B-25 Orlik
Z Wikipedii
 |
Ten artykuł dotyczy projektu, który pozostaje w sferze planowania lub jest w początkowej fazie budowy. Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić. |
| B-25 Orlik | ||
| (Chrzanów-Wilga) | ||
| Odcinek południowy | ||
| Poprzednia stacja | B-24 Ostrobramska | |
| Następna stacja | B-26 Wilga | |
| Oddanie do użytku | 2012 - 2013 | |
B-25 Orlik - projektowana stacja II linii warszawskiego metra.
Orlik będzie jedną z dwóch stacji na warszawskim osiedlu Gocław. Zlokalizowana zostanie w ciągu al. Bora-Komorowskiego, po zachodniej stronie ul. Fieldorfa.
Stacja ta będzie częścią południowej odnogi II linii metra. Oddanie do użytku tej części trasy może nastąpić najwcześniej po 2012 roku.
Linia pierwsza: Kabaty - STP • A-1 Kabaty • A-2 Natolin • A-3 Imielin • A-4 Stokłosy • A-5 Ursynów • A-6 Służew • A-7 Wilanowska • A-8 Wierzbno • A-9 Racławicka • A-10 Pole Mokotowskie • A-11 Politechnika • A-12 Plac Konstytucji • A-13 Centrum • A-14 Świętokrzyska • A-15 Ratusz Arsenał • A-16 Muranów • A-17 Dworzec Gdański • A-18 Plac Wilsona • A-19 Marymont • A-20 Słodowiec • A-21 Stare Bielany • A-22 Wawrzyszew • A-23 Młociny
Linia druga: B-1 Chrzanów • B-2 Lazurowa • B-3 Powstańców Śląskich • B-4 Wola Park • B-5 Księcia Janusza • B-6 Moczydło • B-7 Płocka • B-8 Wolska • B-9 Rondo Daszyńskiego • B-10 Rondo ONZ • B-11 Świętokrzyska • B-12 Nowy Świat • B-13 Powiśle • B-14 Stadion • B-15 Dworzec Wileński • B-16 Szwedzka • B-17 Targówek • B-18 Zacisze • B-19 Kondratowicza • B-20 Rembielińska • B-21 Dworzec Wschodni • B-22 Podskarbińska • B-23 Rondo Wiatraczna • B-24 Ostrobramska • B-25 Orlik • B-26 Wilga
 |
Portal:Warszawa  Wikiprojekt:Warszawa Kategoria:Warszawa |
 |
