Bahnstrecke Köln–Mönchengladbach
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Die Bahnstrecke Köln–Mönchengladbach ist eine zweigleisige, elektrifizierte Verbindung in Nordrhein-Westfalen zwischen den beiden Städten.
Bahnstrecke Köln-Mönchengladbach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kursbuchstrecke: | 465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckennummer: | 2600, 2611, 2550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Im Kursbuch der Deutschen Bahn ist die Strecke dem nördlichen Teil der rechten Rheinstrecke zugeordnet. Die KBS 465 umfasst daher die Strecke Mönchengladbach–Köln–Koblenz. Grund dafür sind die vor einigen Jahren eingeführten durchgehenden Zugläufe des Regionalverkehrs.
[Bearbeiten] Angebot
Die Strecke wird vom RE 8 „Rhein-Erft-Express“ mit Elektrotriebwagen der Baureihe 425 für 140 km/h und von der RB 27 „Rhein-Erft-Bahn“ mit einer Elektrolok der Baureihe 143 mit drei Doppelstockwagen für 120 km/h jeweils im Stundentakt bedient.