上海交通大学
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| 校训 | 饮水思源，爱国荣校 |
|---|---|
| 建校 | 1896年 |
| 类型 | 公立 |
| 隶属于 | 教育部、上海市 |
| 校长 | 张杰 |
| 教师 | 2800余名 |
| 学生 | 约38000人 |
| 所在地 | 中国上海 |
| 校园 | 市区及郊区共5333亩 |
| 网站 | http://www.sjtu.edu.cn/ |
上海交通大学是中国著名的国立大学，也是中国近代历史最为悠久的大学之一。其前身是盛宣怀于1896年创建的南洋公学。1956年部分系科迁西安，发展为今西安交通大学，留沪部分发展为今上海交通大学，1999年合并原上海农学院，2005年合并原上海第二医科大学。
目录 |
[编辑] 校训 校徽 校歌 校庆
[编辑] 校训
饮水思源，爱国荣校
“欲成学问,当为第一等学问;欲成事业,当为第一等事业;欲成人才,当为第一等人才。而欲成第一等学问、事业、人才,必先砥砺第一等品行” ——老校长唐文治先生
[编辑] 校徽
上海交通大学校徽图案为齿轮铁砧锤链和书本。校徽中心为铁砧，铁锤，砧上置四本平放的线装书和三本竖放的现代书籍，示工程教育工读并重，融汇古今、学贯中西之意。砧座有阿拉伯数码1896，表明交通大学的创办年份。砧外为齿轮，内部为一船舶形状，皆寓工程与交通之意。校徽有24齿和48齿两种规格。
[编辑] 校歌
- 歌词
- 相聚在东海之滨，吸取知识的甘泉。交大，交大，学府庄严，师生切搓共涉艰险。为飞跃而求实，为创业而攻坚。同学们，同学们! 振兴中华，振兴中华。宏图在胸， 重任在肩。
- 迎向那真理之光，扬起青春的风帆。交大，交大，群英汇聚，同舟共济远航彼岸。为自强而奋发，为人类多贡献。同学们，同学们! 饮水思源，饮水思源。母校的光荣，长存心田。
[编辑] 校庆
除新竹交大外，大陆几所交大于每年4月8日举行校庆活动，2006年是交通大学110年校庆。
[编辑] 现状
现任校长是张杰教授。 现任党委书记是马德秀教授。
[编辑] 学校排名
[编辑] 院系设置
- 船舶海洋与建筑工程学院
- 船舶与海洋工程系
- 交通运输系
- 港口与海岸工程系
- 工程力学系
- 土木工程系
- 建筑学系
- 机械与动力工程学院
- 机械工程及自动化系
- 动力与能源工程系
- 核科学与系统工程系
- 工业工程与管理系
- 航空航天工程系
- 电子信息与电气工程学院
- 电气工程系
- 自动化系
- 计算机科学与工程系
- 电子工程系
- 仪器科学与工程系
- 软件学院
- 信息安全工程学院
- 材料科学与工程学院
- 材料科学系
- 材料工程系
- 理学院
- 生命科学技术学院
- 生物科学与技术系
- 生物医学工程系
- 生态与环境工程系
- 人文学院
- 中文系
- 历史系
- 哲学系
- 科学史与科学哲学系
- 化学化工学院
- 化学系
- 化学工程系
- 高分子科学与工程系
- 安泰经济与管理学院
- 工商管理系
- 经济与金融系
- 管理科学与工程系
- 会计与财务系
- 国际与公共事务学院
- 比较政治系
- 国际关系系
- 公共管理系
- 外国语学院
- 英语系
- 日语系
- 农业与生物学院
- 植物科学系
- 动物科学系
- 园林科学与工程系
- 资源与环境系
- 食品科学与工程系
- 环境科学与工程学院
- 环境工程系
- 环境科学系
- 药学院
- 医学院
- 临床医学
- 口腔医学
- 医学检验
- 护理学
- 公共事业管理
- 生物医学工程
