Vikipedi, özgür ansiklopedi
Sıralı tip motor, silindirlerin krank şaftı üzerinde bir çizgi üzerinde sıralandığı motor tipidir. günümüzde otomobillerde kullanılan en yaygın modeldir.Silindirlerin yanyana dizilmesinden dolayı bu adı almıştır.Dizel veya benzinli olabilirler.Çok yaygın olarak kullanılırlar.
| Motorların Sınıflandırılması |
| Silindir Birleştirme Şekline Göre |
Sıralı tip motor, V tipi motor, Boksör tipi motor, Yıldız tipi motor, W tipi motor, H tipi motor |
| Ateşleme tipine Göre |
Buji ile ateşlemeli motorlar, Sıkıştırma ile ateşlemeli motorlar |
| Kullanılan yakıta göre |
Benzinli motor, Dizel motor, LPG'li motor, Doğalgazlı motor |
| Zamanlama Sistemine Göre |
2 Zamanlı motor, 4 Zamanlı motor |
| Çevrimlerine Göre |
Sabit hacim çevrimli motor, Sabit basınç çevrimli motor, Karma çevrimli motor |
| Silindir Sayılarına Göre |
Tek silindirli motorlar, Çok silindirli motorlar |
| Soğutma Sistemlerine Göre |
Hava soğutmalı motor, Su soğutmalı motor |
| Diğer Tip Motorlar |
Gaz türbini, Wankel motoru,Stirling motoru,Zıt pistonlu motorlar |
| Otomobil Sayfasına Erişim |
