MiG-31
Vikipedi, özgür ansiklopedi
| MiG-31 Foxhound | |
|---|---|
 |
|
| Tanımı |  |
| Türü | Önleme |
| Üretici | Mikoyan Gurevich |
| İlk uçuş | 1975 |
| Hizmete giriş | 1978 |
Mig-31 Mikoyan Gurevich 1975 tarafından geliştirilen iki kişilik , iki motorlu yüksek irtifa önleme uçağı olan Mig-25'in geliştirilmiş türevidir.(Asıl görevi nükleer füzeler,casus uçaklar ve bombardıman uçaklarını önlemek ya da imha etmektir). Dünyanın mekanik olarak en yüksek performanslı hava üstünlük uçagıdır. Çok yüksek hıza ve çok iyi manevra kabiliyetine sahiptir ancak üretimden kaynaklanan hatalar nedeniyle görevini sukhoi su-27'ye kaptırmıştır. Batıda onun benzeri yoktur. Uçakta 200 km menzile sahip Zaslon radarı kullanılmaktadır. Son yıllarda modernize edilerek yer saldırı özelliğide kazanan Mig-31 , modern aviyonikler ve renkli ekranlı kokpite sahiptir. Uçakta;
1 Adet 30 mm top
AAM(Hava Hava) görevleri için:
AA-9 , AA-11 füzelerini kullanmaktadır.
AGM (Hava Yer) görevleri için:
-
[değiştir] Teknik özellikleri
- Uzunluk: 21,5 metre
- Yükseklik: 6,60 metre
- Kanat açıklığı: 14,02 metre
- Ağırlığı:36,720 kg
- Servis tabanı: 20,700 metre
- Hızı:2.83 Mach
- Motor:Tumanski R-15BD-300
- Motorun İtiş Gücü : 49.78 kN
 |
Askeri uçaklar ile ilgili bu madde bir taslaktır. İçeriğini geliştirerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