- 营养学
- 市场营销
- 法学院
- 媒体与设计学院
- 新闻传播系
- 影视艺术系
- 艺术设计系
- 工业设计系
- 美术系
- 微电子学院
- 塑性成形工程系
- 体育系
- 交大密西根大学联合学院
- 微纳科学技术研究院
- 空天科学技术研究院
- 能源研究院
- 核科学与工程学院
- 成人教育学院
- 网络教育学院
- 国际教育学院
- 技术学院
[编辑] 校园
目前上海交通大学有闵行、徐汇、法华、七宝、上中路、重庆南路（原上海第二医科大学）等6个校区，校园总面积近350万平方米。其中徐汇校区位于上海市中心徐汇区华山路上，是交通大学创办之地，现今具有一百多年的历史。闵行校区是上海交通大学最大的一个校区，位于闵行区东川路上，邻近黄浦江，始建于1985年，1987年落成使用，时任上海市市长的交大校友江泽民参加当年闵行校区的开学典礼。目前，闵行校区正在进行二期扩建工程的收尾工作。在2006年基本建成后，闵行校区面积达到近5000亩，成为上海交通大学教学和研究的主要基地。周围有紫竹高科技园区以及华东师范大学的闵行校区等。
闵行校区：上海市东川路800号； 邮政编码：200240。 徐汇校区：上海市华山路1954号； 邮政编码：200030。
上海交通大学校园环境优美。徐汇百年老校区建筑古朴典雅，中西合璧。闵行校区建筑简洁实用，富于现代感。
校园主要建筑有：
- 徐汇校区：中院(1898年建成)，老图书馆(1919年建成)，体育馆(1925年建成)，总办公厅(1933年建成)，校门(1935年建成)，新建楼(1953年建成),新上院(1955年建成)，包兆龙图书馆(1985年建成)，浩然高科技大厦(1996年建成)，海洋工程风浪流国家重点实验室，百年校庆纪念碑，大草坪等。
- 闵行校区：校门，上院，中院，下院，菁菁堂，铁生馆，光彪楼，逸夫楼，思源湖，包玉刚图书馆，文科图书馆，D教学楼，E教学楼，六号教学楼（又名综合教学楼），光明体育场，程及美术馆，新东区等。
[编辑] 国际合作
目前上海交通大学和以下国际学校签订交换合作项目协议：
- 香港：香港大学，香港中文大学，香港科技大学，香港城市大学，香港理工大学
- 台湾：国立台湾大学，国立交通大学，国立清华大学
- 荷兰：代尔夫特理工大学
- 法国：巴黎高科集团，巴黎、南特、里尔、里昂、马赛5所中央理工大学，法国高等矿业教育集团下属7所大学
- 德国：慕尼黑工业大学，亚琛工业大学，康斯坦茨大学，卡尔斯鲁厄大学，柏林工业大学等
- 英国：帝国理工大学，诺丁汉大学等
- 日本：东京大学，早稻田大学，京都工业纤维大学
- 新加坡：新加坡国立大学，南洋理工大学
- 加拿大：麦马士达大学等四所大学
- 澳大利亚：昆士兰大学，昆士兰科技大学，悉尼大学
- 美国：哈佛大学，约翰·霍普金斯大学，密歇根大学，卡内基梅隆大学，乔治亚理工学院，普度大学，俄亥俄州立大学，新墨西哥大学，德克萨斯州大学奥斯汀分校，加州大学洛杉矶分校，宾夕法尼亚大学，麻省理工学院，康奈尔大学，哥伦比亚大学，纽约大学，辛辛那提大学
[编辑] 历史
1949年国共内战之后，国民政府将交通大学部分教授迁至台湾，这就是后来的台湾国立交通大学。1949年5月27日，中国人民解放军占领上海，同年6月15日，接管交通大学。
