Station Schiedam Centrum
Van Wikipedia
 |
|
Station Schiedam Centrum is het belangrijkste spoorweg- en metrostation van Schiedam. Voorheen was de stationsnaam Schiedam-Rotterdam West, daarvoor Schiedam.
Het station aan de Oude Lijn werd onder laatstgenoemde naam geopend op 3 juni 1847, toen de lijn Den Haag - Delft - Rotterdam in gebruik werd genomen.
In 1889 werd het oorspronkelijke gebouw vervangen door nieuwbouw van een ontwerp van D.A.N. Margadant. In 1891 werd de spoorlijn naar Maassluis geopend, in 1893 verlengd naar Hoek van Holland (de Hoekse Lijn).
In 1963 werd aan de sinds 1959 hooggelegen spoorbaan een nieuw gebouw naar ontwerp van Koen van der Gaast geplaatst met een opvallende driehoekige luifel.
In 2000 werd het stationsgebouw geheel vernieuwd en aangepast in verband met de komst van de Beneluxlijn, een verlenging van de Calandlijn van de Rotterdamse metro. Met de bouw van de metrolijn verdween het entreegedeelte, maar de grote overkapping uit de jaren zestig bleef gehandhaafd.
[bewerk] Verbindingen
Het station wordt bediend door de volgende treinseries:
- 2200 sneltrein Amsterdam Centraal - Den Haag HS - Schiedam Centrum - Dordrecht - Breda
- 4100 sprinter Rotterdam Centraal - Schiedam Centrum - Maassluis West - Hoek van Holland Haven (- Hoek van Holland Strand)
- 4200 sprinter Rotterdam Centraal - Schiedam Centrum - Maassluis West
- 5000 stoptrein Leiden Centraal - Den Haag HS - Schiedam Centrum - Dordrecht (op werkdagen tot 20.00u)
- 5100 stoptrein Den Haag Centraal - Schiedam Centrum - Dordrecht - Roosendaal
- 14100 stoptrein Rotterdam Centraal - Schiedam Centrum - Vlaardingen Centrum (spitspendel)
In de dienstregeling 2007 blijven deze treinseries ongewijzigd.
[bewerk] Metro
Station Schiedam Centrum is tevens een belangrijk station voor de Rotterdamse metro. Het metrostation ligt aan de Calandlijn en werd geopend op 4 november 2002, toen de Beneluxlijn - ofwel de verlengde Calandlijn - in gebruik werd genomen. Voor twee op de drie metro's in westelijke richting is Schiedam Centrum het eindpunt; de overige diensten rijden via het westen van Schiedam en Hoogvliet door naar Spijkenisse. In oostelijke richting elke 3 à 4 minuten een metro. Al deze diensten passeren het centrum van Rotterdam en hebben om en om Ommoord, Nesselande en Capelle aan den IJssel als eindpunt.
In de stationshal bevindt zich een klein kantoortje vanwaar men uitzicht over de stationshal heeft.
Er zijn plannen om de Hoekse Lijn van Schiedam naar Hoek van Holland Strand om te bouwen naar een metrolijn, als zijtak van de Calandlijn. Dit plan moet voor 2010 uitgevoerd zijn.
[bewerk] Externe link
Station Schiedam Centrum op www.ns.nl
| {{{afb_links}}} | Stations van de Calandlijn |  |
{{{afb_groot}}} |
|---|---|---|---|
|
De Akkers - Heemraadlaan - Spijkenisse Centrum - Zalmplaat - Hoogvliet - Tussenwater - Pernis - Vijfsluizen - Troelstralaan - Parkweg - Schiedam Centrum (NS) - Marconiplein - Delfshaven - Coolhaven - Dijkzigt - Eendrachtsplein - Beurs - Blaak (NS) - Oostplein - Gerdesiaweg - Voorschoterlaan - Kralingse Zoom - Capelsebrug Aftakking naar Capelle a/d IJssel: Slotlaan - Capelle Centrum - De Terp Aftakking naar Nesselande/Ommoord: Schenkel - Prinsenlaan - Oosterflank - Alexander (NS) - Graskruid - richting Nesselande: Hesseplaats - Nieuw Verlaat - Ambachtsland - De Tochten - Nesselande / richting Ommoord: Romeynshof - Binnenhof |
|||
Sjabloon:Navigatie Hoekse Lijn
| {{{afb_links}}} | Spoorwegstations aan de Oude Lijn | {{{afb_rechts}}} |  |
|---|---|---|---|
|
0:Amsterdam Centraal · 4: Amsterdam Sloterdijk · 9:Halfweg · 14: Haarlem Spaarnwoude · 17: Haarlem · 21: Heemstede - Aerdenhout · 25: Vogelenzang · 28: Hillegom · 32: Lisse · 36: Piet Gijzenbrug · 41: Voorhout · 42: Warmond · 46: Leiden Centraal · 48: De Vink · 51: Voorschoten · 57: Den Haag Mariahoeve · 59: Den Haag Laan van NOI · 61: Den Haag Hollands Spoor · 63: Den Haag Moerwijk · 65: Rijswijk · 69: Delft · 71: Delft Zuid · 80: Schiedam Centrum · 84: Rotterdam Delftse Poort · 84: Rotterdam Centraal |
