Kabaty - Stacja Techniczno-Postojowa

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

STP - Stacja Techniczno Postojowa Kabaty znajduje się na południowym końcu linii metra warszawskiego, na granicy z Lasem Kabackim. Powierzchnia stacji to 33 hektary. Stacja pełni funkcję warsztatowo - techniczną pierwszej linii metra. Mieści się tu też siedziba Metra Warszawskiego.

Spis treści

1 Adres
2 Opis STP Kabaty
3 Centralna Dyspozytornia
4 W czasie gdy metro nie kursuje
5 STP pełni funkcje:
6 Obiekty znajdujące się na obszarze STP:
7 Schemat ogólny STP Kabaty
8 Linki zewnętrzne

[edytuj] Adres

METRO WARSZAWSKIE Sp. z o.o.

ul. Wilczy Dół 5

02-798 Warszawa

[edytuj] Opis STP Kabaty

Zaprojektowana w 70 latach XX wieku. Podczas budowy zrezygnowano ze zbudowania niektórych planowanych obiektów, które nie były niezbędne dla funkcjonowania metra, ograniczając tym samym koszty. W efekcie pozwoliło to na rezygnację z budowy trzech obiektów o łącznej kubaturze ok. 100 000 m3.

STP jest miejscem, gdzie znajduje się zaplecze techniczne Metra Warszawskiego, dokonuje się tu niezbędnych napraw wagonów. Jest tu również automatyczna myjnia składów (myjnia posiada oczyszczalnie ścieków, obieg wody jest zamknięty) oraz perony umożliwiające pracownikom konserwacje wagonów i utrzymanie ich w czystości. Na terenie STP jest również odcinek torów o długości 1200 metrów przeznaczony do testowania pociągów metra. Budowa toru pozwala na uzyskanie maksymalnej prędkości konstrukcyjnej pociągów. Od STP biegną 7 kilometrowe tory kolejowe łączące się z bocznicą kolejową na terenie stacji PKP Warszawa Okęcie. Drogą kolejową są dostarczane nowe wagony dla Metra Warszawskiego.

[edytuj] Centralna Dyspozytornia

Na terenie STP planuje się umieszczenie Centralnej Dyspozytorni, która w przyszłości będzie w stanie obsługiwać również II linię metra. Obecnie Centralna Dyspozytornia znajduje się pod ziemią na terenie na stacji Politechnika, jednak z powodu ograniczenia przestrzennego i zwiększonego zakresu obowiązków, w 2007 r. dyspozytornia zostanie przeniesiona na STP Kabaty.

Nowa dyspozytornia będzie znajdować się na powierzchni ,co zwiększy komfort pracy. Sale będą miały niezależną klimatyzację. Pomieszczenia wyposażone będą w nowoczesne urządzenia łączności, kontroli i sterowania ruchem. W nowej dyspozytorni znajdować się będzie sala dla 12 osób ze stanowiskami komputerowymi oraz zespół monitorów i ekran wielkoformatowy. W sytuacjach nadzwyczajnych w Centralnej Dyspozytorni będzie zbierał się sztab kryzysowy.

Przetarg na realizację tego przedsięwzięcia wygrała firma KONTRON EAST EUROPE Sp.z o.o., która 6 listopada 2006 r. podpisała umowę. Koszt przedsięwzięcia to 15 mln zł, czas realizacji 210 dni.

[edytuj] W czasie gdy metro nie kursuje

Podczas czterech godzin nocnych, gdy pociągi metra stoją na STP, w tunelach metra dokonuje się przeglądu urządzeń, konserwacji i ewentualnych napraw. Przeprowadza się obchód tuneli i usuwanie usterek np.: uszkodzenia szyn, przecieków, powstałych zanieczyszczeń. W nocy dokonuje się też czyszczenie rozjazdów specjalną maszyną, która odkurza podtorza. Myje się i smaruje poduszki, które znajdują się w rozjazdach. Konserwacji wymagają wszystkie systemy zapewniające pracę metra. Po każdej przerwie nocnej po trasie przejeżdża pusty pociąg sprawdzając czy trasa nadaje się do ruchu, czy wszystkie usterki są naprawione i czy nie zostały na torach narzędzia. W tym celu w tunelach na noc zostają 4 pociągi, na stacji Wilanowska, Politechnika i 2 pociągi na Placu Wilsona.

[edytuj] STP pełni funkcje:

zapewnia konserwacje taboru metra, innych środków transportu szynowego i drogowego
zapewnia utrzymanie techniczne urządzeń na I linii metra oraz znajdujących się na terenie STP
zapewnia powierzchnię magazynową dla służb metra
zapewnia miejsca postojowe dla taboru metra
połączenie STP z siecią kolejową