Metro van Moskou

Van Wikipedia

Kaart van de metro van Moskou

De metro van Moskou (Московский Метрополитен) is het meest intensief gebruikte metronet ter wereld, waarmee door de weeks dagelijks 10,05 miljoen mensen reizen (jaarverslag 2004). Omdat het aantal passagiers in het weekend gemiddeld een stuk lager ligt komt het dagelijks gemiddelde daarmee op 7,1 miljoen mensen. In 2004 waren er 3,2 miljard passagiers. Het netwerk staat bekend om de bijzondere architectuur van de metrostations met voorbeelden van het socialistische bouwen.

[bewerk] Metrolijnen

Het net bestaat uit twaalf lijnen, die op drie manieren aangeduid worden: door middel van nummers, namen en kleuren. De meeste lijnen doorkruisen de stad (radiale lijnen), met uitzondering van Koltsevaja (lijn 5). Dit is een 20 kilometer lange ringlijn die alle andere lijnen met elkaar verbindt. De rijrichting van de ringlijn valt door reizigers op te maken uit de omroepstem. Een mannelijke stem kondigt de stations aan als de trein met de klok mee rijdt en een vrouwelijke stem als de trein tegen de klok in rijdt. Bij de radiale lijnen geldt dit principe voor respectievelijk de treinen richting het stadscentrum en naar de buitenwijken. Het netwerk ligt bijna helemaal ondergronds, hoewel sommige lijnen de rivieren Moskva en Jauza kruisen met een brug. Een uitzondering is ook de lijn Filjovskaja, die een lang bovengronds tracé heeft met zeven bovengrondse stations.

Voorheen moest men speciale muntjes kopen voor de metro, zogenaamde жетоны (spreek uit als zjetoni). Tegenwoordig is de metro van Moskou gemoderniseerd. Nu kunnen er kaartjes worden gekocht voor één, tien of meer reizen. In de magneetstrip staat vermeld voor hoeveel reizen het kaartje geldig is. Als het kaartje door het poortje van de metro wordt gehaald, wordt achterop de dag en tijd van de reis gedrukt.

[bewerk] Geschiedenis

Station Kiev (Kievskaja station)

In december 1932 werd begonnen met de bouw van de metro en op 15 mei 1935 werd het eerste traject geopend tussen Sokolniki en Park Kultury. Twee andere lijnen werden eveneens voor de Tweede Wereldoorlog geopend. Stalin had een geheime doorgang vanuit zijn woning naar het metrostation Tsjistyje Proedi (Zuivere Bronnen).

Nu heeft het net een totale lengte van 269,5 kilometer, twaalf lijnen en 165 stations. Meer dan zevenduizend treinen vervoeren iedere dag acht tot negen miljoen mensen. In de spits komt er iedere tachtig seconden een trein op het perron aan. Daarmee is het het efficiënste en snelste vervoersmiddel van de stad. De metrostations zijn zeer de moeite waard. Het zijn kleine kunstwerken op zich, versierd met beeldhouwwerken, mozaïeken, glasbeschilderingen en soms zelfs door kroonluchters verlicht. Ook de bovengrondse ingangen zijn vaak erg mooi. Het is niet altijd even makkelijk om in deze fraaie bouwwerken een metrostation te herkennen.

[bewerk] Metronet in cijfers

De spoorwijdte is 1524 mm, gelijk aan de Russische spoorwegen, treinen worden via een derde rail gevoed met 825 volt gelijkstroom. De gemiddelde afstand tussen twee stations is 1800 meter. De kortste afstand is 585 meter, tussen Aleksandrovski Sad en Arbatskaja. De langste afstand (3,5 km) ligt tussen Volgogradski Prospekt en Tekstilsjtsjiki. De gemiddelde snelheid is 42 km per uur.

Sinds de jaren '70 zijn de perrons 155 meter lang, geschikt voor acht treinstellen. De lijnen op de lijnen 2, 6 en 7 hebben acht rijtuigen, de lijnen 1, 3, 8, 9, 10 hebben zeven rijtuigen en de lijnen 4, 5 en 11 hebben er zes. Alle wagons (de oude E-serie en de nieuwe 81-serie) zijn 20 meter lang met vier deuren aan iedere zijde. De treinen zijn hiermee identiek aan die van de metrosystemen van Sint Petersburg, Nizjni Novgorod, Minsk, Kiev, Charkiv, Boedapest en Praag.

[bewerk] De metrolijnen

#	Naam	Geopend in	Lengte	Stations	Reistijd in min.
1	Sokolnitsjeskaja	1935	26,2 km	19	41
2	Zamoskvoretskaja	1938	36,9 km	20	50
3	Arbatsko-Pokrovskaja	1938	21,9 km	13	30?
4	Filjovskaja	1958	18,5 km	14	27?
5	Koltsevaja (ringlijn)	1950	19,4 km	12	29
6	Kaloezjsko-Rizjskaja	1958	37,8 km	24	58
7	Tagansko-Krasnopresnenskaja	1966	35,9 km	19	48
8	Kalininskaja	1979	13,1 km	7	17
9	Serpoechovsko-Timirjazevskaja	1983	41,2 km	25	58
10	Ljoeblinskaja	1995	17,5 km	10	25
11	Kachovskaja	1995	3,3 km	3	5
L1	Boetovskaja (Lichte metro)	2003	5,5 km	5
	Totaal		277,2 km	171

[bewerk] Zie ook

Metro-2 (geheime metro van Moskou)

[bewerk] Externe links

	Metrosystemen in Rusland		{{{afb_groot}}}
Jekaterinenburg · Kazan · Moskou · Nizjni Novgorod · Novosibirsk · Samara · Sint-Petersburg In aanbouw: Krasnojarsk · Omsk · Tsjeljabinsk			{{{afb_groot}}}