50年代初，当时的政府参照苏联专业化的教育模式进行拆分。交通大学由具有相当规模的理、工、管的多学科大学被拆分成单一的工科大学。大量院系调出。其中理学院中的数学、物理、化学学科被调到复旦大学；化学还支援成立了华东化工学院（现华东理工大学）；土木建筑全部被并入同济大学；管理学院的管理、会计、财务等系并入复旦大学和华东师范大学，部分支援成立了上海财金学院（现上海财经大学）；纺织系分离出去成立了中国纺织大学（现东华大学）；水利系由严恺带去成立华东水利学院（现河海大学）；航空工程系调整到华东航空工程学院（现南京航空航天大学）；机电中的电子部分调入南京工学院（现东南大学），1955年又支持了成都电子科技大学，机电中还支持成立了哈尔滨工业大学。此外还分出去支援了西北工业大学，上海海运学院等许多学校。交通大学只是从外面调入了一些工科力量，但除了造船得到同济大学支援得到加强外，其余并入的实力都不强。
1955年，鉴于当时的国际形势，同时也为支援西北教育建设，国务院决定在大陆上海的交通大学在1955年至1957年两个学年中分批迁往西安。1956年暑假，西安新校舍落成，学校第一批西迁开始。但由于形势的变化和校内师生的反对意见，内迁工作不久中断。但此时半数左右的师生和大量物质已经迁去西安，在这种情况下形成了西安分校区开始办学接受新生，交通大学也就正式开始两地办学。由于上海和西安两地管理上非常不便，加上西安部分已经成为事实，回迁恢复已没有可能。1959年7月31日，经国务院批准，交通大学两部分独立建校，分别成立上海交通大学和西安交通大学。此时上海交通大学有19个专业，西安交通大学有23个专业,开始各自独立发展至今。
1961年2月，上海交通大学划归国防科工委，同时接受当时的高等教育部和上海市政府领导。学科体系局限于造船等相关专业。
中国文化大革命期间，上海交通大学正常的教学科研秩序遭到严重破坏，发展几近停顿。1970年，学校又划归当时的中国海军领导。
文化大革命结束后，上海交通大学率先在中国高校中进行改革，大胆创新，使学校发展在历经院系调整、西迁、文革的动荡后迎来重要的历史转机。学校以人事、劳动、分配制度为核心，进行了管理体制改革，激发了教职员的工作热情；学校充分利用交通大学的校友资源，积极开展对外交流。在当时中国思想还比较禁锢的环境下，在高校率先接受海外校友捐赠，兴建包兆龙图书馆；拓展专业方向，重建数学、物理、化学、力学等应用理科系以及管理学科，逐步恢复交通大学时期理、工、管三足鼎立的学科布局。学校的这些改革收到了良好的效果，获得了当时中国最高领导人的肯定。
1982年9月，上海交通大学重新划归教育部领导。“七五”、“八五”期间，被国务院确定为全国5所重点建设的大学之一。
学校蓬勃的发展使得徐汇校区校舍资源相对紧张。1985年上海交通大学开始在上海市闵行区兴建闵行校区并于1987年投入使用。2001年开始，闵行校区作为上海兴建的上海紫竹科学园区的主要部分，开始新一轮大规模建设，建成后将从原先的2200亩扩展到5000亩的规模，成为上海交通大学教学和研究的主要基地。
进入1990年代以来，上海交通大学先后获得中国政府高等教育“211”和“985”工程支持，被列为中国创建世界一流大学的少数几所高校之一。学校大力引进优秀人才，优化学科布局，成立了生命，人文，环境，药学，法学等相关院系，并于1999年并入原上海农学院。但并入原上海医科大学未果，于2002年成立了医学院。在国际化办学方面也取得相当进展。。2000年8月，上海交通大学与美国密西根大学签约，共建机械工程学院，联合培养具有国际竞争力的机械工程高级人才，合作开展以来，在科研和教学上都取得了突出的成绩，每年有数十名优秀学生赴密西根大学深造并取得学位，覆盖了本科、硕士、博士三个学历层次，该国际化项目是中美两国顶尖大学成功合作的典范。2006年两校决定扩大合作规模，提升合作层次，建立交大密西根大学联合学院，合作的学科也有了很大的扩展。2002年10月，经教育部批准，在新加坡成立了中国在海外的第一个研究生院；大部分院系都与国外知名院系开展了师生交换等实质性的合作。办学成果涌现，上海交通大学的论文发表和专利申请数量都居中国高校前列。生源质量不断提高，历年在中国各省市的高考招生分数线都名列前茅。
