紀見トンネル
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紀見トンネル（きみ-）とは、大阪府河内長野市と和歌山県橋本市とを結ぶトンネル。
道路（国道371号線）が通る紀見トンネルと、鉄道（南海高野線）の紀見トンネルの2つがあり、鉄道のトンネルには紀見峠トンネル（きみとうげ-）という通称がある。
[編集] 国道トンネル
都市計画道路 高槻橋本線として事業化され、1969年（昭和44年）に国道170号線として開通。1982年（昭和57年）4月1日に国道371号線に指定替えされて現在に至る。
- 全長 1453m
- 車道幅員 6.50m（2車線）
- 全幅員 9.00m
- 完成年 1969年
[編集] 鉄道トンネル
通称「紀見峠トンネル」。南海高野線の天見駅～紀見峠駅間にある。1914年（大正3年）12月に完成し、翌1915年（大正4年）3月11日に供用開始された。全長は1562m。橋本側南坑口の上部には当時、高野線を経営していた高野登山鉄道の社長根津嘉一郎が揮毫した「紀見隧道」の扁額が掲げられている。
1976年（昭和51年）4月4日には複線化のため、東側に並行して下り線用として新紀見トンネル（全長1853m）が開通し（こちらも通称は「紀見峠トンネル」で統一している）、従来の紀見トンネルは改修されて上り線用となっている。
[編集] 関連項目
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