利用者‐会話:Jnr bus
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
目次 |
[編集] ようこそ、ウィキペディアへ
Jnr busさん、はじめまして。ウィキペディアへようこそ
。
ガイドブックをご一読ください。きっとご参考になるものと思います。
- その他役に立つリンク : 編集の仕方 || 素晴らしい記事を書くには || 記事名の付け方
スタイルマニュアル || 基本的な方針 || ウィキペディアは何でないか - ウィキペディアの手入れ
- Wikipedia:削除依頼/ログ/2007年4月
- アップロード
- 画像や音声ファイルのアップロードのときには、出典と著作権表示をどのファイルにもつけてください。よろしくお願いします。
Jnr busさんがウィキペディアンとして日本語版ウィキペディアを楽しまれることを願っています。よろしければ自己紹介をなさいませんか。他のウィキペディアンがJnr busさんのご関心にあったページやグループをご紹介できるかもしれません。もちろん私の会話ページで質問してくださることもできます。 :-)
Jnr busさんのご活躍を期待しています。--tgmsito [talk] 2005年11月27日 (日) 09:53 (UTC)
ありがとございます。--Jnr bus 2005年11月28日 (月) 12:46 (UTC)
Jnr busさんはじめまして。西米沢駅や国見駅 (宮城県)などでJnr busさんのご執筆を拝見して大いに感心いたしました。どうぞこれからもよろしくお願いいたします。とてもうれしいのでメッセージを差し上げましたしだいです。失礼しました。--Kouchiumi 2005年12月1日 (木) 15:44 (UTC)
[編集] プレビュー機能のお知らせ
こんにちは。ウィキペディアにご寄稿頂きましてありがとうございます。Jnr busさんが同じ記事に対して短時間に何度も投稿されているようなので、同じ記事への連続投稿を控えて頂くようお願いに参りました。
投稿する前に「プレビューを実行」のボタンを押すと、成形結果を先に見ることができます。これを使うことで
などを予めチェックし、修正してから投稿すると同じ記事への連続投稿を減らすことができます。この利点についてはWikipedia:同じ記事への連続投稿を減らすに説明があるのでよろしければお読み頂けると幸いです。また、Wikipedia:ガイドブックにウィキペディア全体のことについて分かりやすく解説されていますのであわせてお読みください。ご理解とご協力をよろしくお願いします。 --Tietew 2005年12月5日 (月) 10:32 (UTC)
ご教示ありがとうございました--Jnr bus 2005年12月5日 (月) 10:57 (UTC)
[編集] 仙台市営バスに関する記述について
地下鉄開通前の仙台市営バスは、市電代替でない区間がある仙台市体育館前方面は緑帯でしたが、「市電代替路線」とある以上、このままでは事実に反する内容が含まれてしまうので、「市電代替路線が中心」と書き換えました。--221.29.183.129
ありがとうございます。厳密に言えば長町駅前～仙台市体育館前は市電路線ではありません。しかし、それを言えば、八幡神社前～交通公園前、郵政局前→仙台駅前（中央三丁目を通らない）、花京院→レジャーセンター前（原町発は錦町を通らない、後に錦町経由に変更）など、市電との相違点は色々出てきます。市電代替から開業したものの、路線の変遷での改廃まで考慮できません。詳細を突き詰めるより、簡潔に纏めることも必要に思うのです。--Jnr bus 2006年7月13日 (木) 15:45 (UTC)
[編集] 個人攻撃はおやめください
あなたがWikipedia:削除依頼/京都～米子・松江・出雲線で何の根拠もなく私を多重アカウントだと決めつけていますが、そのようなことは個人攻撃および名誉毀損に該当するため、おやめいただきますようお願いします。--Saninjin 2006年7月26日 (水) 21:36 (UTC)
- 貴方が捏造記事を書かなければよい話です。行き過ぎた表現でしたら訂正します。--Jnr bus 2006年7月27日 (木) 11:32 (UTC)