尤其是以计算机科学技术系为代表的一些院系成为交大的名牌专业，在90年代以来连续在全国教学质量评比中获得佳绩，其培养出的著名IT业界人士包括联想集团总裁杨元庆，新浪网首席执行官茅道临，易趣创始人谭海音，携程网创始人沈南鹏、季琦、第九城市董事长朱骏等。
2005年6月10日，教育部、上海市政府签署《关于上海交通大学与上海第二医科大学合并的原则意见》。2005年7月18日，上海交通大学与上海第二医科大学正式合并，组建新的“上海交通大学”。组建后的上海交大，将成为以工、医、商见长的国内顶尖大学之一。由于作为一个完整的交通大学1956年已经消失，上海和西安两校都为新建大学（也包括新竹交大），原交通大学校友只能自己选择其中的一所返校归宗，改革开放以来，考虑到上海交通大学仍在原地办学，不断有校友希望上海交通大学能够恢复“交通大学”校名传承交通大学的光辉历史,而上海的地理位置也便于返校，但西安交通大学也有其合情的争议，所以复校提议一直拖延未果.
[编辑] 知名校友
交通大学西迁前毕业知名校友
- 蔡锷
- 蔡元培
- 丁关根
- 何祚庥
- 侯绍裘
- 黄炎培
- 黄万里
- 江泽民
- 李叔同
- 林同炎
- 凌鸿勋
- 陆定一
- 茅以升
- 钱学森
- 邵力子
- 王安
- 汪道涵
- 汪耕
- 吴文俊
- 吴有训
- 吴稚辉
- 张光斗
- 杨嘉墀
- 张维
- 朱物华
- 邹韬奋
- 鄭鈞 (David K. Cheng) 國際知名電磁權威[1]
参见交通大学知名校友
交通大学西迁(1959)后毕业知名校友
著名学者：
- 潘健生1959年毕业于冶金系，我国著名材料热处理专家，中国工程院院士
- 刘友梅1961年毕业于电力机车专业，中国电力机车的开拓者，中国工程院院士
- 曾恒一1961年毕业于海洋石油工程专业，海洋石油工程专家，中国工程院院士
- 王礼恒 1962年毕业于上海交通大学，原中国航天科技集团总经理，航天部副部长，中国工程院院士
- 闻雪友1962年毕业于涡轮机专业，我国舰船燃气轮机的著名专家，中国工程院院士
- 陈亚珠1962年毕业于电机系，高电压技术与生物医学工程专家，中国工程院院士
- 强伯勤1962年毕业于上海交大医学院（原上海第二医科大学），分子生物学家，中国科学院院士
- 龙乐豪1963年毕业于上海交通大学，长征3A运载火箭总设计师，中国运载火箭研究院型号总指挥，中国工程院院士
- 赵连城1963年毕业于冶金系，材料物理与信息功能材料专家，中国工程院院士
- 谢绳武1966年核反应堆专业本科，81年获硕士学位，教授，博士生导师，上海交大校长，中欧工商管理学院董事长
- 陈赛娟1975年毕业于上海交大医学院（原上海第二医科大学），血液细胞和分子遗传学专家，中国工程院院士
- 丁文江1978年铸造专业本科毕业，81年获硕士学位，著名材料专家，国家973首席科学家，上海市科委副主任
- 陈竺 1981年毕业于上海交大医学院（原上海第二医科大学），分子生物学家，中国科学院副院长，院士
- 倪军 1982年毕业 密西根大学教授，吴贤铭先进制造技术中心主任。1994年获"美国杰出青年教师总统奖"，长江学者
- 林忠钦1982年船舶工程系本科，1989年获博士学位，著名机械工程专家，长江学者，973首席科学家，交大副校长
- 赵锋 1994年获"美国杰出青年研究者总统奖"
