InterCityExpress
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
InterCityExpress (zkráceně ICE) je označení vysokorychlostních vlaků, provozovaných společností Deutsche Bahn (DB) na území Německa a v přilehlém okolí (Rakousko, Švýcarsko, Nizozemsko, Belgie).
Výrobcem jednotek je německé konsorcium vedené firmou Siemens AG. Mimo zakázek pro německé dráhy vyrobilo vlaky rovněř pro Španělsko a dostalo objednávku z Ruska a Číny.
Od počátku výroby v 80. letech bylo vyvinuto několik sérií:
označení | řada | konstrukční rychlost [km/h] | výkon [kW] | rok výroby | poznámka |
---|---|---|---|---|---|
ICE-V | 410 | - | 8400 (2×4200) | 1985 | prototyp (InterCityExperimental) |
ICE1 | 401 | 280 | 9600 (2×4800) | 1991 | 1. generace |
ICE2 | 402 | 280 | 4800 | 1996 | 2. generace; poloviční délka oproti ICE1 (možnost spojení dvou souprav) |
ICE3 | 403-jednosystémová 406-vícesystémová |
330 | 8000 (16×500) | 2000 | 3. generace; pro Španělsko na rychlost 350 km/h |
ICE-T | 411 | 230 | 4000 (8×500) | 1998 | naklápěcí; 7 vozů |
ICE-T | 415 | 230 | 3000 (4×750) | 1998 | naklápěcí; 5 vozů |
ICE-TD | 605 | 200 | 2240 (4×560) | 1998 | naklápěcí; diesel |
|
||
Acela (USA) | Alaris (E) | Alfa Pendular (P) | AVE (E) | ČD 680 (CZ) | Cisalpino (CH / I) | Euromed (E) | Eurostar (UK / F / B) | Eurostar Italia (I) | ICE (D) | ICN (CH) | JR-Maglev* (J) | Krengetog (N) | Šinkansen (J) | Sokol (RUS) | Swissmetro** (CH) | TGV (F) | Thalys (F / B) | Transrapid* (D) | X2000 (S) *technologie maglev, **maglev ve vakuovém tunelu (Vactrain) |
[editovat] Externí odkazy
http://www.railfaneurope.net/ice/