UCAV

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UCAV (Unmanned Combat Air Vehicle)とは、無人航空機（無人機、UAV）の一種である。爆撃任務を行うために特に設計されたものを指す。

[編集] 概要

[編集] 名称について

Combatは直訳すると「戦闘」あるいは「格闘」だが、UCAVは（2004年現在のところ）戦闘機ではない。そのため「無人戦闘攻撃機」「無人戦術機」などと訳される。将来的には空対空戦闘能力も獲得するかもしれない。

[編集] 一般的な特徴

生命維持装置が不要なため、その分の重量・スペースを燃料やペイロードに宛てることができる。あるいは、軽量・小型にできる。
戦闘や事故により機体が破損・墜落しても人的被害が出ない。そのためSEAD（敵防空網制圧）、すなわちレーダーサイト攻撃任務に適すると考えられている。

[編集] 現状

2004年現在、UCAVはほぼ完全に自律作動することを目指している。飛行ルートやターゲットなどの、任務の詳細を事前にプログラムしておき、地上の管制を全く受けずに任務を完遂するということだ。しかしながら、現在では兵器の切り離しは地上の人間が行っており、制御ループ内に人間も入る形（マンインザループ）の設計となっている。

[編集] 計画されているUCAV

2004年8月現在、以下のようなUCAVが構想されている：

[編集] アメリカ合衆国

J-UCAS：下記に詳述

[編集] ヨーロッパ

ダッソー Neuron（サーブが25 %を分担）
サーブ SHARC
サーブ Filur
EADS UCAV
Kentron UCAV-TD

注意：上記のUCAVのなかには、航空機のプロトタイプというよりも技術実証試験機と呼ぶべきものも含まれている。そういったものは、そのままの形で生産され、運用されるわけではない。

[編集] J-UCAS

以下の記述は2004年8月現在の情報である。

J-UCAS (Joint Unmanned Combat Air System) はDARPA・米空軍・米海軍の共同プログラム。150機程度の生産が予定されている。

以下の2つが候補となっている：

ボーイング X-45C：地上からの発進を基本とした空軍寄りの機体で、SEADや電子的な攻撃（ジャミング）に使用することを意図している。
ノースロップ・グラマン X-47B ペガサス：海軍寄りの機体で、空母への搭載（艦載機）が前提となっている。長時間滞空してのISR（偵察）任務などを想定している。

いずれの機体も、以下のような特徴を備えるといわれる：

ステルス性
精密誘導兵器（JDAMやSDBなど）の投下能力
SAR（合成開口レーダー）の装備：APG-71またはAPG-81が予定されている

また、地上の操作員は、人工衛星経由でリアルタイムにデータを送受信することで、流動的に変化する戦況に柔軟に対応することができるという。

開発計画は以下のようになっている：

2006年中頃：X-45Cが完成
2006年10月：X-47Bが完成
2007～2009年：運用評価フェイズ
2010年～：開発フェイズ

[編集] 外部リンク

カテゴリ: 戦闘機 | 爆撃機