- 张文军1984年信号处理专业本科,1989年获博士学位，国家高清晰度电视总体组组长，长江学者，上海交大副校长
- 叶军 1989年应用物理系毕业，著名美籍物理学家
青年企业家：
- 茅道临 1985年计算机系毕业 曾任新浪CEO
- 杨元庆 1986年计算机系毕业 联想集团董事局主席
- 谭海音 1994年工业外贸专业毕业 易趣共同创始人
- 薛村禾 1982年电机系毕业 UT斯达康公司创始人；软银中国总裁
- 沈南鹏、季琦 携程网创始人
- 朱骏 第九城市董事长
杰出企业家：
- 胡茂元 1983年毕业于上海交通大学机电分校，上汽集团董事长
- 陈小津 1968年毕业于船舶设计与制造专业，中国船舶工业集团总经理
- 康日新 1978年毕业于核反应堆工程专业，中国核工业集团总经理
- 姜建清 管理学院硕士，博士（1997毕业），中国工商银行行长
政界：
- 李栋恒 1968年造船动力系毕业，总装备部副政委，陆军中将，中共第十六届中央委员
- 陈明义 1962年造船系本科毕业，1966年船舶流体力学专业研究生毕业，原福建省委书记，福建省政协主席
- 叶连松 1960年造船动力机械系本科毕业，后留校任教，原河北省省长
- 奚国华 1999年管理学院毕业，信息产业部副部长，党组副书记
- 万学远 1964年毕业船舶动力系，后留校工作，原浙江省省长，国家人事部副部长（部长级），国家外专局局长
- 吴忠泽 1968年毕业于无线电系，科技部副部长，科技部纪检组长
- 王金祥 1969年毕业于机械系，新疆维吾尔自治区区委副书记，副主席，国家发展改革委员会副主任
- 张广钦 1962年毕业于上海交通大学，国防科工委副主任
- 滕一龙 1983年工业管理工程系毕业，上海市高级人民法院党组书记，院长
- 张圣坤 1964年船舶制造系毕业，上海市人大副主任，教授，博士生导师，民盟中央副主席
- 严隽琪 1967年机械工程系本科毕业, 1981年硕士毕业，教授，博士生导师， 上海市副市长，民进中央副主席
- 姜斯宪 1982年机械工程系本科毕业，1985年硕士毕业 海南省副省长
- 朱晓明 上海交大工学博士，教授，博士生导师，中欧国际工商学院院长，上海市人大副主任
[编辑] 其它
[编辑] 历任校长
交通大学西迁前历任校长参见交通大学历任校长
[编辑] 大事略纪
- 2006年
- 2005年
- 4月，承办第29届ACM国际大学生程序设计竞赛全球总决赛并再次夺得冠军
- 7月18日，上海交通大学、上海第二医科大学正式合并
- 2002年
- 2001年
- 6月8日，上海紫竹科学园区签约
- 2000年
- 教育部本科教学评估“优秀”
- 与美国密西根大学签约，共建机械工程学院
- 1999年
- 9月，并入原上海农学院
- 1997年
- 谢绳武教授接替翁史烈教授，担任校长。
- 1996年
[编辑] 参看
[编辑] 外部链接
| Universitas 21高校联盟 |  |
|---|---|
| 澳大利亚：墨尔本大学、新南威尔士大学、昆士兰大学 | 加拿大：不列颠哥伦比亚大学、麦吉尔大学 | 中国大陆：北京大学、复旦大学、上海交通大学 | 香港：香港大学 | 爱尔兰：University College Dublin | 韩国：高丽大学 | 墨西哥：Tec de Monterrey | 新西兰：奥克兰大学 | 新加坡：新加坡国立大学 | 瑞典：隆德大学 | 英国：伯明翰大学、爱丁堡大学、格拉斯哥大学、诺丁汉大学 | 美国：弗吉尼亚大学 | |
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