連
- 各グレード
タンクローリー専用シャーシとして「GN」、採石場や製鉄所内での使用を視野に入れた、公道走行不可で最大積載量30ｔの「WP」がある。