- 結局、多重アカウントの指摘は間違いではなかったようです。--Jnr bus 2006年10月17日 (火) 11:08 (UTC)
[編集] JRバス関東の営業所記事について
アンケートのようなものですが^^;。現在、表題の件についてはぼちぼちと作成しているのですが、いずれ東北道統括支店の記事を作ることになると思うのですが、白河あたりだと、東北と関東のどちらになると思いますか？福島県ということであれば東北ですが、事業者はジェイアールバス関東なので^^;。Cassiopeia-sweet 2006年9月11日 (月) 15:53 (UTC)
-
- 事業者どおり関東になると思いますが、確かに1つの県に違うJRバス会社がある県（静岡県も一応2社ある）も少ないのは確かですね。--Jnr bus 2006年9月11日 (月) 16:06 (UTC)
[編集] 画像について
画像:十勝バス陸別.jpgの投稿を拝見しました。画像をアップロードされた場合は、必ず出典情報を書き添えて記入ください。「××が撮影」ですとか、「http://xxx.co.jp/より」などと書いていただけると助かります。ライセンス情報も別途、よろしくお願いいたします。---Redattore 2006年10月16日 (月) 15:10 (UTC)
-
- ご指摘ありがとうございます。画像投稿は初めてでしたので、以後気を付けます。--Jnr bus 2006年10月16日 (月) 15:11 (UTC)
[編集] Image:十勝バス陸別.jpgへの出典とライセンス明記のお願い
 |
一週間後、この画像は削除されます。 |
こんにちは。Image:十勝バス陸別.jpgをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像（ファイル）には出典が明記されていないため、著作権の状態が明らかでありません。出典とライセンスのないファイルは、削除されます。
このファイルがあなたによる著作ではない、あるいはそのようなファイルをあなたが加工したものならば、ファイルの（原）著作者、ウェブサイトへのリンクなどファイルの入手先、そしてこのファイルがウィキペディアの画像利用の方針に沿っているという根拠を示す必要があります。あなた自身が撮影した写真である等、あなた自身の著作であるならば、その旨を明記してください。
加えて、画像の著作権表示タグを貼付していない場合は、左のリンク先を参照して、適切なライセンスを表すタグを貼付してください。また、「非営利のみ利用可」「利用には許可が必要」などの自由な利用ができないファイルのアップロードは認められません。どうぞよろしくお願いします。
重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されます。 Ywmpq205 2006年10月18日 (水) 02:23 (UTC)
-
- 全画像ライセンス添付のうえ、修正しました。お手数おかけしました。--Jnr bus 2006年10月18日 (水) 11:55 (UTC)
[編集] Portal:バス/画像一覧へのお誘い
いつもお世話になっております、Cassiopeia-Sweetです。JRバス関東がらみのバス画像をいろいろ出して頂きまして、ありがとうございます。特に画像:もみじバス.jpgについては、いずれ撮影しに行かなくては…とさえ思っていた画像でしたので、大変有り難かったです。さて、Portal:バスではバス関係で投稿された画像を掲出する場所として、Portal:バス/画像一覧という場所が作成されています。1つの画像がいろいろな記事に使えたり、場合によっては新しい記事に利用できたりすることもあるので、私もバス画像はアップロードのたびにPortal:バス/画像一覧にも掲載するようにしています。「私の画像はPortal:バス/新着画像に出すほどではないけれど…」と思われるかもしれませんが、画像一覧はそういったことは抜きにして、いろいろなバス画像を掲示する場所ですので、お気軽に出していただければと思います。今後もよろしくお願い致します。Cassiopeia-Sweet 2006年10月19日 (木) 16:34 (UTC)
-
