Concorde
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
 |
|
| Tipas | viršgarsinis oro laineris |
|---|---|
| NATO kodas | |
| Statytojas | Sud (dabar Aérospatiale)-BAC (dabar BAE Systems) |
| Kūrėjas | |
| Pirmas skrydis | 1969 m. kovo 2 d. |
| Pradėtas naudoti | |
| Baigtas naudoti | 2003 m. lapkričio 26 d. |
| Būsena | |
| Pagrindiniai naudotojai | British Airways Air France |
| Pastatyta vienetų | 20 |
| Programos kaina | |
| Vieneto kaina | 46 mln. $ (1977 m.) |
| Variantai | |
Concorde (liet. vadinamas Konkordu) buvo vienas iš dviejų viršgarsinių transportinių lėktuvų modelių, naudotų komerciniam keleivių gabenimui (kitas iš jų buvo Tupolev Tu-144). Pirmą skrydį atliko 1969 m. kovo 2 d., o komercinius skrydžius pradėjo 1976 m., kurie tesėsi net 27 metus. Konkordas reguliariai skraidė iš Londono Heathrow (British Airways) ir Paryžiaus Charles de Gaulle (Air France) į Niu Jorko JPK ir Vašingtono Dulles. 1995 m. rugpjūčio 16 d. Konkordas apskriejo pasaulį per 31 valandą, 27 minutes ir 49 sekundes.
Po 2000 m. liepos 25 d. avarijos Paryžiuje, dėl didelių eksploatacijos sąnaudų ir kitų faktorių, Konkordų buvo atsisakyta, o paskutinį kartą į orą pakilo 2003 m. spalio 24 d.
Turinys |
[taisyti] Charakteristikos
[taisyti] Pagrindinės
- Įgula: 9
- Talpa: 100-150 keleivių
- Ilgis: 61,66 m
- Sparnų plotis: 25,6 m
- Aukštis: 12,2 m
- Vidinis fiuzeliažo ilgis: 39,32 m
- Maksimalus fiuzeliažo išorinis plotis: 2,88 m
- Maksimalus fiuzeliažo vidinis plotis: 2,63 m
- Maksimalus fiuzeliažo išorinis aukštis: 3,32 m
- Maksimalus fiuzeliažo vidinis aukštis: 1,96 m
- Sparnų plotas: 358,25 m²
- Maksimali kuro talpa: 95 680 kg
- Tuščio svoris: 78 700 kg
- Varomoji jėga: 4 × Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593 Mk 610 turboventiliatoriai
[taisyti] Eksploatacinės
- Didžiausias greitis: 2,23 Macho, (2754 km/h)
- Skrydžio nuotolis: 7250 km
- Aukščio riba: 18 300 m
- Kopimo greitis: 1,525 m/min (25,41 m/s)
- Didžiausia nosies galo temperatūra: 127 °C
[taisyti] Nuorodos
 |
Šis straipsnis apie lėktuvą yra nebaigtas. Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydamas šį straipsnį. |