- 了解です。早速アップロードしておきました。もう何枚かありますので、時期を見てアップしたいと思います。この度はありがとうございます。--Jnr bus 2006年10月19日 (木) 22:05 (UTC)
[編集] 画像:野崎駅.jpgについて
画像:野崎駅.jpgは、画像:（北）野崎駅.jpgと同一画像のため、削除させていただきました。コメントはこちらまで。--モーリタニアン~Ｙ－Ｏ
（ﾇｱｸｼｮｯﾄ窓口にて|古代遺跡入口|ﾓｰﾘﾀﾆｱへ旅立つ） 2006年11月26日 (日) 03:34 (UTC)
[編集] 中国ジェイアールバス記事のコメント化について
初めまして。Tokatsu Kokubuと申します。
先日中国ジェイアールバスの「みこと号」の項において「広島バスセンターで打ちきり（以下略）」の記事を公式見解が無いという理由でコメント化しましたが同じ記事は共同運行の一畑バスでも同じ記事が記載されていたので、私の方でコメント化しておきましたので報告いたします。ところでみこと号の項目は使用車両の論議が原因で1年以上保護継続となり、その後論議が落ち着き冷却期間が経ったと判断し保護解除を依頼しましたが、解除の暁に今回コメントした記事を転記する方針でしたが、公式見解が無いという理由で有るため、当該の記事の転記は見送る方針といたします。Tokatsu Kokubu 2007年2月19日 (月) 13:14 (UTC)
- こちらこそ、初めまして。貴方様の諸活動に敬意を表します。
- さて件の記事ですが、特に山陰方面のバス記事に対して執拗に捏造記事を執筆する方がおり、私設での「遊び」の範疇ならまだ黙認できるものの、Googleなどで検索をかければ公式サイトとともにヒットすることやウィキペディアの信頼性からも、一連の捏造記事は看過できない状況にあると考えております。--Jnr bus 2007年2月19日 (月) 13:33 (UTC)
-
- 初めまして、石動と申します。振替輸送の記事を探してgoogle検索をした時に、某氏のノート記事が引っかかったのですが、そのノート記事が気になりました。原則として高速バスは代替輸送は行いませんが、ごくごく稀なケースとしてバス→鉄道の代替輸送が行われることがあります。例えば2005年12月の雪害時、東京駅から出た名古屋行きドリーム号が静岡駅打ち切りとなり名古屋までは鉄道での代行としたようです。同日発の新宿発博多行きはかた号は、大阪梅田で運転打ち切りとし、鉄道による代行輸送を行ったようです。このように、通常の場合、途中駅で降ろすことはしても代替輸送は行いませんが、ごく稀に終点まで行かない運用となってしまう場合はイレギュラーとして代行輸送を行うこともあるようです。とはいえ、そもそも1年に1回もないような非常にイレギュラーなケースをWikipediaに書くべきではないし、それを取り立てて書こうとする某氏の記述は、「Wikipediaにふさわしくない不適切な内容」であることには間違いないと思います。--石動 2007年3月6日 (火) 03:43 (UTC)
-
-
- こちらこそ初めまして。早速ですが、この場合の「代行輸送」は約款にない例外措置であり、通常はありえない話ですね。鉄道会社との契約もないでしょうから、運行会社が個別に乗車券を購入して乗客に配布しているのでしょう。ただ、これをもって「代行輸送」が日常的に行われているとするのは、間違いといわざるを得ません。--Jnr bus 2007年3月6日 (火) 11:28 (UTC)
-
[編集] 特急バス仙台～山形線の改名提案
はじめまして、いちごミルクと申します。ノート:特急バス仙台～山形線にて目蒲東急之介さんより、記事の改名の提案があります。よろしければJnr busさんのご意見をお聞かせ下さい。--いちごミルク■ 2007年2月21日 (水) 02:30 (UTC)
[編集] 学生服ページの分割についてご意見を募集中
Jnr busさんはじめまして、Funny-foxと申します。 学生服のページに関わっておられそうな方にご連絡させていただいています。
変形学生服に関する記述がとても詳しいので、別項目として分割してはどうかと考えています。 よろしければ、ノート:学生服にご意見をお寄せください。 よろしくお願いいたします。--Funny-fox 2007年4月4日 (水) 02:22 (UTC)
